Pour les fans de Mustang
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#1Piqué sur un forum voisin! CJE va pouvoir nous sortir un nouveau hs
http://warbirdinformationexchange.org/p ... =3&t=47901
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#3
Sacrees photos !! Merci pour ce lien
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#4
ironclaude a écrit :Superbe !
On "cassait beaucoup de bois" à l'époque ...
Oui c'est deux-là sont pas mal dans le genre!
#6
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Merci Kamov.
Quelle est la version de cet appareil présenté au premier plan et qui semble être équipé de Flame Dampening Exhaust Shrouds et disarmed ?
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Merci Kamov.
Quelle est la version de cet appareil présenté au premier plan et qui semble être équipé de Flame Dampening Exhaust Shrouds et disarmed ?
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#8
Et apparemment, il s'agit de "cover" pour éviter des problèmes d'infiltrations de flotte pendant la mousson, et non pas de cache-flammes. Le zinc a l'arrière plan les a aussi, et ce qui expliquerait qu'ils soient en métal et non pas en tissu, c'est le simple fait que le tissu pourrirait pendant la mousson, justement.
#9
Un grand merçi a toi Kamov car en plus d'etre fan c'est un objet culte chez moi les photos sont cool et c'est interessant car jusque la j'ai pas trouvé un seul A-36 Invader( confondez pas avec le bimoteur lui aussi magnifique) ainsi qu'un Apache pour fsx et pourtant ce zinc a eu une sacrée utilité en Birmanie et l'Afrique du Nord:notworthy
[/url][SIGPIC][/SIGPIC]:kamikaze:Une charpente de fer se brise là ou un bambou fléchit au vent
#10
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Monsoon Monsoon
Selon toi, sur quel theatre d'operation a ete prise cette image ?
http://i1271.photobucket.com/albums/jj6 ... 2f1a2e.jpg
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Corktip 14 a écrit :Et apparemment, il s'agit de "cover" pour éviter des problèmes d'infiltrations de flotte pendant la mousson, et non pas de cache-flammes. Le zinc a l'arrière plan les a aussi, et ce qui expliquerait qu'ils soient en métal et non pas en tissu, c'est le simple fait que le tissu pourrirait pendant la mousson, justement.
Monsoon Monsoon
Selon toi, sur quel theatre d'operation a ete prise cette image ?
http://i1271.photobucket.com/albums/jj6 ... 2f1a2e.jpg
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