Addon Lockon Et Nouveau Projet
#1
Sur le site de france sim. y a une traduction d'un post(du forum ubisoft) de Stormin relayé par Igor Tishin sur le devenir de Lockon et leur nouveau projet.
http://www.france-simulation.com/
:D :D :D :D :D
http://www.france-simulation.com/
:D :D :D :D :D
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.
#2
Petite precision.
L'addon doit sortir dans quelques moi (su25T)
Pour le ka-50 debut 2005 (c'est les fanas d'helico qui vont etres contents)
a+
L'addon doit sortir dans quelques moi (su25T)
Pour le ka-50 debut 2005 (c'est les fanas d'helico qui vont etres contents)
a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.
#6
Salut
Et pour éditer des missions multijoueurs sans devoir faire un avion par joueur ? Le bug HSI ? Voir ces waypoints et pouvoirs les deplacer en multi ?? et j'en passe
Qu'ils finissent de corrigés tout les bugs dans un premiers temps avant de se lancer dans des nouvelles simus !!
a+
Et pour éditer des missions multijoueurs sans devoir faire un avion par joueur ? Le bug HSI ? Voir ces waypoints et pouvoirs les deplacer en multi ?? et j'en passe
Qu'ils finissent de corrigés tout les bugs dans un premiers temps avant de se lancer dans des nouvelles simus !!
a+
INTEL C2D 6600, Nvidia7950gx2, 2 Gigas CORSAIR, ASUS p5B Deluxe, triple écrans IBM 21 pouces, boitier MATROX, Cougar THRUTMASTER, disques durs sata WESTERN DIGITAL
#7
Peut etre des correction dans l'addon.Originally posted by Polux@19 Aug 2004, 23:19
Salut
Et pour éditer des missions multijoueurs sans devoir faire un avion par joueur ? Le bug HSI ? Voir ces waypoints et pouvoirs les deplacer en multi ?? et j'en passe
Qu'ils finissent de corrigés tout les bugs dans un premiers temps avant de se lancer dans des nouvelles simus !!
a+
Rien n'est perdu
a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.
#8
oui mais bon elles devaient arrivées avec Lomac !! Non ?
Perso je pense que ces bugs là (cités plus haut) ne seront jamais corrigés sauf refonte total de leurs simu
a+
Perso je pense que ces bugs là (cités plus haut) ne seront jamais corrigés sauf refonte total de leurs simu
a+
INTEL C2D 6600, Nvidia7950gx2, 2 Gigas CORSAIR, ASUS p5B Deluxe, triple écrans IBM 21 pouces, boitier MATROX, Cougar THRUTMASTER, disques durs sata WESTERN DIGITAL
#9
Mouais deja le coup du Su25T j ai trouver ca limite mais la le Ka-50, je trouve ca personellement tres douteux, vu l interet tres limiter des helicos dans lock on, donc je pige pas trop le raisonement de ED sur le developement de leur simu.
Enfin c est cool pour les pilotes d helico qui n avait rien a ce mettre sous la dent depuis fort longtemps...
Enfin c est cool pour les pilotes d helico qui n avait rien a ce mettre sous la dent depuis fort longtemps...
#11
et allez, un peu de rêve! tant qu'à faire, pourquoi pas la modélisation de quelques blindés pilotables, voire meêm quelques petits véhicules de DCA!
Me verrai bien moi dans un ZSU-23-4 ou un Tungunska, en train de faire des cartons sur les Mud-Movers!!! :P B)
Me verrai bien moi dans un ZSU-23-4 ou un Tungunska, en train de faire des cartons sur les Mud-Movers!!! :P B)
INTEL Core i5-680 3,6GHz, GIGABYTE GA-P55A-UD3, KINGSTON 4 x 2Go DDR3 PC1333, ASUS Radeon HD 5770 PCIe 2.0x16 1Go, SEAGATE 500Go 16Mo SATA 5900T, Win 7 64bits pro
#12
Moi je me verrai bien avec un pit de M2000! :lol:
là je serais très reconnaissant envers ED.
Pour l'instant c'est pas super. :(
là je serais très reconnaissant envers ED.
Pour l'instant c'est pas super. :(
No Brain, No Fear!!!
#14
ouééééé ! un hélicoooo ! géniaaaaaaaaaaal !
Ils pourraient pas plutôt nous faire un Strike Eagle, vu que le biplace a été rendu possible depuis peu ? A mon avis, faire un Ka-50 réaliste, c'est comme faire un JSF français d'interception moins cher qu'une twingo !
Ils pourraient pas plutôt nous faire un Strike Eagle, vu que le biplace a été rendu possible depuis peu ? A mon avis, faire un Ka-50 réaliste, c'est comme faire un JSF français d'interception moins cher qu'une twingo !
#15
Pas du tout d'accord avec cette opinion !mais la le Ka-50, je trouve ca personellement tres douteux, vu l interet tres limiter des helicos dans lock on
Je trouve au contraire que le terrain très réaliste de LO se prête particulièrement bien au pilotage d'hélico. J'ai déjà eu l'occasion de le dire. B)
Ecrit le : 26 Jan 2004, 09:37
Réponses : 24
Lectures : 669 Bravo, très belles images, en effet. A certains moments, on se demande vraiment si l'on n'est pas en pleine réalité tellement c'est...réaliste !
En voyant le longbow (vu de dessus), on se prend à rêver d'une adaptation hélico pilotable de LO, de type Longbow 2 (ou Mi 24): il n'y aurait en fait rien à changer aux décors, tout existe déjà: les haies, les villes, les montagnes,..., avec un réalisme jamais atteint jusqu'à maintenant. Un vol tactique dans ces conditions serait un vrai régal !
Pierre
Mais je suis - très agréablement - surpris que les concepteurs aient pris cette décision. Si le travail n'est pas bâclé (pourquoi le serait-il ?), les fanas d'aéronefs à voilure tournante auront enfin un digne successeur au vénérable et antique Longbow 2. Le tout dans un décor photoréaliste (je me permets de rappeler au passage que le terrain dans LO est le seul - à ma connaissance - à coller à la dizaine de mètres près - à la réalité topographique et toponymique. Et je ne parle même pas du contexte tactique particulièrement riche...)
Amicalement,
Pierre.
Boîtier : be quiet Silent base 600 / Alim : Corsair TX 750M / CM : Asus Rog Strix Z370H Gaming / Proco : i7 8700k @3,7>4,7 / Ventirad : be quiet ! Dark Rock Pro 4 / RAM : Corsair DDR4 16GB 3000 / CG : PNY RTX 2070 Super / OS : W11 64 / 2 x Samsung 970 EVO NVME M.2 500 Go / 2 x HDD 1To / HDD 2 To / LCD32" LCD27"3D / X52Pro / FS2020 / DCS /…
#16
Moi c'est le début de la phrase qui me fait bizarre..... pourquoi ? tu connais pas le strike dans lo ? en quoi un Su-39 serait un avion "limite" pour LO ? y'a bien un A-10 !!Originally posted by john doe@19 Aug 2004, 22:39
Mouais deja le coup du Su25T j ai trouver ca limite
#17
Il n'est dit nulle part que le simulateur de KA-50 s'interfacerait avec Lockon. Et au vus de ce qui est dit, ce serait plutôt un stand alone.
#18
L'add on devrait être uniquement distribué en Russie pour le marché russe avec joueurs russes qui veulent du matos russe....Et franchement je les comprends de mieux en mieux.
#20
Si si, c'est dit dans un autre post , bougez pas, je vais essayer de rassembler tout ça .Originally posted by phoenix@20 Aug 2004, 20:20
Il n'est dit nulle part que le simulateur de KA-50 s'interfacerait avec Lockon. Et au vus de ce qui est dit, ce serait plutôt un stand alone.
#21
Si si, c'est dit dans un autre post , bougez pas, je vais essayer de rassembler tout ça . [/b][/quote]Originally posted by Sparfell+20 Aug 2004, 23:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Sparfell @ 20 Aug 2004, 23:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-phoenix@20 Aug 2004, 20:20
Il n'est dit nulle part que le simulateur de KA-50 s'interfacerait avec Lockon. Et au vus de ce qui est dit, ce serait plutôt un stand alone.
Ha bon....
A suivre donc
Moi aussi je pensé que le jeux d'helico etait a part....
Rien a voir avec lockon.
a+
Le meilleur moyen de prédire l'avenir , c'est de l'inventer.
#22
Oui Sparfell, retrouve ça, je suis curieux.Originally posted by Sparfell@20 Aug 2004, 23:17
Si si, c'est dit dans un autre post , bougez pas, je vais essayer de rassembler tout ça .
#23
Droit de reponse Siouplait :lol:
Pierre, je voulais dire quand fait la façon dont la quelque sont "programer" les helicos a été tres mal gére , a l heure a actuel du simu, essayer de cree un mission CAS de apache contre des T-80s les apaches ce font tiree dessus a coup de 120mm (bien que j ai lui les dire d un commandant de char qu il s entrainner a cet exercise, mais precisant que c est uniquement en dernier recours et les chances sont tres minces hors dans LO il font mouche a tout les coup) Mais j ai rien sur le faites que l on implente un simu de helico dans LO au contraire j en serait vraiment tres heureux, reste plus qu une petite alliance avec Bohémia Studio, pour faire que OPF2 soit compatible avec LO, et c est le NIRVANA absolu... RhAAAAAAAAAAAA LE REVE , un champs de bataille en temps réel...
galevsky, j ai rien non plus contre un autre appareil dans LO et surtout de strike cote rouge, mais le faut dire que le Su-25T (ou Su-39) n a pas grand chose a faire dans la periode temporel de LO, il etait pas du tous operationel (et il ne l ai pas encore... du moins je crois... ^_^ ) un F18C ou A aurait ete ma foie plus auportain (et pourtant je suis pas du tout pro et surtout un nouveau theatre d operation ainsi qu un veritable editeur de mission digne de ce nom...
Mais en realité on ne peut que rever
Pierre, je voulais dire quand fait la façon dont la quelque sont "programer" les helicos a été tres mal gére , a l heure a actuel du simu, essayer de cree un mission CAS de apache contre des T-80s les apaches ce font tiree dessus a coup de 120mm (bien que j ai lui les dire d un commandant de char qu il s entrainner a cet exercise, mais precisant que c est uniquement en dernier recours et les chances sont tres minces hors dans LO il font mouche a tout les coup) Mais j ai rien sur le faites que l on implente un simu de helico dans LO au contraire j en serait vraiment tres heureux, reste plus qu une petite alliance avec Bohémia Studio, pour faire que OPF2 soit compatible avec LO, et c est le NIRVANA absolu... RhAAAAAAAAAAAA LE REVE , un champs de bataille en temps réel...
galevsky, j ai rien non plus contre un autre appareil dans LO et surtout de strike cote rouge, mais le faut dire que le Su-25T (ou Su-39) n a pas grand chose a faire dans la periode temporel de LO, il etait pas du tous operationel (et il ne l ai pas encore... du moins je crois... ^_^ ) un F18C ou A aurait ete ma foie plus auportain (et pourtant je suis pas du tout pro et surtout un nouveau theatre d operation ainsi qu un veritable editeur de mission digne de ce nom...
Mais en realité on ne peut que rever
#24
Il a pas dit Su-25TM, pour l'instant ils ont juste parlé d'un T.... dont le premier vol date de 1984, soit 10 ans avant la période de LO...... sachant que l'idée du "Super Frogfoot" émergea dès 1981 suite aux résultats des T8-1 et 3 en Afghanistan... bon après. vu la quantité produite et le nombre d'utilisation opérationelle, ..... mais bon, y'en a pas qu'un dans ce cas là.