"Petite" question de Nav'

[gil]

Personnellement, j'utilise davantage les charts de Red dog.
Tu as une fiche avec tous les terrains, tacan, pistes et coordonnées géo.

J'utiliserais plutôt les coordonnées géo. Juste prendre un waypoint à modifier et route dessus. Mais avant ça, je prendrais un cap approximatif pour me diriger déjà dans cette direction pour pas perdre de temps.

Après, la proposition de amraam est très pratique. ça nécessite seulement de le planifier avant le vol en créant les ppt.

A chacun sa technique.