DCS F-15C et DCS F/A-18C

Message par **Azrayen** » lun. févr. 25, 2013 2:25 am

Hi,

DCS F-15C et F-18C seront "by ED". Pas tierce partie. Pas inattendu, mais cool

Certains modules DCS pourront être plus proches de FC que ceux que l'on connaît.

M'rappelle des discussions avec Ghost, il disait (à raison) que A-10C était too much par certains côtés. Très cool mais très gourmand/cher/long à dev.

++
Az'

Message par **Azrayen** » lun. févr. 25, 2013 2:28 am

Ah oui... la source.
http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1 ... count=1165

J'commente pas plus chui sur mon tél, pas top pratique pr longs discours...

lun. févr. 25, 2013 3:39 am

intéressant, surtout le F-15C

a-t-on des nouvelles sur le Su-27M/SM qui serait développé par ED ?

Message par **shingouz** » lun. févr. 25, 2013 9:11 am

Un F-15c et un F-18, je signe tout de suite

Message par **Pixyg** » lun. févr. 25, 2013 9:28 am

Une question ! Mon anglais technique étant un peu limité à quoi correspond les "around" (les chiffres) après les citations ? Les versions ?

Message par **Psycho** » lun. févr. 25, 2013 9:38 am

Pixyg a écrit :Une question ! Mon anglais technique étant un peu limité à quoi correspond les "around" (les chiffres) après les citation ? Les versions ?

Ce sont des secondes

Le post fait référence à une interview radio, et c'est donc les emplacements des divers sujets dans l'interview.

Message par **Pixyg** » lun. févr. 25, 2013 9:45 am

Mouaip ===>

Merci

Message par P » lun. févr. 25, 2013 10:47 am

Le COBRA n'était donc qu'une vaste blague ? Ou bien ils vont nous développer en même temps 3 modules ... et là j'ai peur du résultat.

Message par **Ric** » lun. févr. 25, 2013 10:49 am

Un F18C?
Ils vont développer quels aspects?

Message par **undead** » lun. févr. 25, 2013 11:16 am

Perso, même si je suis un grand fan du Su-27, l'annonce du F/A-18C me fait super plaisir !
Depuis le début de LockOn on dit qu'il est trop bien fait pour rester un modèle AI :P

Message par **Azrayen** » lun. févr. 25, 2013 11:40 am

Pâte, Corsair, pas vu d'autre news que celle postée, merci d'essayer de rester sur les appareils du topic

D'autres appareils peuvent "meriter" leur propre topic

D'autant que je n'ai pas souvenir que ED ait indiqué qu'il réaliserait lui-même les deux que vous avez cités.

Ric, tu attends quoi comme réponse ?

++ Az'

Message par **Ric** » lun. févr. 25, 2013 12:01 pm

Et bien pour commencer, savoir si l'avoin sera un modèle 3d rendu pilotable ou un avion fait de A à Z, s'il gèrera les ops sur PA, etc...

Message par **icemaker** » lun. févr. 25, 2013 12:27 pm

Only GOD Knows...
Et même là c'est pas sur...

Message par P » lun. févr. 25, 2013 12:38 pm

Azrayen je m'interroge juste sur le fait que la dernière fois chez ED ne ils parlaient non pas d'un F-15C mais d'un COBRA. Aussi bien que ravis par l'annonce d'un F-15C pour accompagner le F/A-18C, avant de jubiler je préfères savoir laquelle de ces deux infos est la bonne

.

Mais je suis quand même un peu ... surpris, on se retrouverait donc avec un F-15C dans FC3 et comme module DCS du même genre que le A-10 ...

Message par **Psycho** » lun. févr. 25, 2013 1:21 pm

Pâte a écrit :on se retrouverait donc avec un F-15C dans FC3 et comme module DCS du même genre que le A-10 ...

Oui, je trouve ça étrange aussi

Message par **Azrayen** » lun. févr. 25, 2013 1:26 pm

Ric a écrit :Et bien pour commencer, savoir si l'avoin sera un modèle 3d rendu pilotable ou un avion fait de A à Z,

Heu... Comprends pas là. Quel rapport entre le modèle 3D et la tripaille interne de modélisation ?

s'il gèrera les ops sur PA, etc...

Espérons, ce serait dommage de s'en passer même si on peine à imaginer un PA en Mer Noire ou dans le Nevada.

Pâte, j'ai plus ça en tête et pas pratique de rechercher sur petit écran. En tt état de cause, suis certain de ne rien avoir lu quant à un ordre de sortie ou un planning de réalisation.

Concernant le F-15, je vois pas le souci ? Ça ressemble à A-10A & A-10C.

++
Az'

Message par **Batou** » lun. févr. 25, 2013 1:32 pm

en même temps si on a un bon système de PA, une nouvelle carte en plein pacifique sud est rapide à faire !

Message par **Beniti** » lun. févr. 25, 2013 9:11 pm

Pâte a écrit :Azrayen je m'interroge juste sur le fait que la dernière fois chez ED ne ils parlaient non pas d'un F-15C mais d'un COBRA. Aussi bien que ravis par l'annonce d'un F-15C pour accompagner le F/A-18C, avant de jubiler je préfères savoir laquelle de ces deux infos est la bonne .

En même temps ED, ça reste une équipe qui peut t'annoncer un F-15C en développement et te sortir un Cobra du chapeau un samedi matin de printemps.

Message par **DeeJay** » lun. févr. 25, 2013 9:14 pm

Beniti a écrit :En même temps ED, ça reste une équipe qui peut t'annoncer un F-15C en développement et te sortir un Cobra du chapeau un samedi matin de printemps.

... ou un Me109.

Message par **diditopgun** » lun. févr. 25, 2013 9:27 pm

Le F-15 c'est limite pas utile et une perte de temps s'ils nous font un F-18...

Mais je crois qu'il est surtout urgent d'attendre, parceque là sa part dans toutes les directions et en attendant la 1.2.3 ils en chient comme c'est pas permit...

Message par **Azrayen** » mar. févr. 26, 2013 12:20 am

Ah, ça, j'attends plus le F/A-18 moi aussi.

M'enfin qualifier le F-15 d'inutile, c'est aller un peu vite en besogne : je suis sûr qu'il y a plein de gens que ça intéressera. Un peu ici, un peu en Russie, beaucoup outre-Atlantique. Et si ça permet à ED de développer ses skills tout en faisant rentrer des sous, pourquoi pas ?

Bigger picture et verre à moitié...

En attendant d'en savoir plus, je prends ces annonces (les avions, les radars et le fait de ne pas "s'obstiner" à vouloir faire qque chose d'aussi pointu que le A-10C) comme une bonne nouvelle, pour la boite déjà (donc le futur de la simu moderne) et pour moi ensuite (j'adôôôôre faire joujou avec le A-10C, mais soyons honnêtes, je ne l'exploite pas à fond et si quelques gri-gris de détails n'étaient pas simulés, ou pas si bien simulés, ça ne me manquerait pas forcément).

Reste bien sûr à attendre de voir où se positionnera le curseur... chacun pouvant voir midi à sa porte, comme souvent !

++
Az'

Message par **diditopgun** » mar. févr. 26, 2013 9:39 am

Ce que je veux dire c'est que le F-18 peut parfaitement se substituer au F-15 dans un premier temps vu qu'il dispose du même armement air-air, ce qui pourrait leur dégager un peu de temps pour faire d'autre choses un peu plus urgentes/utiles. Après je ne sais pas comment ils gèrent leur temps/planning (comment ça on m'entend penser "mal" à des kilomètres

)

Le F-15 en lui même je n'ai rien contre bien au contraire !

Message par P » mar. févr. 26, 2013 11:05 am

Az oui ils nous ont sortis un A-10 DCS et FC3 ... et j'ai toujours ralé contre cette idée ^^. Pour moi FC3 n'a rien à faire au milieu de DCS, toujours pour la même raison : d'un côté des gens qui décollent en moins de 2 sans check, et qui dépassent les limites que d'autres doivent se farcir. C'est pour une simple question d'équité. Après s'il n'avaient jamais parlé de développer un chasseur AA, oui là c'est vrai qu'FC3 avait une raison de rejoindre World. Mais puisqu'ils nous préparent un F/A-18C et un F-15C, pour moi FC3 n'a aucune raison d'être.
Enfin ce n'est que mon avis, après c'est sûr que ceux pratiquant FC sont ravis d'avoir un upgrade des graphismes et de l'éditeur.

Pour ce qui est du F-15C, il est vrai que je prendrais en priorité le F/A-18C. Ne serait-ce que pour le plaisir de missions aéronavales. Et surtout pour pouvoir pratiquer et le AA et le AG, sur appareil doté de la PC (elle me manque sur le A-10 ^^).
Mais je ne vais pas pour autant cracher sur le F-15C, il est clair qu'un chasseur de supériorité aérienne dans DCS est pour moi le bien venu.

Message par **mek** » mar. févr. 26, 2013 11:45 am

... il faut de tout , des joueurs mid core et hard core. Apres c'est pas à ED de prendre les joueurs par la main pour organiser des vols on line réalistes ou mid core.
F15 , Fa/18 , Su 27sm.. bah...on va pas s'en plaindre.

Message par **Bono1979** » mar. févr. 26, 2013 12:51 pm

Pâte a écrit :Az oui ils nous ont sortis un A-10 DCS et FC3 ... et j'ai toujours ralé contre cette idée ^^. Pour moi FC3 n'a rien à faire au milieu de DCS, toujours pour la même raison : d'un côté des gens qui décollent en moins de 2 sans check, et qui dépasse les limites que d'autres doivent se farcir.

On te met pas un pistolet sur la tempe pour que tu te "farcisses" ces limites, personne ne te force et à priori tu l'as même choisi, donc pourquoi se plaindre ? Tu n'es ni obligé de faire du hardcore, ni obligé de jouer avec ceux volant sous FC3.
Du coup, j'ai envie de te poser la question, qu'est ce que ça peut te faire qu'il y ait FC3 dans DCS : World puisque apparemment tu dois rester avec les pros et pas te mêler aux autres ?

Aussi, certains font du FC3 parce qu'ils ne trouvent pas leur compte dans les autres modules DCS, on a pas tous forcément envie de faire du A-10C ou autre, aussi poussées puissent être ces simulations. Et s'ils ont envie de se rassembler pour voler avec des personnes qui elles volent sur ces modules afin d'avoir un environnement plus complet, moins rigide ou peu importe, c'est leur affaire.
Enfin je suis persuadé que certains ne demandent que ça que FC3 soit plus poussé, cependant il ne faut pas oublié que si c'est trop hardcore ça touche moins de monde et donc ça veut dire moins de recettes et par conséquent moins de développements. Du coup sans la partie non hardcore de chez ED il y a fort à parier que les modules hardcore n'existeraient pas.

Je fais du FC3, je le revendique, et je vais éviter d'aller plus loin.
Ça commence à bien aller l'intégrisme de certains harcore simer...