Skin Vichy

Message par **UF-hallacar** » mar. sept. 18, 2012 12:18 pm

Pas de pastille mais je recherche des skins de Curtiss aux couleurs de vichy
je sais que Josse en avait fait mais je les retrouve pas

mar. sept. 18, 2012 12:40 pm

Il y en a quelques-uns ici:

http://www.asisbiz.com/P-36.html

mar. sept. 18, 2012 1:27 pm

Check MP

Message par **UF-hallacar** » mar. sept. 18, 2012 2:07 pm

merki

Message par **Chrival** » mer. sept. 19, 2012 10:58 am

Il y a ce pack aussi:
http://www.mission4today.com/index.php? ... 2&get=3222

Message par **BlackStaff** » mer. sept. 19, 2012 11:35 am

Chrival a écrit :Il y a ce pack aussi:
http://www.mission4today.com/index.php? ... 2&get=3222

ERROR machin...

Message par **Chrival** » mer. sept. 19, 2012 1:11 pm

Celui-ci peut être alors:
http://www.mission4today.com/index.php? ... ls&id=3222

Message par **Chrival** » mer. sept. 19, 2012 1:15 pm

Sinon c'est sur cette page chez micheune fortoudais:
http://www.mission4today.com/index.php? ... 487&page=2

Faire défiler jusqu'aux "Historical SkinPack France"
Il y en a deux: volume 1 et volume 2.

Message par **BlackStaff** » mer. sept. 19, 2012 1:46 pm

Ok ! Merci !

Message par **UF-hallacar** » jeu. sept. 20, 2012 11:49 am

merci à tous
sinon question bête
le P36a3 ou a4 du jeux correspond t'il bien aux curtiss français en unité entre 1940 et 1942 ?
quelle est la différence entre le A3 et le A4 ?

jeu. sept. 20, 2012 1:12 pm

Principalement la motorisation voir tableau:

http://www.gc2-4.com/histavions.htm

capots moteurs différents:

A3---------------------------------------------------------------------- A4

pas beaucoup de A4 en service en AFN moins d'une douzaine,

5 P36 A4 au Gc II/5 en été 40,combien en 42 ?
pour les autres ?

Message par **UF-hallacar** » jeu. sept. 20, 2012 2:41 pm

ok merci
je resterais sur des A3

Message par **godzyla** » jeu. sept. 20, 2012 9:47 pm

J'avais entendu parler de 6 A4 seulement quand la France s'est rendue.

Je ne sais plus si c'était encore la solution de payer en cash sur le sol américain pour obtenir les avions ou si le système de prêt-bail était déjà instauré par les USA.

ven. sept. 21, 2012 2:11 am

Dans Curtiss HAWK H-75 in French Service -MMP-
Pour les P-36 A4(ou H-751)
Commandés:265
Livrés par Curtiss:81 (France et DOM-TOM)
Pris en charge en unité:~10
Dans le texte: 58 sont arrivés en France,30 sont réexpédiés en AFN,sur les 28 restants: 12 ont volé en France avant l'armistice,9 ont pu rejoindre l'AFN,les autres ont été capturés.(certains vendus à la Finlande)
les 23 en cours de convoyage au moment de l'armistice ont été acheminés aux Indes Néerlandaises.
Il me semble que le A4 n'était pas trop apprécié pour son manque de fiabilité du moteur

Message par **vtrelut** » sam. oct. 13, 2012 9:40 am

Le A-4 n'aurait été utilisé qu'une seule fois de manière significative en opérations par les Français: lors de l'affaire de Mers-el-Kébir en juillet 1940, par le GC II/5.

Merci à ceux qui ont mis des liens vers mes packs de compilations, ils fonctionnent encore, à condition de s'enregistrer sur le site de M4T!

Message par **Milos** » dim. oct. 21, 2012 1:03 pm

godzyla a écrit : si le système de prêt-bail était déjà instauré par les USA.

Je pense que tu parles du plan Marshall ?

Si c'est ça non, il a été instauré pendant la guerre froide (donc juste après).

Message par **BlackStaff** » dim. oct. 21, 2012 1:39 pm

Milos a écrit :Je pense que tu parles du plan Marshall ?
Si c'est ça non, il a été instauré pendant la guerre froide (donc juste après).

Google est votre ami :

Loi prêt-bail 1938 (Marshall à partir de 1946)
http://www.ushmm.org/wlc/fr/article.php?ModuleId=283