Carenado - les projets en cours
#51
Bonjour à tous, je suis un petit nouveau dans ce forum, mais un vétéran de Carenado ;P
Quelqu'un serait-il dans combien de temps le Cirrus SR22 devrait sortir ? je n'en peux plus d'attendre : ça fait depuis mai dernier que je regarde tous les jours les avancées du produits !
Merci, et bon vols !
Quelqu'un serait-il dans combien de temps le Cirrus SR22 devrait sortir ? je n'en peux plus d'attendre : ça fait depuis mai dernier que je regarde tous les jours les avancées du produits !
Merci, et bon vols !
#52
Si tu es un vétéran de Carenado tu dois bien de douter qu'on n'en sait pas plus que toi, c'est à dire rien de plus que ce qui est divulgué sur leur site.
Rassures toi tu n'es pas le seul à l'attendre de pied ferme celui là, les captures sont de toutes beautés et si les la simu du système est du même niveau on va se régaler. Je doute que le parachute sera simulé
J'ai eu la chance de faire un aller/retour à Duxford pour un Flying Legends avec un équipage de rêve. Quel bon souvenir, surtout l'atterrissage à Duxford entre deux P-51 et le retour en patrouille avec un magnifique Lockheed 12 pour une séance photo
j'attends aussi beaucoup du TBM-700
Bienvenue sur ce forum
Rassures toi tu n'es pas le seul à l'attendre de pied ferme celui là, les captures sont de toutes beautés et si les la simu du système est du même niveau on va se régaler. Je doute que le parachute sera simulé
J'ai eu la chance de faire un aller/retour à Duxford pour un Flying Legends avec un équipage de rêve. Quel bon souvenir, surtout l'atterrissage à Duxford entre deux P-51 et le retour en patrouille avec un magnifique Lockheed 12 pour une séance photo
j'attends aussi beaucoup du TBM-700
Bienvenue sur ce forum
#54
il y a longtemps que j'attendais des nouvelles de ce projet, le TBM 850 pour FSX par Carenado
Je ne suis pas déçu
Je ne suis pas déçu
#55
Tu dis ca parce que tu n'as pas encore vole avec ce magnifique KingAir par defaut ampute d'un moteur...
:P
:P
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#56
pour une fois qu'on a un avion de production bien de chez nous je me laisserai peut être tenté bien que je préfère les avions plus modeste à la gestion un peu moins informatisée
#58
bon le SR22, c'est la classe mais moi je rêve d'un bon Mousquetaire pour aller me faire des vols en montagne, mais là je crois que cela restera un fantasme
#59
Hallelujah !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le Sin Gral Est Arrive !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le Sin Gral Est Arrive !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#61
Farmer a écrit :Ca s'écrit "Saint Graal" !
Si l'homme a été crée avant la femme, c'était pour lui permettre de placer quelques mots.
- Jules Renard -
Amis fans de Bd : http://www.bouletcorp.com/blog/
OrneryBoy
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OrneryBoy
#64
Les retours sur SimOuthouse ne sont pas vraiment glorieux. Enfin, si: c'est un Carenado, donc:Bushido a écrit :Quelqu'un à acheté le SR22 ? un petit retour si oui ?
- tres beau modele 3D
- systemes incomplets
- les sons laissent a desirer apparemment.
Tu devrais jeter un oeil la-bas, y'a quelques pages de discussions.
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#65
Le probleme c'est que si tout le monde pose comme base, l'accusim de A2A tour parait simpliste
Pour moi Carenado fait parti du top 3 de producteurs d'avion de FSX eten deuxieme place (je ne fais pas de liner donc je ne positionne pas PDMG)
Si pour certains les systemes sont simplifiés cela veut dire qu'ils jugent 99% de la production simpliste
Pour moi Carenado fait parti du top 3 de producteurs d'avion de FSX eten deuxieme place (je ne fais pas de liner donc je ne positionne pas PDMG)
Si pour certains les systemes sont simplifiés cela veut dire qu'ils jugent 99% de la production simpliste
#66
J'ai pas vraiment dit "simpliste". Juste "incomplet".
Le systeme de glass cockpit embarque dans le Cirrus, je sais plus si c'est un G1000 ou autre, est decrit par les utilisateurs de facon pas vraiment negative. Certains pointent simplement le fait que certaines fonctions soient absentes, et d'autres buguees.
Ceci etant dit, on ne s'attent jamais vraiment a du realisme de la part de Carenado.
Le systeme de glass cockpit embarque dans le Cirrus, je sais plus si c'est un G1000 ou autre, est decrit par les utilisateurs de facon pas vraiment negative. Certains pointent simplement le fait que certaines fonctions soient absentes, et d'autres buguees.
Ceci etant dit, on ne s'attent jamais vraiment a du realisme de la part de Carenado.
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#67
C'est du Avidyne qu'on voit sur la photo de Franck (mais on peut y mettre du G1000 je pense). Ah! Ça doit être confortable les sièges en cuir...
VMFA_Hud / }{ùd£x
VMFA_Hud / }{ùd£x
X5460 @4.33GHz / 8Go DDR2 912 / GTX 560 Ti / Saïtek X52Pro + PZ35 / Cougar FSR mod "Pistolero" + MFD / FreeTrack
#68
Je le trouve très beau extérieurement cet avion mais les glass cockpit j'ai du mal... je vais peut être faire l'impasse vu que les retours sont mitigés sur Avsim aussi
Brillantes comme une larme,
des armes...
des armes...
#71
A noter qu'il y à un sondage sur leur page facebook pour savoir si vous préférez les glass cockpit ou les gauges classiques.
Allez voter quelque soit votre préférence.
Allez voter quelque soit votre préférence.
Brillantes comme une larme,
des armes...
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#73
cool, j'ignorais que le tbm existait chez eux, j'adore cette firme les modèles sont chouettes . Mon faible va pour l'a36 bonanza édition anniversary intérieur cuir j'aimerai le meme et bien sur le v35
[/url][SIGPIC][/SIGPIC]:kamikaze:Une charpente de fer se brise là ou un bambou fléchit au vent
#74
Le plus beau des mono-turbines... et l'avion le plus agréable aux commandes que j'ai eu le plaisir d'avoir eu à piloter
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- Jules Renard -
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OrneryBoy
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