Site du 3/11 en ligne

Message par **El Doctor** » jeu. juil. 26, 2012 6:48 pm

Et voilà le petit dernier !

http://www.escadron3-11corse.com/

Pour l'info sur son évolution :

http://www.facebook.com/EscadrondeChasse3.11Corse

Message par **Blue** » jeu. juil. 26, 2012 7:46 pm

Bien sympa cette "mise en page"

Message par **MikiBzh** » ven. juil. 27, 2012 7:52 am

SPA75 !

Sisi, faut chercher, mais elle est là !

Message par **El Doctor** » ven. juil. 27, 2012 10:42 am

MikiBzh a écrit :Sisi, faut chercher, mais elle est là !

Fastoche, mais je dirai pas où

Ceci dit, en fonction des périodes, y a aussi la 67 ou la 102, que tu honnis avec délectation

Message par **jakive** » ven. juil. 27, 2012 1:11 pm

MikiBzh a écrit :SPA75 !

Sisi, faut chercher, mais elle est là !

sur le casque du Nav de la page "missions" ???

Message par **Furie** » ven. juil. 27, 2012 3:57 pm

La SPA 69 n'a jamais aussi bien porté son nom...

Z'avaient pas froid aux yeux les anciens !!!

Message par **Bensky** » ven. juil. 27, 2012 5:48 pm

Et à part vendre des patchs vous faîtes quoi au 3/11 ???

ven. juil. 27, 2012 7:08 pm

Bensky a écrit :Et à part vendre des patchs vous faîtes quoi au 3/11 ???

FOX 2 !!!!

Message par **JulietBravo** » ven. juil. 27, 2012 7:44 pm

Bensky a écrit :Et à part vendre des patchs vous faîtes quoi au 3/11 ???

Effectivement, je n'osais pas faire remarquer que la plupart des pages du site étaient en chantier, sauf celle de la boutique...

Message par **El Doctor** » ven. juil. 27, 2012 8:58 pm

Hé ho, ça vient, poussez pas !
Si le site n'est pas plus complet, c'est parce qu'il y a des raisons pour qu'il ne le soit pas pour l'instant (vacances, manque de temps, emploi du temps velu, qualifs des uns et des autres, etc.). On prend date, mais le contenu suivra, ne vous inquiétez pas !

Message par **El Doctor** » sam. juil. 28, 2012 5:41 pm

Pour les mauvaises langues (suivez mon regard), les pages en travaux sont maintenant ouvertes au public.

Message par **JulietBravo** » sam. juil. 28, 2012 6:19 pm

Merci !

Vitesse ascensionnelle du "tiret 5" : 18000 m/min ? Il peut atteindre son plafond en un peu plus que çà (le temps d'accélérer un peu) ???

C'est pas un peu beaucoup ?
Je dis ça de façon candide, je n'ai pas d'éléments de comparaison, moi je raisonne en m/s pour la Vz, et 3-4 c'est déjà pas mal...

Message par **El Doctor** » sam. juil. 28, 2012 6:22 pm

JulietBravo a écrit :Vitesse ascensionnelle du "tiret 5" : 18000 m/min ? Il peut atteindre son plafond en un peu plus que çà (le temps d'accélérer un peu) ???

Au meilleur de sa forme, en lisse, avec peu de carburant et à un instant T, ça dépote à peu près comme ça, ouais. Maintenant, c'est pas une minute de 0 à 18000m, départ arrêté évidemment

Un décollage en conf très lourde (trois bidons, 4 MICA EM + 2 IR), les chiffres sont moins impressionnants.

Message par **OPIT** » dim. juil. 29, 2012 1:52 am

JulietBravo a écrit :Vitesse ascensionnelle du "tiret 5" : 18000 m/min ? Il peut atteindre son plafond en un peu plus que çà (le temps d'accélérer un peu) ???
C'est pas un peu beaucoup ?

Ca veut dire qu'il peut afficher un vario de 60000 ft/min. Ni plus, ni moins.
Le temps de montée à 18000 m, c'est autre chose.

Message par **JulietBravo** » dim. juil. 29, 2012 7:57 am

Merci à tous les 2 pour cette clarification.
18 km/min = 60 kft/min = 300 m/s !
=> Équivalent (à la grosse) à "nez en l'air" (pente +90°) à environ 600 kts de Badin...
Situation qu'il ne peut certes pas maintenir pendant 1 minute !

Message par **DeeFox** » dim. juil. 29, 2012 9:36 am

Furie a écrit :La SPA 69 n'a jamais aussi bien porté son nom...

Z'avaient pas froid aux yeux les anciens !!!

Bien vu!
C'est pas pass'qu'ils sont anciens qu'ils sont moins coquins!
lollol
.... hehehe...