Tu seras mon Ric hochet....Ric a écrit :Rêve pas torp chaton
Vol du 27/04.
#29
La vaaaaache j'comprends maintenant pourquoi le 2000N c'était biplace tandem et pas côté à côte, les navigants sont un peu trop porté sur le manchecat plombe a écrit :Justement, viens t'asseoir sur mes genoux...
#31
Sauf le cerveau apparemmentcat plombe a écrit :Que veux tu, les radiations surdimensionnent tout (cf Hulk)
#33
A ce niveau on peut même parler d'atrophiecat plombe a écrit :On n'a pas la grosse tête chez les muds....
#35
Va falloir que j'apprennecat plombe a écrit :C'est ça la modestie ....
Sinon pour le vol de samedi matin, ce sera de l'IA en opposition, ou un "simple" 2vs4 en training?
#37
IA pour ce test, car s'en ait un de mon côté sur plusieurs aspects qu'une opposition humaine aurait compliqués quant à présent.Ric a écrit :Va falloir que j'apprenne
Sinon pour le vol de samedi matin, ce sera de l'IA en opposition, ou un "simple" 2vs4 en training?
At F-15C Training School
Carte mère MSI B150M - Intel Core i5-7400 - Cooler Master Hyper 212 EVO - Sapphire RADEON HD 7850 2 Go - 8GB DDR4 2400 - Alimentation Antec HCG 520W 80PLUS Bronze - Ecran Samsung curve 34" - Thrustmaster Hotas Cougar - Thrusmaster MFD - 2 écrans LCD 8" - Track IR 5 + Track Clip Pro - ICP by Cat Plombe - Saitek Pro Flight Combat Rudder Pedals - Win.11 64bits - Falcon BMS
#38
Ce soir doc dispo vers 22h composée du MC BRIEF, ROE, DOC RAVITO FFW08 + fichier.tac (expurgé des menaces ) pour visualiser votre routing.
Ce sera en download, pour les pilotes de la 08th, sur le site dragon en salle conf ( Pas taper Vico hein , j'effacerai après les docs de cet endroit là..)
Demain suivront les DATACARDS.
Si j'ai le temps , il y aura une vraie CommCard....mais bon pas sûr d'avoir le temps de la faire:sweatdrop, mais je vais m'arracher pour que nous l'ayons pour ce vol test.
A+
Mongoose.
Edit : j'avais oublier un truc pour les muds, il y aura aussi pour vous dès ce soir le Target Folder. Il leur en faut des trucs pour ceux là....des vrais mariés quand ils volent.......
Ce sera en download, pour les pilotes de la 08th, sur le site dragon en salle conf ( Pas taper Vico hein , j'effacerai après les docs de cet endroit là..)
Demain suivront les DATACARDS.
Si j'ai le temps , il y aura une vraie CommCard....mais bon pas sûr d'avoir le temps de la faire:sweatdrop, mais je vais m'arracher pour que nous l'ayons pour ce vol test.
A+
Mongoose.
Edit : j'avais oublier un truc pour les muds, il y aura aussi pour vous dès ce soir le Target Folder. Il leur en faut des trucs pour ceux là....des vrais mariés quand ils volent.......
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#39
On appelle ça voler en équipage et la cohésion de patrouille ....
Pas de place pour les amateurs....
Pas de place pour les amateurs....
#40
Vico a fait une qualif 2ème BureauMongoose a écrit :Ce soir doc dispo vers 22h composée du MC BRIEF, ROE, DOC RAVITO FFW08 + fichier.tac (expurgé des menaces ) pour visualiser votre routing.
Ce sera en download, pour les pilotes de la 08th, sur le site dragon en salle conf ( Pas taper Vico hein , j'effacerai après les docs de cet endroit là..)
Ben c'est que nous, on a une vraie mission...Mongoose a écrit :Edit : j'avais oublier un truc pour les muds, il y aura aussi pour vous dès ce soir le Target Folder. Il leur en faut des trucs pour ceux là....des vrais mariés quand ils volent.......
#41
2200. Les Muds étant précis à +/- 10s, ils n'ont rien encore du briefing....
Édit : à moins que ce ne soit en Z
Édit : à moins que ce ne soit en Z
#43
Yep normal, et désolé, mais coupure internet chez moi que je viens juste de retrouver.
J'upload !
EDIT : It's done
J'upload !
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#45
J'ai fait l'effort de lire en anglais et j'ai vu la mission. 2h30 ! Tu as prévu les sandwiches ??
#47
Oui Cat, comme Falcon BMS, comme sa doc, comme les docs USAF que l'on peut trouver, celles OTAN, etc....etc.....
Je prends, j'adapte, et ce que j'écris doit rester cohérent avec le reste, donc c'est anglais oui.
Je n'ai pas le temps de TOUS réécrire en français.
C'est déjà pas mal que quelqu'un se casse le cul à faire ça ici........
C'est très chronovore, et je ne peux pas satisfaire à cette exigence linguistique, je l'ai déjà dit.
Je prends, j'adapte, et ce que j'écris doit rester cohérent avec le reste, donc c'est anglais oui.
Je n'ai pas le temps de TOUS réécrire en français.
C'est déjà pas mal que quelqu'un se casse le cul à faire ça ici........
C'est très chronovore, et je ne peux pas satisfaire à cette exigence linguistique, je l'ai déjà dit.
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#48
Et la Totoche !!!cat plombe a écrit :J'ai fait l'effort de lire en anglais et j'ai vu la mission. 2h30 ! Tu as prévu les sandwiches ??
#50
Va pas falloir déconner avec le pétrole les Muds parce que vous êtes très juste !!! la BA ça coûte cher !
Le point clé pour vous : le ravito où il sera nécessaire pour vous de coller à l' Echo 15
Vous n'avez aucune marge là dessus.
Les datacards bientôt....
Le point clé pour vous : le ravito où il sera nécessaire pour vous de coller à l' Echo 15
Vous n'avez aucune marge là dessus.
Les datacards bientôt....
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