Bonjour à tous,
Je m'adresse aux " patriarches des anciens des vieux de la vieille" de notre super simu F4 BMS.( j'ai pas dis vieux c...lous! )
J'évolue chez les TLD, escadron volant sur le BLK52+CFT et je suis responsable de refaire un Skin.
Mes difficultés:
- je "vivote" sur PSD ce qui fait que je dois convertir les DDS pour pouvoir bosser dessus. Les .DDS sont nommés par des numéros! donc les recherches pour le Blk 52+cft se compliques(vu le nombre).
- Une fois les DDS convertis en mode "exploitable" pour PSD il n'y a pas de calques donc je dois travailler directement sur l'image.
Mes questions:
- j'ai déjà un template pour blk52 mais sous quel numéro de .DDS je trouve les réservoirs dorsaux?
- Existe-t-il un template pour le blk52+cft?
- quels sont les numéros de .DDS à modifier pour ce modèle?
D'avance merci
sujet pour les érudits de BMS
#2
je te propose de recourir à xnview pour parcourir visuellement le répertoire des fichiers DDS. Ainsi tu verra quels fichiers il faut retoucher.
#3
merci A.F. je peux désormais visualiser les fichiers sans les convertir
il me reste plus que la question d'un template spécifique au CFT pour faire un traval de qualité
il me reste plus que la question d'un template spécifique au CFT pour faire un traval de qualité
#4
a ma connaissance ca n'existe pas. Demande éventuellement sur le forum BMS à Rennerd si il a quelque chose pour toi. Je pense dans tout les cas que tu arriveras a un meilleur résultat en faisant quelque chose directement toi même. en soit, CFT ou pas, ca reste un block 52 .
#5
merci pour l'info...
Certe ça reste qu'un block 52 avec des reservoirs sur le dos mais pas que... le HAF CFT à l'avantage d'avoir la guerre elec. intégrée donc l'emport centrale de libre pour un réservoir central...non négligeable pour les frappes en profondeur, son allonge est intéressante pour des Drag important comme les BLU...j'aime aussi le parachute de freinage:yes:
Va maintenant pas falloir que je me trompe sur les numéros DDS:sweatdrop
Certe ça reste qu'un block 52 avec des reservoirs sur le dos mais pas que... le HAF CFT à l'avantage d'avoir la guerre elec. intégrée donc l'emport centrale de libre pour un réservoir central...non négligeable pour les frappes en profondeur, son allonge est intéressante pour des Drag important comme les BLU...j'aime aussi le parachute de freinage:yes:
Va maintenant pas falloir que je me trompe sur les numéros DDS:sweatdrop