Serveur Aces over Europe en HSFX6
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- Nouvelle Recrue
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#51
Attention il y a au moins une des cartes Westfront ou l'un des objectifs des bleus des justement d'attaquer les bases rouges et tout ce qu'il y a dessus.
Sinon sur les autres cartes il suffit de te loguer en bleu et de vérifier si la base dont tu décolle n'est pas un des objectif.
Sinon sur les autres cartes il suffit de te loguer en bleu et de vérifier si la base dont tu décolle n'est pas un des objectif.
#52
Non c'était Tobrouk 42.
C'est une bonne idée: au prochain coup, je vérifierai les objectifs bleus dans le briefing !
C'est une bonne idée: au prochain coup, je vérifierai les objectifs bleus dans le briefing !
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#55
Straffing autorisé. Choisir une base pres du front t'esxpose automatiquement.
Attention aux 5th, ils chassent en meute et sont redoutables.
Attention aux 5th, ils chassent en meute et sont redoutables.
#56
excellent l'extrait !voyons Gilb
ne nous fâchons pas
Je sais, mais le problème est que, sur ce serveur, certains appareils ne se trouvent que sur CERTAINES BASES et que reculer un peu plus loin ne laisse le choix que pour des bombardiers ou des avions de second ordre. Quand le camp adverse est déjà en surnombre, c'est un peu suicidaire.Straffing autorisé. Choisir une base pres du front t'esxpose automatiquement.
Attention aux 5th, ils chassent en meute et sont redoutables.
Camper au dessus de la base adverse et détruire tout ce qui y apparait (avant même que le moteur ne soit mis en route ou pendant le roulage) n'est qu'un bon moyen de verrouiller la partie et surtout, faire du score facile: ce n'est pas exactement ce que j'appellerais "chasser en meute" mais me fait plutôt penser (pour revenir aux extraits de films) à une certaine scène d"Orange mécanique" de S. Kubrick ...
Mais bon, vous avez raison: un serveur de dog qui marche bien finit toujours par attirer un "certain public" et si ça finit par me gâcher tout plaisir de venir voler sur AcesOverEurope, j'irai ailleurs ou je ferai autre chose
En fait pour revenir à ma question d'origine, est-ce un comportement habituel de ces "5th" ?
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- Apprenti-Mécano
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#58
GilB57 a écrit : ..." et si ça finit par me gâcher tout plaisir de venir voler sur AcesOverEurope, j'irai ailleurs ou je ferai autre chose
:idee:Comme changer de bécane et voler sur Clodo ?
Théorème Shadok : il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes
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#61
Dur a dire, il faudrait les surveiller de près chaque fois qu'ils viennent sur le serveur affin de voir s'ils "commettent l'outrage:sweatdrop".GilB57 a écrit :En fait pour revenir à ma question d'origine, est-ce un comportement habituel de ces "5th" ?
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Topic author - Jeune Pilote
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#64
Pour autant que je sache, les 5th ne sont pas des habitués de la chose, jamais vu de "complaining" à leur encontre sur le chat
maintenant il faudrait quand même arrêter avec cette "règle" que gunrunner a réussi à faire avaler à toute la communauté qu'on a pas le droit d'attaquer des avions au sol, c'est juste mal vu mais l'interdire est une aberration:huh:
maintenant il faudrait quand même arrêter avec cette "règle" que gunrunner a réussi à faire avaler à toute la communauté qu'on a pas le droit d'attaquer des avions au sol, c'est juste mal vu mais l'interdire est une aberration:huh:
Boit du MW-50.
#65
Stop, Tomio ... Ce n'est pas ce que j'ai dit !maintenant il faudrait quand même arrêter avec cette "règle" que gunrunner a réussi à faire avaler à toute la communauté qu'on a pas le droit d'attaquer des avions au sol
Je sais que c'est autorisé sur ce serveur et je ne le conteste pas !
Si tu veux bien te donner la peine de lire un peu :
Si tu dis qu'ils ne sont pas coutumiers du fait, tant mieux !Je sais, mais le problème est que, sur ce serveur, certains appareils ne se trouvent que sur CERTAINES BASES et que reculer un peu plus loin ne laisse le choix que pour des bombardiers ou des avions de second ordre. Quand le camp adverse est déjà en surnombre, c'est un peu suicidaire.
Camper au dessus de la base adverse et détruire tout ce qui y apparait (avant même que le moteur ne soit mis en route ou pendant le roulage) n'est qu'un bon moyen de verrouiller la partie
Je vais donc considérer que c'était une simple facétie momentanée ... qui est tombée sur moi pendant 45 bonnes minutes et ce n'est pas grave. Je m'en remettrai ... et merci d'avoir répondu à ma question .
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#66
après faut voir si la défense de la base est réaliste
quand on voit dans la réalité la dca sur certaines bases américaines fallait avoir des couilles pour y aller comme le 1er janvier 1945
c'est aux concepteurs de missions de trouver le bon équilibre sachant en effet que la destruction des avions au sol est une réalité qu'on ne peut ignorer ni interdire
faut juste que cela ne soit pas "facile"
quand on voit dans la réalité la dca sur certaines bases américaines fallait avoir des couilles pour y aller comme le 1er janvier 1945
c'est aux concepteurs de missions de trouver le bon équilibre sachant en effet que la destruction des avions au sol est une réalité qu'on ne peut ignorer ni interdire
faut juste que cela ne soit pas "facile"
"les cons cela osent tout et c'est d'ailleurs à cela qu'on les reconnait" M.AUDIARD