Je cherche à savoir si un F18 peut voler à vitesse max avec ses 3 bidons, des AIM-9 en bout d'ailes et 2 AMRAAM. Si c'est pas le cas, quelle est la vitesse max avec charge ?
Pour échapper à des missiles tirés en bvr, est-ce que le hornet larguerait ses bidons pour s'échapper (ils ont mordus la NEZ)
Y a t il un ordre de tir pour les AMRAAM sur Hornet sachant que ceux de ma BD en seront équipé de 4 (2 sous le fuselage et les 2 autres sous voilure sur les pylones extérieurs) ?
Rafale :
Y a t il une procédure en cas d'atterrissage d'urgence (sur un terrain sommaire) au sujet des réservoirs supplémentaires et du kéro qu'ils contiennent (purge, larguage par exemple) ? Dans le cas du Rafale C (et B, pas M qui a un système de vide-vite) y a t il une procédure de fuel dumping via la purge des réservoirs extérieurs, mais peut-être n'y a t il pas de possibilité de transfert de kéro des réservoirs internes vers ceux externes...
est-ce qu'il est possible de larguer le réservoir ventral indépendemment des deux sous voilure ?
Aller, une petit extrait. A noter que depuis la publication de cette planche sur mon blog, l'emport des Hornet a été revu (plus de double rack d'AMRAAM sous voilure, mais un seul missile, histoire de servir la tension de l'intrigue).
