identification cocarde/nationalité F4

Message par **Soto** » ven. sept. 07, 2012 2:29 pm

Salut les passionnés,

J'ai vu passer ce matin une photo d'un low pass de F4 et après soumission à un ami aussi tête et borné que moi, nous n'arrivons pas à trancher sur la nationalité de cet appareil.

Au départ et par erreur, j'ai cru que la cocarde était italienne mais l'Italie n'a jamais possédé de Phantom (j'dormirai moins con ce soir pour la peine).

Nous reste donc en termes de possibilités et selon la forme des cocardes l’Angleterre ou la Grèce.

Avez vous votre opinion sur ce cliché ?

Merci d'avance

Message par **Rickenbacher** » ven. sept. 07, 2012 2:40 pm

Je dirais Grec à 99%

Message par **Corktip 14** » ven. sept. 07, 2012 3:05 pm

Yes, Grec sur et certain. L'angleterre n'a jamais eu de F-4E ou dérivé avec le canon sous le nez.

ven. sept. 07, 2012 3:21 pm

Vu le radôme, ce n'est pas un F-4E, c'est un RF-4B ou un RF-4C a priori.

EDIT: Je me corrige moi-même: après recherche, certains F-4E semblent bien avoir reçu ce type de radôme, qu'on ne voit pas sur les appareils américains. Au temps pour moi, mais j'aurai appris quelque chose.

Donc ça colle sans doute avec un avion grec.

Message par **ironclaude** » ven. sept. 07, 2012 3:45 pm

En plus il y a un moment que le F 4 n'est plus en service chez les Anglais.

Si c'est un qui vole encore en Europe actuellement c'est un Grec (un Teuton aurait des croix noires...)

Par contre, tu ne nous as pas dit ou tu l'avais vu ?

Message par **Warlordimi** » ven. sept. 07, 2012 4:38 pm

Un grec, ex-teuton...

Et oui... Pauvre Angela...

ven. sept. 07, 2012 4:45 pm

Grec sans aucune hésitation

Message par **Soto** » ven. sept. 07, 2012 6:38 pm

Merci à tous pour vos lumières

Message par **ergo** » ven. sept. 07, 2012 6:55 pm

...

Question posté à 14h29 .... 11 min plus tard tu as ta réponse, et 2h après la photo.

Sur un autre forum je dirai "chapeau, quel vitesse" ... mais là .... vous foutiez quoi les gars ? On répond rapidement quand le monsieur il pose une question.

Non-di-dieuuu !

(trèèès vite)

Message par **stanak** » ven. sept. 07, 2012 7:17 pm

photo prise été 1991 en Grèce
http://www.acig.org/artman/publish/article_365.shtml

Message par **Soto** » ven. sept. 07, 2012 7:45 pm

ergo a écrit : ...

Question posté à 14h29 .... 11 min plus tard tu as ta réponse, et 2h après la photo.

Sur un autre forum je dirai "chapeau, quel vitesse" ... mais là .... vous foutiez quoi les gars ? On répond rapidement quand le monsieur il pose une question.

Non-di-dieuuu !

(trèèès vite)

Je ne sais pas trop comment le prendre là

Message par **Farmer** » ven. sept. 07, 2012 7:55 pm

Avec le sourire, c'est du X'ième degré !

Et les membres de C6 sont des puits de sciences !

@+FDarmer

Message par **Soto** » ven. sept. 07, 2012 8:03 pm

Farmer a écrit :Avec le sourire, c'est du X'ième degré !

Et les membres de C6 sont des puits de sciences !

@+FDarmer

je voulais en avoir le coeur net :jerry:

Même si je poste moins, j'ai eu une certaine expérience ici

Cordialement

Message par **El Doctor** » ven. sept. 07, 2012 8:47 pm

Le F-4 grec de la première photo, il est pas un peu haut ?

Message par **Soto** » ven. sept. 07, 2012 8:55 pm

oh il a encore du bush sous les quilles, LUI ;-)

Message par **JulietBravo** » ven. sept. 07, 2012 9:35 pm

El Doctor a écrit :Le F-4 grec de la première photo, il est pas un peu haut ?

S'il n'est pas rentré avec des branches coincées contre les pylônes des bidons, c'est qu'il était trop haut...

Message par **Corktip 14** » ven. sept. 07, 2012 9:54 pm

Aaaaaaah c'est clair qu'on en a vu des plus bas!!

http://youtu.be/_PF8A11AWTY

Message par **JulietBravo** » ven. sept. 07, 2012 10:14 pm

Effectivement, celui-là (le premier des deux) est à à peine plus d'une demi-envergure au-dessus de l'eau...
Et ça fait combien en pieds ? en mètres ?

Message par **LUSO 83** » ven. sept. 07, 2012 10:24 pm

Comme ça?

Message par **Soto** » ven. sept. 07, 2012 10:24 pm

Annoncé dans la vidéo comme estimé à 5 pieds *-*