Premier contrat export pour le V22 ?
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Topic author - Dieu vivant
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Premier contrat export pour le V22 ?
#1http://www.flightglobal.com/news/articl ... el-384927/
Ce serait Israël qui serait candidat. Le package contiendrait aussi des kc-135 pour remplacer ses boeing 707 tankers.
Ce serait Israël qui serait candidat. Le package contiendrait aussi des kc-135 pour remplacer ses boeing 707 tankers.
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Topic author - Dieu vivant
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#2
Le nombre de V-22 achetés serait de six
Ce contrait fait partie d'un deal de 10 milliard de dollars incluant les saoudiens et les EAU.
A noter aussi le nouveau contrat de 25 F-16 pour les émirats arabes unis
http://news.yahoo.com/u-near-10-billion ... nance.html
Ce contrait fait partie d'un deal de 10 milliard de dollars incluant les saoudiens et les EAU.
A noter aussi le nouveau contrat de 25 F-16 pour les émirats arabes unis
http://news.yahoo.com/u-near-10-billion ... nance.html
#3
Je comprends pas bien pour les KC-135, la flotte US est aussi vieille que la notre, si ce n'est plus...
#4
Pareil que Jojo sur ce coup. Ce ne seraient pas des KC 10 plutôt?jojo a écrit :Je comprends pas bien pour les KC-135, la flotte US est aussi vieille que la notre, si ce n'est plus...
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Topic author - Dieu vivant
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#5
Les Kc-135 ont un potentiel très entamé mais le potentiel restant est peut être suffisant pour Israel qui peut aussi estimer qu'une remise à niveau de la cellule est rentable.
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#6
Israël retrofit des ravitailleur pour de nombreux pays, pour eux ça coute moins cher d acheter des KC-135 et de les adapter avec leurs technologies que de prendre des kc-135R.
Sans compter que comme les US leur donne 3B$ d aide sur cet achat de 5B$ ils ont peut être mis des 'termes' a ce qu’Israël pouvait prendre comme matériel.
Le contrat semble être pour 4 MV-22 et non 6
Sans compter que comme les US leur donne 3B$ d aide sur cet achat de 5B$ ils ont peut être mis des 'termes' a ce qu’Israël pouvait prendre comme matériel.
Le contrat semble être pour 4 MV-22 et non 6
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- Pilote d'essais
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#7
Dans tous les cas un vieux KC-135(R) c'est sans doute mieux qu'un vieux 707...jojo a écrit :Je comprends pas bien pour les KC-135, la flotte US est aussi vieille que la notre, si ce n'est plus...
Et ils ne sont peut-être pas vendu cher pour ce qu'ils apportent.
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Re: Premier contrat export pour le V22 ?
#9En pinaillant un peu, KC135/707, ya que les hôtesses qui manquent!JulietBravo a écrit :Dans tous les cas un vieux KC-135(R) c'est sans doute mieux qu'un vieux 707...jojo a écrit :Je comprends pas bien pour les KC-135, la flotte US est aussi vieille que la notre, si ce n'est plus...
Et ils ne sont peut-être pas vendu cher pour ce qu'ils apportent.