Tout est dans le titre, je l'ai trouvée vraiment sympa cette vidéo!
http://youtu.be/J0bKpu03Otw
Aerial Footage Of Fight Against Colorado Wildfires
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Corktip 14
Topic author - Pilote Confirmé
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Warlordimi
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#2
Intéressant, merci!
Je ne savais pas qu'ils utilisaient de petits appareils pour guider les gros dans les flammes!
Je ne savais pas qu'ils utilisaient de petits appareils pour guider les gros dans les flammes!
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#3
On les appelle les "Lead Planes".
Comme les tankers US fonctionnent au retardant, ils font leur largage et se barre ravitailler, ça peut prendre un moment en fonction de l'éloignement de la base la plus proche. Le Leadplane reste sur place, surveille le feu, prends en charge les Tankers au fur et à mesure de leur arrivée dans le pattern et sait comment le feu progresse et permet d'optimiser les largages. Il est aussi en contact avec les pompiers au sol ou les smoke-jumpers quand il y en a.
Parmi les avions utilisés, y'a pas mal de Beech (58 ou même 90 ou 200).
Comme les tankers US fonctionnent au retardant, ils font leur largage et se barre ravitailler, ça peut prendre un moment en fonction de l'éloignement de la base la plus proche. Le Leadplane reste sur place, surveille le feu, prends en charge les Tankers au fur et à mesure de leur arrivée dans le pattern et sait comment le feu progresse et permet d'optimiser les largages. Il est aussi en contact avec les pompiers au sol ou les smoke-jumpers quand il y en a.
Parmi les avions utilisés, y'a pas mal de Beech (58 ou même 90 ou 200).