Aterrissage Sur Le Ventre....

Message par **EagleKiller** » dim. août 22, 2004 1:42 am

En configuration lisse pour la voltige, j'ai fait un aterrissage sur piste bien propre mais sans le train.......ça fait des étincelles comme en vrai :jumpy: :jumpy: et le zinc n'explose pas :lol: :lol:

Message par **MajorBug** » dim. août 22, 2004 2:11 am

Déjà fait, à voir sur une vidéo qui sortira bientot ... hein rafal

Message par **FENCER** » dim. août 22, 2004 2:31 am

ce genre d'aterro, je l'ai déjà fait sur MiG-29, Su-27/33 et F-15

... Il me reste encore à "valider" le Su-25 et le A-10 pour qu'ils soient "crash-ready" :P !

Message par **geronimo** » dim. août 22, 2004 2:38 am

Je confirme pour le A10... c'est sympa.. j'ai plus envie de sortir le train tellement c'est zoli !

Message par **MajorBug** » dim. août 22, 2004 5:12 am

Je confirme pour le A10... c'est sympa.. j'ai plus envie de sortir le train tellement c'est zoli !

J'espère que t'atteris en dernier, parce que pour aller le garer après ça fait désordre :lol:

Message par **Famas_TAW** » dim. août 22, 2004 5:26 am

Au fait,

Si il est effectivement possible d'atterir sur le ventre(sur toutes les surfaces dure : route, piste taxi way etc..) sans subir de domages majeurs, est t il posible d'atterrir dans un champ (avec ou sans train) ?

Message par **Fouinarde** » dim. août 22, 2004 5:50 am

non dans un champ tu exploses

dim. août 22, 2004 8:33 am

mais sur une route c'est nickel, avac ou sans train.

Message par **XEDON** » dim. août 22, 2004 11:16 am

Pourquoi les roues latérales du train d'attérrissage du A 10 ne rentrent pas à fond ... ???
pour permettre un atterrissage de secours ... B)
et ça marche ... avec étincelle sous le nez ... mais comme la coque cockpit est en titane ... kooooool ... !!! <_<
Je dirais pas que je sort plus mon train ... mais des petits attérro en secours de temp à autre ... oui ... pour garder la main ... :jumpy: :lol: :lol:
et sur surface dure ( piste - route - pont ... mais là, faut bien calculer ... :lol: )
sinon ... embourbage garantie ... et c'est pas la puissance moteur qui permet de s'en sortir ...
à quand la PC sur A10 ...

@+

Message par **geronimo** » dim. août 22, 2004 9:06 pm

Traaaanquiiille

... et une autre pour la route ...

Message par **Alien Alien** » dim. août 22, 2004 10:01 pm

Houuuuu, un atterro sur le bide avec les suppos sous les ailes, moi j'fais pas... :P

Message par **Rafal** » dim. août 22, 2004 10:20 pm

Originally posted by MajorBug@22 Aug 2004, 00:11
Déjà fait, à voir sur une vidéo qui sortira bientot ... hein rafal

Quelle vidéo?

Moi, pas possible! ^_^

:lol: :lol: :lol:

Message par **Elcap** » dim. août 22, 2004 10:28 pm

hmm.... Xedon.... je sens pointer une petite panne de train à l'occas' tiens

Message par **geronimo** » dim. août 22, 2004 10:33 pm

je sens pointer une petite panne de train à l'occas' tiens

Si tu veux parler de la gestion des défaillances... le truc c'est qu'en multi... c'est tout le monde en même temps.. ou personne... mais ça tu le sais déjà.
C'est quand même très drôle d'entendre tout le monde râler en même temps "Merde c'est quoi c'truc !" ou encore "Nonndidiouuuu plus d'ECM pour moi !"

Message par **Rafal** » dim. août 22, 2004 10:43 pm

:lol: :lol: :lol:

Je ne savais pas!
Sympa chez ED, ils n'auront jamais fini de m'étonner...

Message par **Elcap** » dim. août 22, 2004 10:49 pm

le seul moyen d'utiliser les pannes en multi de manière à peu près crédible est de mettre des pannes dès le début pour tout le monde, en cherchant X ou Y raisons données dans le briefing...

Message par **Rafal** » dim. août 22, 2004 10:55 pm

Originally posted by Elcap@22 Aug 2004, 20:49
mettre des pannes dès le début

Il n'y a plus beaucoup de suspense alors ... :(

Message par **galevsky** » dim. août 22, 2004 10:57 pm

c'est pas pour chercher le suspense non. Soit c'est au sol, soit c'est en vol à cause d'un térrible éclair, tous les instruments de tout le monde ne marchent plus.... bon les instrus magnétiques continuent de tourner mais ....

Message par **Elcap** » dim. août 22, 2004 10:58 pm

oui faut juste que l'éclair apparaisse au bon moment :D

Message par **Rafal** » dim. août 22, 2004 11:09 pm

:lol: :lol: :lol:

C'est un gros éclair dit donc! ^_^

Message par **galevsky** » dim. août 22, 2004 11:11 pm

On a pas encore inventé celui qui fait chuter la pression hydraulique mais c'est en cours :lol: :lol:

Message par **Elcap** » dim. août 22, 2004 11:15 pm

ou celui qui coupe les moteurs

Message par **Rafal** » lun. août 23, 2004 1:33 am

C'est plus du Multi, c'est mission survie! :lol:

Tous les avions de la partie qui tombent en panne en même temps, c'est à celui qui va ramener l'avion à la maison. ^_^

Plus besoin de dog, sympa comme mod de jeu. :D

Il suffit que l'on aille attaquer une plate forme pétrolière et Hop, on va rejoindre les poissons. :lol: :lol: :lol:

Message par **Electro** » mar. août 24, 2004 7:36 pm

http://www.airliners.net/open.file/235077/L/

J'ai l'impression qu'un pilote russe a passé trop de temps sur le forum de check-six et qu'il a voulu essayer.

Le plus fou dans cette photo, c'est que l'avion a vraiment l'air impeccable.

Message par **Rafal** » mar. août 24, 2004 7:39 pm

C'est du robuste le Matos Russe!

:lol: