ANNIVERSARY EVENT - 1ere bougie de BMS
ANNIVERSARY EVENT - 1ere bougie de BMS
#1Qui de la 8th participerait avec moi ? (si je peut être présent!?)
http://www.benchmarksims.org/forum/show ... sary-Event
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La TE : http://www.benchmarksims.org/forum/show ... post150111
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http://www.benchmarksims.org/forum/show ... sary-Event
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La TE : http://www.benchmarksims.org/forum/show ... post150111
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#2
Je serais assez intéressé.
Toujours pas de date d’arrêtée ? Parce que ma présence va dépendre des postes que je vais faire encore pendant 2 à 3 mois:sad:.
Ça me rappellera un training fait avec Miky, où il fallait survoler le stade de Séoul avec un timing très précis.
A l'issu du training, Miky m'avait envoyé un lien d'une vidéo où on voyait, filmé depuis l’intérieur du stade, une fanfare jouer l'hymne national US et, pile à la fin de la musique, 2 F16 passer vertical du stade .
Toujours pas de date d’arrêtée ? Parce que ma présence va dépendre des postes que je vais faire encore pendant 2 à 3 mois:sad:.
Ça me rappellera un training fait avec Miky, où il fallait survoler le stade de Séoul avec un timing très précis.
A l'issu du training, Miky m'avait envoyé un lien d'une vidéo où on voyait, filmé depuis l’intérieur du stade, une fanfare jouer l'hymne national US et, pile à la fin de la musique, 2 F16 passer vertical du stade .
Pilote indépendant de F16 block 50/52 sur Falcon BMS - HOTAS Cougar modé FCC1 - Saitek Pro Rudder Pedals - ED TRacker - 2x MFD Cougar - ICP "CatPlombe" - 1x Carte Pokeys - un cockpit F16 en chantier - CM MSI B650 Gaming ; AMD Ryzen 7800X3D 4,20GHz ; 32 Go DDR5 Corsair ; AMD Radeon RX7900XTX 24Go DDR6 ; Ecran Hisense 55" 4K
#4
Fana si j'arrive à faire tourner mon Pit ...
EDIT : Dis voir, Deejay, quels sont les lyrics sur ta video de demo ?? ça arrrache grave bien !
EDIT : Dis voir, Deejay, quels sont les lyrics sur ta video de demo ?? ça arrrache grave bien !
#7
J'ai testé la TE. C'est magnifique.
Mais j'ai toujours autant de mal à tenir ma place de n°2 avec des ailiers IA (surtout dans les virages à 90°). Mais en final, avant le survol du terrain, c'est bon.
Au début, je me suis fait avoir sur ma position dans la formation : Alors que le leader annonce "go Wedge", je me mets à sa gauche conformément à une ancienne doc des Mud Movers ...et je suis allé au tapis sans comprendre immédiatement:huh:.
J'ai réalisé ensuite que j'avais percuté le n°3 et que dans BMS, le N°2 est à droite dans une formation Wedge (Check list de RedDog).
Faut aussi que je check un autre probleme : si je mets l'ACMI en enregistrement dès le début du vol, BMS plante un peu après le passage du point de nav n°2:crying: (virage à 90° à gauche). J'étais dans le premier vol de 4 F16, sous livrée "Thunderbirds", (décollage à 13h34, je crois).
Mais j'ai toujours autant de mal à tenir ma place de n°2 avec des ailiers IA (surtout dans les virages à 90°). Mais en final, avant le survol du terrain, c'est bon.
Au début, je me suis fait avoir sur ma position dans la formation : Alors que le leader annonce "go Wedge", je me mets à sa gauche conformément à une ancienne doc des Mud Movers ...et je suis allé au tapis sans comprendre immédiatement:huh:.
J'ai réalisé ensuite que j'avais percuté le n°3 et que dans BMS, le N°2 est à droite dans une formation Wedge (Check list de RedDog).
Faut aussi que je check un autre probleme : si je mets l'ACMI en enregistrement dès le début du vol, BMS plante un peu après le passage du point de nav n°2:crying: (virage à 90° à gauche). J'étais dans le premier vol de 4 F16, sous livrée "Thunderbirds", (décollage à 13h34, je crois).
Pilote indépendant de F16 block 50/52 sur Falcon BMS - HOTAS Cougar modé FCC1 - Saitek Pro Rudder Pedals - ED TRacker - 2x MFD Cougar - ICP "CatPlombe" - 1x Carte Pokeys - un cockpit F16 en chantier - CM MSI B650 Gaming ; AMD Ryzen 7800X3D 4,20GHz ; 32 Go DDR5 Corsair ; AMD Radeon RX7900XTX 24Go DDR6 ; Ecran Hisense 55" 4K
Tout bon pour moi !
#8Ayéééé : mon Pit tourne à plein régime et j'ai testé la TE
Rien à dire : c'est du boulot à la Deejay . Je me suis placé dans plusieurs patrouilles et ça passe bien Bon va falloir serrer encore lors du passage devant le public ébahi, mais rien d'impossible sachant que je vais en faire mon fil rouge des semaines à venir.
Sinon, les livrées des avions sont super, mais y'a franchement du monde en l'air ! J'étais à 35 FPS à l'atterrissage sur Seosan, moi qui tourne autour de 55-60 FPS quasiment tout le temps...
Rien à dire : c'est du boulot à la Deejay . Je me suis placé dans plusieurs patrouilles et ça passe bien Bon va falloir serrer encore lors du passage devant le public ébahi, mais rien d'impossible sachant que je vais en faire mon fil rouge des semaines à venir.
Sinon, les livrées des avions sont super, mais y'a franchement du monde en l'air ! J'étais à 35 FPS à l'atterrissage sur Seosan, moi qui tourne autour de 55-60 FPS quasiment tout le temps...
#9
Vico a écrit :
.............Au début, je me suis fait avoir sur ma position dans la formation : Alors que le leader annonce "go Wedge", je me mets à sa gauche conformément à une ancienne doc des Mud Movers ...et je suis allé au tapis sans comprendre immédiatement:huh:.
J'ai réalisé ensuite que j'avais percuté le n°3 et que dans BMS, le N°2 est à droite dans une formation Wedge (Check list de RedDog).
.......
Problème de formation: quid de la doc mud movers ou celui de red dog
Quelqu'un peut t' il me dire où trouver la documentation qui va bien avec BMS.
Sur le dossier Doc de bms on en parle un peu mais où trouver un tableau avec toutes les formations?
__________________________________________
On ne donne pas à boire à un âne qui n'a pas soif.
[/align]
#10
Coutil a écrit : Quelqu'un peut t' il me dire où trouver la documentation qui va bien avec BMS.
Sur le dossier Doc de bms on en parle un peu mais où trouver un tableau avec toutes les formations?
D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon 4 Legacy Manuals\1 - Falcon 4.0 Original Manual:
Falcon 4.0 Original Manual.pdf page 647 à 669
D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon 4 Legacy Manuals\2 - Realism Patch 5:
Realism Patch 5 Manual.pdf page 330
D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon 4 Legacy Manuals\4 - SuperPak 4:
SuperPak 4 Manual.pdf Page 17 à 19
D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Operational Manuals:
F-16 COMBAT AIRCRAFT FUNDAMENTALS - Multi-Command Handbook 11-F16 Vol5.pdf Page 13 Chapter Three—FORMATION
#11
What else ??? lollolDeeJay a écrit :D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon 4 Legacy Manuals\1 - Falcon 4.0 Original Manual:
Falcon 4.0 Original Manual.pdf page 647 à 669
D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon 4 Legacy Manuals\2 - Realism Patch 5:
Realism Patch 5 Manual.pdf page 330
D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Falcon 4 Legacy Manuals\4 - SuperPak 4:
SuperPak 4 Manual.pdf Page 17 à 19
D:\Falcon BMS 4.32\Docs\Operational Manuals:
F-16 COMBAT AIRCRAFT FUNDAMENTALS - Multi-Command Handbook 11-F16 Vol5.pdf Page 13 Chapter Three—FORMATION
#12
Merci pour ces superbes vidéo. Je vais en prendre de la graine. Je reste scotché par ces évolutions. Je retourne tout de suite aux entrainements.
__________________________________________
On ne donne pas à boire à un âne qui n'a pas soif.
[/align]
#13
Coutil a écrit :Je vais en prendre de la graine. Je reste scotché par ces évolutions. Je retourne tout de suite aux entrainements.
Ehh oui : c'est ça, l'effet Deejay ! :sweatdroplol
#14
qui veux venir en vacances à la Réunion ... et m'aider à (re)mettre mon pit en route ))
grande chambre d'amis , accueil remaquable
grande chambre d'amis , accueil remaquable
AMD 3700 X - DDR4 32GB 3400 ghz - RTX 3080 ti - SoundBlaster Omni 5.1
VR PIMAX Crystal Chassis JCL-V2 bi-Simu + Simshakers x4 AURA .
simflight --> VKB Gunfighter-Pro + Saitek throtle + rudder VKB MK-IV + Cougar FCC + Winwing TQS
simrace --> Volant Fanatec DD1 + pédalier HPP (JVB) + Boutons box ( DsD + Saitek box )
#15
J'y suis passé il y a deux semaines ... mais ton numero de protable semble avoir changé !? ... je t'avais envoyer un msg ... :(Jallie a écrit :qui veux venir en vacances à la Réunion ... et m'aider à (re)mettre mon pit en route ))
grande chambre d'amis , accueil remaquable
La prochaine fois ...
#16
Ah non !! J'ai déjà donné !!!!!! lollollol
Si j'avais les sousous je serais bien venu.... À moins que DeeJay ne me fasse monter dans le Transall....
Si j'avais les sousous je serais bien venu.... À moins que DeeJay ne me fasse monter dans le Transall....
#17
non pas changé !! c'est toujours le même 0693 910 xxxDeeJay a écrit :J'y suis passé il y a deux semaines ... mais ton numero de protable semble avoir changé !? ... je t'avais envoyer un msg ... :(
La prochaine fois ...
et je suis toujours en contrat réserve avec l'ETOM , tous les début de mois.
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#19
DeeJay a écrit :??? .... t'as pas eut mon texto ?
nothing ...
suffit pourtant de demander directement à l'ETOM ... tous les pil me connaissent
commandement y compris
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