AFM possibles sur appareils tierce partie

[ergo]

Le SNA (Système de Navigation et d'Attaque) sur les avions d'armes français a été défini dans les années 70 suite au Jaguar et Mirage III avec le projet ACF (Avion de Combat Futur) et depuis il a très peu bougé. (Le proet ACX (rafale) n'a pas modifié la philosophie du système)
Les modifications faites depuis lors sont surtout esthétique (interface), et performance (puissance de calcul). Je parle ici du point de vue fonctionnel ... le code à pris une claque .. mais c'est pas le débat.

La grosse évolution du rafale c'est l'omnirôle et la fusion de donnée .. deux choses déjà définie en 70 que ils étaient seulement incapable de mettre en place à l'époque. (Contrainte technique trop forte)

[Pougatchev]

Un 4000 ?!?!?





L'art des modèles 3D qui ne servent à rien est un art ou je suis passer maître...

[ergo]

Ca y est tu es bon ... plus que 3 minutes pour l'intégrer dans DCS et tu as un nouveau module .. non ?

[Pougatchev]

Ca y est tu es bon ... plus que 3 minutes pour l'intégrer dans DCS et tu as un nouveau module .. non ?

J'en ai même pas l'envie...

Puis la il n'y a ni train, ni animation, ni texture, donc bon...

Puis niveau optimisation et lissage manuel à la Tigrou, je suis dans la classe des tanches

[Knell]

De ttoute facon dans le cas du 4000 le plus long et de loin serait darriver a la definition de ce que pourrait etre le systeme d arme.... Et la, y en a pour des pages !!!

[ergo]

Ou pas ... tu te calquerais sur ce qui se fait sur les avions d'armes français. Non ?

[Tom38000]

Mais plus simplement, c'est pas possible de faire un mirage III ou un ouragan/mystère ou quelque chose de cette époque la ? Quelque chose dont plus rien ne serait secret stratégique, sans trop de systèmes complexes à modéliser aussi... et puis le mirage III ça serait vraiment mythique quoi (bon un ouragan c'est moins sexy mais bon...xD)
Bon après je dis ça mais faire un boulot pareil ça doit être colossal, donc ça reste du rêve :D

[Knell]

L air de rien , le MDv du III doit etre un sacre casse tete, parce le delta, non borné par des CDVE permettait des figures pas piquées des hannetons. On parle meme de certain cas au decollage ou si tu leve le nez trop tot, la piste peut faire 5000 km de long, tu sera jamais airborn !!

Dans le cas du 4000 on a les cDVE donc on peut le maintenir dans un envellope assez rigoureuse

[Poliakov]

C'est vrai que le Mirage III vs Mig-21, sa serait vraiment la classe, surtout pour le multi

Je préférerais personnellement de très loin un Mirage III à un 4000 ....

[ergo]

la même ... +++++ Mirage III +++++

On retrouverai (enfin) la cohérence qu'on avait avec Flaming Cliffs d'avoir des avions de la même époque les un en face des autres.

Et rien qu'avec ces deux avions ... tu te fais du multijoueur de MALADE !

[Tom38000]

C'est les anglosaxons qui vont faire la gueule dites donc xD "quoi, un appareil coco et un frenchie et aucun F- ?"
Mais je crois que c'est mort pour faire un appareil vraiment en amateurs sur DCS, ou alors il faut pas le faire gratuitement et espérer que ça marche...

[ergo]

C'est sur qu'un F-5 pour compléter le tableau ca serai sympa

[WoodMan]

De ttoute facon dans le cas du 4000 le plus long et de loin serait darriver a la definition de ce que pourrait etre le systeme d arme.... Et la, y en a pour des pages !!!

sans parler de la 3D du pit parce que des photos du 4000 j'en ai pas mal mais alors du pit rien du tout

et les procedures de ramp, pannes et autres

[Pat01]

Est-ce qu'il serait possible de faire un mode Dassault (mirages ou autre) gratuit, sans faire de tapage et de pub (pas de site, pas de débats publics,etc ...), juste pour un comité restreint.
Moi ça me dirait bien de bosser dessus, pour l'instant les hélicos sont fermés chez ED, ça me permettrait d'aller plus loin et surtout d'être sûr d'arriver au bout.

[greg765]

Est-ce qu'il serait possible de faire un mode Dassault (mirages ou autre) gratuit, sans faire de tapage et de pub (pas de site, pas de débats publics,etc ...), juste pour un comité restreint.
Moi ça me dirait bien de bosser dessus, pour l'instant les hélicos sont fermés chez ED, ça me permettrait d'aller plus loin et surtout d'être sûr d'arriver au bout.

Faut voir du côté de ED je sais pas (tu en sais surement plus que nous). Côté Dassault visiblement ils aiment pas trop qu'on creuse leurs avions...

En tout cas ils ne te laisseront pas faire si c'est destiné à être payant je pense (vas voir chez FSX) et si tu ne leur demande pas avant. Sachant que je pense qu'ils vont restreindre au maximum la modélisation des systèmes.

Bref Dassault je pense pas que tu puisse faire grand chose ?! Ou alors en très arcade uniquement.

[WoodMan]

Pougatchev a demandé à Dassault l'autorisation pour faire un mirage III

la réponse est un non....

par contre il n'y a pas de problème pour faire de l'arcade type ACE Combat


mais il y a des possibilités quand même par exemple un Kfir c'est plus vraiment Dassault

[Tom38000]

Je pense pas que tu aies beaucoup plus de chance de ce côté la ... :D

[LUSO 83]

Un Nesher? C'est un Dassault sans l'être et dont l'équipement interne doit rester accessible pour un début, non?? Ou plus compliqué l'Atlas Cheetah.

[anto-big-boss]

Pougatchev a demandé à Dassault l'autorisation pour faire un mirage III

la réponse est un non....

par contre il n'y a pas de problème pour faire de l'arcade type ACE Combat


mais il y a des possibilités quand même par exemple un Kfir c'est plus vraiment Dassault

Si je tenais Serge et Marcel sous la main... Ils font de superbes avions, mais pour le reste...

[Poliakov]

Sinon il y aussi notre vieux crouze qui peut être sympa, niveau avionique c'est du même rang que le mirage III et sa irait bien face au mig-21. Pis niveau service, il y était encore il y a pas si longtemps.

[WoodMan]

Je pense pas que tu aies beaucoup plus de chance de ce côté la ... :D

ben justement si le moteur et l'avionique n'étant plus français ce n'est plus un problème

Dassault n'a rien contre les modèles 3D mais contre l'avionique de leurs avions donc....

[Azrayen]

ce n'est plus un problème. Grrr.

Si on peut dire "ceci" à la place, alors ça s'écrit "ce" (et non pas "sa s'écrit se" ).

Dsl Wood, c'est tombé sur toi. Faut comprendre : j'ai un sursaut chaque fois que je vois "se" ou "sa" à la place de "ce" ou de "ça". Et environ toutes les 50 fois, je craque, il faut que je le dise. You're the winner for today.
Maintenant ça va mieux.

--------

Pour parler aussi un peu du fond : attention, DA peut également vouloir protéger sa marque, ses appellations déposées... etc.
C'est d'ailleurs plus facile, juridiquement, "d'attaquer" sur le droit des marques que d'attaquer sur un détail avionique, dont on veut qu'il reste protégé/discret.

@+
Az'

[Psycho]

Si on peut dire "ceci" à la place, alors ça s'écrit "ce"

Si on peut dire "seci" à la place, alors ça s'écrit "se"
ça marche aussi comme ça hein

[WoodMan]

ce n'est plus un problème. Grrr.

Si on peut dire "ceci" à la place, alors ça s'écrit "ce" (et non pas "sa s'écrit se" ).

Dsl Wood, c'est tombé sur toi. Faut comprendre : j'ai un sursaut chaque fois que je vois "se" ou "sa" à la place de "ce" ou de "ça". Et environ toutes les 50 fois, je craque, il faut que je le dise. You're the winner for today.
Maintenant ça va mieux.

ben t'as raison faut que je me relis ....

[eutoposWildcat]

Sinon il y aussi notre vieux crouze qui peut être sympa, niveau avionique c'est du même rang que le mirage III et sa irait bien face au mig-21. Pis niveau service, il y était encore il y a pas si longtemps.

+1 J'y pense depuis qu'on a su l'apparition prochaine du MiG-21. Un bon vieux F-8, quelle que soit la version, ça m'irait bien.
En outre, l'avion présente l'intérêt (pour l'époque) d'une certaine polyvalence, avec canons, missiles air-air, missiles air-sol, roquettes et bombes (jusqu'aux bombes de 2 000 livres), et une autonomie plutôt bonne, toujours pour l'époque.

Je ne dédaignerais pas un petit F-5A/F-5C aussi, note.