Version 4.12 : début des annonces
#176
AI changes
- New taxi waypoints for AI (they can now taxi to the runway before takeoff).
- Improved land avoidance.
- AI detects when under AAA fire and can break the attack.
- Shooting model changed to be more human like.
- Added more options to the ‘order list’ (default key TAB).
ça j'aime...
- New taxi waypoints for AI (they can now taxi to the runway before takeoff).
- Improved land avoidance.
- AI detects when under AAA fire and can break the attack.
- Shooting model changed to be more human like.
- Added more options to the ‘order list’ (default key TAB).
ça j'aime...
Site perso IL2:
http://klaus.cmonfofo.com/
Site perso Aviation moderne:
http://aviationmilitaireclaudio.centerblog.net/
Blog Photo:
http://lemondedeclo.centerblog.net/
http://klaus.cmonfofo.com/
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#177
A chacun son truc !Klaus a écrit :AI changes
...
ça j'aime...
Moi ce que j'aime c'est :
New aircraft
- Beaufort I (AI only)
- Beaufort I late (AI only)
- Beaufort II (AI only)
- Do 217 M1 (AI only) - c'est pas le temps que ça va prendre pour lui mettre un pit...
- Ki-45 KAI OTSU
- Ki-45 KAI KO
- Mohawk IV (AI only)
- Wellington III (AI only) - c'est pas le temps que ça va prendre pour lui mettre un pit...
New cockpits
- B5N2 Kate
- Hawk-75 (finnish)
- Ki-45 (for all available versions)
- SB 2M-100A
J'en salive d'avance...
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...
Quelques bricolages ici !
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#178
... moi aussi ...
Le Beaufort, le Welly et le Mohawk IV (le SB 2M-100A peut faire un fake rital aussi ...) convertis par toi en 4.09m ...
Le Beaufort, le Welly et le Mohawk IV (le SB 2M-100A peut faire un fake rital aussi ...) convertis par toi en 4.09m ...
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#180
La 4.12 est suspendue :
Discussion : http://forum.1cpublishing.eu/showthread ... 4&page=117
Post : http://forum.1cpublishing.eu/showpost.p ... count=1168
Juste pour vous informer que notre forum de développement, qui a rencontré des problèmes depuis quelques mois, vient d'être attaqué et est mis à l'arrêt. Je ne conais pas l'étendue des dégâts, puisque que je n'ai pas de contact direct avec l'hébergeur du forum. J'espère que les sujets seront récupérées mais beaucoup d'informations seront perdues.
Cependant, les fichiers ont été enregistrés ailleurs (ce sont 'uniquement' les parties de communication et d'organisation) qui sont mises en attente et la publication du patch est repoussée jusqu'à nouvel ordre
Je suis désolé.
Discussion : http://forum.1cpublishing.eu/showthread ... 4&page=117
Post : http://forum.1cpublishing.eu/showpost.p ... count=1168
Traduction pour les personnes qui ont du mal avec le britonnien:Caspar a écrit :Just like to inform you, that our development forum, which already had repeatly some problems in the last months, now was hacked and is down. I don't know the status, as I don't have direct contact with the forum hoster. I hope, our discussions were backed up, many information in there would be lost.
However, files are save elsewhere - its 'only' the communication and organisation, that is now paused and the patch release got another heavy delay.
I'm sorry!
Juste pour vous informer que notre forum de développement, qui a rencontré des problèmes depuis quelques mois, vient d'être attaqué et est mis à l'arrêt. Je ne conais pas l'étendue des dégâts, puisque que je n'ai pas de contact direct avec l'hébergeur du forum. J'espère que les sujets seront récupérées mais beaucoup d'informations seront perdues.
Cependant, les fichiers ont été enregistrés ailleurs (ce sont 'uniquement' les parties de communication et d'organisation) qui sont mises en attente et la publication du patch est repoussée jusqu'à nouvel ordre
Je suis désolé.
In log veritas [est]!
Le log a la réponse à toutes tes questions.
http://danstonchat.com/12605.html
Guide utile pour une personne lambda afin de communiquer avec un informaticien.
http://www.viedemerde.fr/travail/7217702
Et voici la subtile réponse d'un informaticien qui ne comprend pas le problème de la personne
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#181
Guère surpris je suis... ça faisait déjà un moment que le forum en question était sujet à de très fréquentes déconnexions
Dommage mais ça reviendra
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Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
#183
LE grand absent c'est vite dit, perso je me passe volontiers d'un zinc qui s'est fait sévèrement étripé pendant la bataille de Midway... qu'il soit présent dans le jeu pour la revoler soit, mais en IA ça ira bien comme ça
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#184
je dirais avant tous les grands absents sont les bombardiers UK
mais avec un clin d'œil pour le A-26 Invader
oui d'accord il n'a fait que les 6 derniers mois de la guerre, mais il a jouer son rôle a fond même si l'on en parle que peu
mais avec un clin d'œil pour le A-26 Invader
oui d'accord il n'a fait que les 6 derniers mois de la guerre, mais il a jouer son rôle a fond même si l'on en parle que peu
ASUS TUF Z-690 PLUS - ASUS TUF RTX 3060 12Go - Kingston 5200 4X16Go
Intel I5 12600 - M2 500 Go /OS + SSD 500 Go + SSD 500 Go Data + SSD 1 To DCS
TrackIR 4 pro - Logitech G940 - Saitek Throtlle quadrant
le plus dur prends du temps l'impossible un peu plus ...
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#185
Moi comprends pas !Milos a écrit :Un Beaufort ? Chouette
Mais outre les avions français, LE grand absent est le Devastator.
Le Devastator existe déjà dans IL-2 depuis la 411 !
Et il y a une version flyable... même si... mais bon c'est mieux que rien...
Le Beaufort, pour l'instant, sera aussi AI only comme le Do-217M et le Welly (sauf que pour ces deux là il faudra 30 secondes pour les rendre flyable... I hope ! :Jumpy:
Moi qui avait commencer à affûter mes serres... ce retard me chagrine...
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#186
'Tain zut t'as raison Gaby, le Devastator on l'a déjà
M'en était même pas aperçu tellement il m'intéresse pas et à priori y'a pas que moi car il ne figure même pas dans le Guide.pdf de la 4.11
M'en était même pas aperçu tellement il m'intéresse pas et à priori y'a pas que moi car il ne figure même pas dans le Guide.pdf de la 4.11
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
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#187
Justement, ça a été le seul torpilleur embarqué de l'USN et il a participé à tous les engagements jusqu'à Midway (où toute la flotte de Dévastators a été perdue). C'est un avion historiqueClaymore a écrit :LE grand absent c'est vite dit, perso je me passe volontiers d'un zinc qui s'est fait sévèrement étripé pendant la bataille de Midway...
BlackStaff a écrit :Moi comprends pas !
Le Devastator existe déjà dans IL-2 depuis la 411 !
Et il y a une version flyable... même si... mais bon c'est mieux que rien...
Zut, j'ai la 4.10 et DBW
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
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#188
Et moi avec mon vieux UP2.01 j'ai le Devastator qui fonctionne très bien en AI ou en flyable !Milos a écrit :Zut, j'ai la 4.10 et DBW
Essaie d'en profiter aussi dans ton DBW... parce que ceux de la 412, si je les convertis, seront uniquement en 409.
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...
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#189
... ben alors ça fait plus d'un an que tu es passé à coté ...Milos a écrit :Zut, j'ai la 4.10 et DBW
http://www.sas1946.com/main/index.php/t ... 982.0.html
#191
Normal, sinon il aurait fallu revoir DGen pour l'intégrer en IA dans les campagnes US Navy pour la Mer de Corail et Midway.Claymore a écrit :'Tain zut t'as raison Gaby, le Devastator on l'a déjà
M'en était même pas aperçu tellement il m'intéresse pas et à priori y'a pas que moi car il ne figure même pas dans le Guide.pdf de la 4.11
Ce dernier est tellement déséquilibré que je me demande comment dans le jeu les USA peuvent l'emporter. Au passage, est-ce qu'un porte-avions Jap a été coulé durant la mer de Corail? Si oui, est-ce que des Devastator y avaient participé.
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#192
... semblerait qu'un PA léger ait été coulé ...
http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_a ... %8Dh%C5%8D
et un gros si endommagé qu'il ne pourra participer à la bataille de Midway ...
http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_a ... %C5%8Dkaku
1 light carrier sunk,
1 destroyer sunk,
3 small warships sunk,
1 fleet carrier damaged,
1 destroyer damaged,
2 smaller warships damaged,
1 transport damaged,
92 aircraft destroyed.[5]
966 killed[6]
... maintenant coulé par quoi ...??
http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_a ... %8Dh%C5%8D
et un gros si endommagé qu'il ne pourra participer à la bataille de Midway ...
http://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_a ... %C5%8Dkaku
1 light carrier sunk,
1 destroyer sunk,
3 small warships sunk,
1 fleet carrier damaged,
1 destroyer damaged,
2 smaller warships damaged,
1 transport damaged,
92 aircraft destroyed.[5]
966 killed[6]
... maintenant coulé par quoi ...??
#193
Oui, le Shôhô. Touché d'abord par une bombe de Dauntless de 450 kg, puis par 5 torpilles des Dévastatorsgodzyla a écrit :Au passage, est-ce qu'un porte-avions Jap a été coulé durant la mer de Corail? Si oui, est-ce que des Devastator y avaient participé.
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
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#194
Devastators qui se sont hacher menu menu après à Midway...
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
#195
Sans doute par crainte des japs après la mer de corail. Ils sont tellement obsédés par l'idée de descendre les devastator que le ciel reste libre pour les dauntless.
Le devastator était essentiel pour les scenarii mer de corail/midway. En IA ça me suffit, mais bon je n'ai pas beaucoup utilisé les cockpits des autres bombardiers non plus
Le devastator était essentiel pour les scenarii mer de corail/midway. En IA ça me suffit, mais bon je n'ai pas beaucoup utilisé les cockpits des autres bombardiers non plus
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
#196
Ce n'est pas tout à fait ça.rollnloop a écrit :Sans doute par crainte des japs après la mer de corail. Ils sont tellement obsédés par l'idée de descendre les devastator que le ciel reste libre pour les dauntless.
Les Américains ont lancé une attaque vers les Japonais pour empécher une contre attaque. Leurs avions (japonais) rentrant du raid sur Midway devaient se réapprovisionner. Les avions US furent lancés prenant immédiatement la direction supposée des Japonais. L'objectif étant assez loin, ils ne se sont pas formés en formations d'attaque (Dauntless en haut pour lancer l'attaque en piqué, Dévastators en bas pour les torpilles, le tout couvert par les chasseurs). C'est un premier groupe de Dévastators qui ont attaqué en premier, seuls, sans aucune couverture, puis un deuxième groupe. Les Zéros les ont massacrés, sans leur laisser la moindre chance, mais se sont éloignés de leurs bateaux, ont consommé du carburant et des munitions. C'est à ce moment là que sont arrivés les Dauntless, d'une autre direction, dans un ciel pratiquement vide de tout zéro. Ils ont plongé, surprenant les Japonais en plein ravitaillement, des tuyaux d'essence courant entre les munitions. On connait la suite.
Ce jour là, toute la flotte de Dévastators a été décimée, mais ils ont étés une des causes de la victoire à Midway, attirant vers eux les chasseurs de couverture.
Les Dévastators se sont fait étrillés, mais les Breguet 693 français aussi, mais qu'est ce que j'aimerais en piloter un
Edit : tout ça me donne envie de revoir "Tora Tora Tora" ce soir (oui parce que Joséphine ...)
Edit 2 : je l'ai regardé, mais vous aviez corrigé que c'était "La bataille de Midway" et non pas "Tora Tora Tora"
(\_/)
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#197
Note :
Un porte-avion possède les groupes suivants
CAG (Command air group) sorte d'état major de cohésion des différents groupes
VF (Vought fighter)
VB (Vought Bomber)
VS (Vought Scout)
VT (Vought Torpedo)
La VF-6 était en couverture haute pensant qu'ils protégeaient la VT-6 mais n'ayant reçu aucune communication radio, pas de nouvelles bonnes nouvelles, vu que c'était la VT-8 qui était en-dessous. Note, les B-26 (USAAF) de Midway attaquaient l'autre flanc en même temps pour un résultat quasi nul.
Un porte-avion possède les groupes suivants
CAG (Command air group) sorte d'état major de cohésion des différents groupes
VF (Vought fighter)
VB (Vought Bomber)
VS (Vought Scout)
VT (Vought Torpedo)
Le chef du CAG-8 et le chef de la VT-8 n'étaient pas d'accord sur la route à suivre. â un moment donné, la VT-8 a bifurqué alors que les VF, VB et VS-8 ont décidé de suivre la route donnée par le CAG-8 et les groupes ont rebroussé chemin les uns après les autres.Milos a écrit :Ce n'est pas tout à fait ça.
Les Américains ont lancé une attaque vers les Japonais pour empécher une contre attaque. Leurs avions (japonais) rentrant du raid sur Midway devaient se réapprovisionner. Les avions US furent lancés prenant immédiatement la direction supposée des Japonais. L'objectif étant assez loin, ils ne se sont pas formés en formations d'attaque (Dauntless en haut pour lancer l'attaque en piqué, Dévastators en bas pour les torpilles, le tout couvert par les chasseurs). C'est un premier groupe de Dévastators qui ont attaqué en premier, seuls, sans aucune couverture, puis un deuxième groupe. Les Zéros les ont massacrés, sans leur laisser la moindre chance, mais se sont éloignés de leurs bateaux, ont consommé du carburant et des munitions.
La VF-6 était en couverture haute pensant qu'ils protégeaient la VT-6 mais n'ayant reçu aucune communication radio, pas de nouvelles bonnes nouvelles, vu que c'était la VT-8 qui était en-dessous. Note, les B-26 (USAAF) de Midway attaquaient l'autre flanc en même temps pour un résultat quasi nul.
Faut dire que la rigueur n'était pas leur fort et qu'ils voulaient tous leur part du gâteau en s'occupant des TBD TTBA, donc le haut s'est vidé. Ils s'attaquaient même aux avions qui avaient attaqué les PA et beaucoup ont fini endommagés.Milos a écrit :C'est à ce moment là que sont arrivés les Dauntless, d'une autre direction, dans un ciel pratiquement vide de tout zéro. Ils ont plongé, surprenant les Japonais en plein ravitaillement, des tuyaux d'essence courant entre les munitions. On connait la suite.
Ce jour là, toute la flotte de Dévastators a été décimée, mais ils ont étés une des causes de la victoire à Midway, attirant vers eux les chasseurs de couverture.
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#198
Ca c'est la dernière version en vogue, à la limite du racisme à mon humble avis.Faut dire que la rigueur n'était pas leur fort et qu'ils voulaient tous leur part du gâteau en s'occupant des TBD TTBA, donc le haut s'est vidé.
Mon opinion diffère légèrement:
1/les japonais ont vu l'action des torpilleurs à la bataille précédente
2/les japonais ont d'excellentes torpilles et d'excellents avions torpilleurs, et connaissent cette excellence et efficacité au combat; ils n'ont aucune raison de croire que l'ennemi leur est inférieur en ce domaine. Par ailleurs les bombardiers en piqué japonais emportent une charge assez faible, moins susceptible de couler un navire, là encore jusqu'à Midway aucune raison de penser que l'ennemi diffère, en étant très supérieur.
3/Dans ce contexte, des torpilleurs se présentent, il est hors de question de les laisser venir puis repartir, il ne doit en rester aucun pour qu'ils n'aient pas l'occasion de revenir
Que l'organisation générale de la protection aérienne de la flotte ait des défauts rédhibitoires, c'est un fait établi par toutes les études (pas de radar, difficulté avec les radios).
Que les pilotes soient indisciplinés et aveuglés par l'attrait de la première cible qui passe (version qu'on retrouve de façon de plus en plus marquée au fil des publications), c'est parfaitement incohérent avec la formation militaire reçue, extrêmement marquée par une discipline de fer.
Mon opinion est que dans l'esprit de tous (du commandement aux pilotes) les torpilleurs sont LA crainte principale. Cette erreur fondamentale alliée à la chronologie extrêmement chanceuse des américains (qui palliera le fait qu'un tiers des forces ont une efficacité nulle, entre avions égarés et torpilleurs massacrés, la seule torpille larguée en bonne position n'explosant pas) font une défaite historique, pas l'indiscipline des chasseurs.
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
#199
On peut dire à leur décharge qu'aucune autre force n'avait été repérée et qu'ils n'étaient pas au courant de l'arrivée d'autres groupes. Surtout que, si mes souvenirs ne me trahissent pas, à ce moment là, un seul PA avait été repéré.godzyla a écrit :Faut dire que la rigueur n'était pas leur fort et qu'ils voulaient tous leur part du gâteau en s'occupant des TBD TTBA, donc le haut s'est vidé. Ils s'attaquaient même aux avions qui avaient attaqué les PA et beaucoup ont fini endommagés.
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#200
Exact, la TF-17 composé du Yorktown alors que le pacha de la TF-16 (Enterprise et Hornet) pensait que c'était lui qui était repéré car il a bien reçu le message de l'hydravion de reconnaissance mais codé craignant cette éventualité.Milos a écrit :On peut dire à leur décharge qu'aucune autre force n'avait été repérée et qu'ils n'étaient pas au courant de l'arrivée d'autres groupes. Surtout que, si mes souvenirs ne me trahissent pas, à ce moment là, un seul PA avait été repéré.
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