Les missions des Lundi(s) soir

[Togno]

Débrief Bf-110.

Décollage pas trop mal, mais impossible de se mettre convenablement en formation, le leader se traîne et me donne le lead.

Chouette, à moi les responsabilités ! Je donne le cap à suivre, mise en économie des moteurs pour attendre Fried.
Les minutes passent, il se rapproche mais péniblement, sabotage ? Quoi qu'il en soit, nous avons un objectif à accomplir et c'est ce qui prime.

Remise des moteurs, enclenchement du PA et c'est partie pour 20-25 minutes de nav à sa la couler douce.
Je crois même avoir entendu mon mitrailleur ronfler !

Titan tiens globalement bien la formation, mais Fried peine à maintenir sa vitesse.

Nous arrivons sur la ville, nous bombarderons en une seule passe par l'ouest : Togno première usine, Titan la gare, Fried la seconde usine, puis, dans la foulée, nous bombarderons le terrain situé dans l'axe.

Un dernier coup d'oeuil dans le ciel, rien, nada, des chouettes ! Et bah tant mieux, où que soit la chasse adverse, qu'elle y reste !
Plein badin, et c'est partie pour la visite des toits de Brighton.

Je localise mon usine, large ma première bombe, garde mon axe et... ôh ! un train ! Passager ? Marchandise ? Impossible de voir ce que traine cette vieille loco avec les arbres, mais cette fumée blanche appelle mes obus comme le miel attire les abeilles.
Il n'est pas dans l'axe, le tire sera difficile. J'anticipe et inonde littéralement la zone de balle et d'obus. Pas d'explosion ! Mon mitrailleur m'annonce que je tir comme sa soeur.
A peine cette pensée traverse mone sprit que déjà la base aérienne se présente sous mes yeux. Les hangars sont collé à une put**n d'antenne ou autre mat métallique. Je corrige ma trajectoire, largue, et vire gauche aussi sec.

Cette fois ci, c'est bingo. Le souffle de mes bombes offre à cette ferraille toute mon indifférence.

Cap de sortie, et... ôh, mon train qui longe la côte... Ce n'est pas très prudent.

Op ! Petit coup à gauche, je suis dans l'axe cette fois ci et à peine ai-je commencé à tirer que déjà un magnifique geyser de vapeur s'érige dans la ciel.

Bon, assez jouer, il est temps de rentré.

Quelques kilomètres au large, Richy m'annonce être derrière moi et dans la foulé avoir la mort aux fesses.
Le pauvre sera hors de combat avant que je sois en position pour tenter de le couvrir. Je vide tout de même une poignée de munition sur le spit, qui prend peur et plonge.

Bon, c'est pas tout, mais je ne veux pas finir comme ça. Je convertis mes dernières mètres d'altitude en vitesse et fonce au raz de l'eau à près de 420km/h.

Le spit tente vaguement de me suivre avant de lâcher la poursuite.

Je me ferais deux ou trois frayeurs ensuite en voyant des appareils derrières moi. Spit ? 109 ? Spit au combat avec l'escorte ? En tous cas ça bouge.

Je terminerais le vol en rentrant paisiblement.

[OBT~Miguel21]

Et Titan dans l'affaire? Tu l'as laissé solo pour le retour?

Sinon, apres une reco rapide, nous n'avons pas trouvé d'hangar détruit sur la base, ni d'usine, seul le port brulait. J'ai vu de loin le train stoppé mais je ne pouvais pas voir les dégats!

Comme quoi... on vous à bien loupé

Ha ces Bravo alors.... , à 5mn pres....

[OBT~acropol]

Bon cette fois c'est pour de bon et pour ma deuxieme mission de guerre, le chef me colle dans les alpha en Alpha 3....
Moteur, préchauffage et roulage... diantre le Spit pour de vrai c'est pas comme dans l'école de l'air à IL2 pendant 10 ans...
Cheval de bois, je repasse par l'atelier , change d'hélice et doit doubler les Bravo et Charlie pour prendre ma place.. lacher des freins et c'est parti...
J'essaie de rester en patrouille avec Alpha 1 et Alpha 2... c'est épuisant... mais pour l'instant je tiens à peu près ma place....
On cherche des Hurri que jamais nous ne trouverons et mettons le cap sur la ville que l'on droit défendre jusqu'au sang...
C'est là que tout se complique : trop haut, le leader ordonne un piqué mais je ne comprends pas : on descend DE 3000 pieds ou on descend A 3000 Pieds.... je perds le contact en traversant la couche.... tant pis, le gyro est fou et si j'ai encore un contact radio, je n'ai plus de contact visuel jusqu'à ce que je repère un allié, guidé par ses messages, je remonte jusqu'à lui et jusqu'au 109 qu'il pourchasse... la dernière rafale est pour moi mais je crois qu'on peut partager cette victoire.............
Et c'est tout : les méchants sont partis, je retrouve enfin mon leader et son ailier collés comme des morpions siamois.... c'est beau, vivement que je sache faire ça...
On forme un vic pour rentre et je galère à nouveau pour tenir la formation... Ce vol en formation m'épuise plus que le combat aérien : et voila que j'ai trop de gaz, et voila que pas assez et que j'ai mis trop de pied, trop d'aileron...on se posera les derniers car c'est le chef qui commande non mais... SAuf que je fais un tour de trop pour mes capacités : la sortie du train provoque un déséqulibre qui me fait perdre une nouvelle fois la formation... que je retrouve juste au moment du touché. Woputain, que c'est bon de voler, faire la guerre et jouir de la vie !!!! Mais 1 vol sur clodo comme ce soir, c'est 10 vols à l'école au pays d'IL2....
...pis en plus maintenant j'ai un beau gazon anglais, la prochaine fois je fais un screen !

[Mike_Sky]

j'ai juste exposé ce qui a été et on me répond ''oui mais réalité et historique''...

Absolument pas!
J'ai juste ajouté les mots "historique & réaliste" à ta définition du je décolle seul.
Je trouvais que ça manquait au plus sûr, plus rapide et efficace.

[EFG_Richy]

Quelques kilomètres au large, Richy m'annonce être derrière moi et dans la foulé avoir la mort aux fesses.

Hhmm, étrange, vu que j'étais pas présent ce soir là!

Et on peut pas dire que c'est mon presque homonyme, puisque même si on est confondu parfois, la brebis égarée était en Spitfire si j'ai bien suivi!

[Togno]

Putain...

Nan mais ça veut pas, que ce soit sur TS ou dans les débrief, je nome presque toujours Fried Richy.

Prend ça comme un hommage

Désolé :sweatdrop

[Otto_Bann]

Connexion plantée une fois de plus pour moi ce vendredi... A lundi (si Sfr veut bien)