Alors ...
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#3528
Ça ressemble à la prise d'air d'un prop. J'avais pensé au E2C ou son pendant C2, mais ça ne correspond pas!
Dash-7 avec les jambes plus courtes?
Dash-7 avec les jambes plus courtes?
#3529
tes déductions sont pleines de bon sens , mais ces moteurs ne sont pas des turboprop
et ce n'est pas un Dash7
et ce n'est pas un Dash7
Je ne fais rien, mais je le fait bien
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- Mécano au sol
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#3533
Boeing 757 utilisé par Honeywell pour les tests moteurs ... ce "bras" a été rajouté au dessus de la cellule pax juste derrière le pit.
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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#3534
Un B757 utilisé par Honeywell pour les essais du HTF 7500e :
http://www.honeywellnow.com/2010/08/13/ ... milestone/
Avec Gogol images et "flying test bed for engine" c'est sorti en #1...
Mais je passe la main à qui veut.
[EDIT]
Arf !
Grillé...
Donc je n'avais pas la main de toute façon.
http://www.honeywellnow.com/2010/08/13/ ... milestone/
Avec Gogol images et "flying test bed for engine" c'est sorti en #1...
Mais je passe la main à qui veut.
[EDIT]
Arf !
Grillé...
Donc je n'avais pas la main de toute façon.
#3535
Je la prend vu que j'ai été plus rapide
Allez ... d'où ca sort ce nez ?
Allez ... d'où ca sort ce nez ?
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#3537
non, c'est pas un F84.
Je remet l'image pour éviter les allez-retour :
(cette fois-ci j'attend un peu pour les indices, sinon ca dure pas assez longtemps !)
Je remet l'image pour éviter les allez-retour :
(cette fois-ci j'attend un peu pour les indices, sinon ca dure pas assez longtemps !)
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#3539
A l'enf....
C'est bien ça. J'aurai espéré qu'il tienne quelques posts de plus surtout que tu étais parti sur du ricain !
C'est bien ça. J'aurai espéré qu'il tienne quelques posts de plus surtout que tu étais parti sur du ricain !
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#3541
Hélico Russe ?
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