A 400M s avale un NH 90 et un Caracal
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#3
C'est marrant j'avais pas remarqué jusqu'ici les deux petites pattes à l'arrière juste devant la porte de soute pour soutenir le fuselage
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#4
ça serait ballot qu'il bascule en arrière pendant qu'une charge est hissée dans la soute...Kamov a écrit :C'est marrant j'avais pas remarqué jusqu'ici les deux petites pattes à l'arrière juste devant la porte de soute pour soutenir le fuselage
[EDIT]
Il y a du en avoir, des basculements, car les premiers exemplaires "proto" n'avaient pas cet accessoire.
Cf. :
http://www.airliners.net/search/photo.s ... humbnails=
Sur le MSN 004 ça a l'air tout neuf :
http://www.airliners.net/photo/Airbus-I ... 2076888/L/
[re-EDIT]
Contrairement à ce que pourrait laisser penser le titre du topic, il ne les a pas avalés tous les 2 en même temps, apparemment...
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#6
avale ?A 400M s avale un NH 90 et un Caracal
Je dirais que ça ressemble plus à une prise de supo xxl:doctor::bored:
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#7
C'est pas faux !Kovy a écrit :avale ?
Je dirais que ça ressemble plus à une prise de supo xxl:doctor::bored:
N'est pas C-5 ou An-124 (ou encore B747 cargo) qui veut...
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#9
Fallait que je reste politiquement correct, j ai faillit intituler le post "un A400 se fait me...tre par 2 helicos", mais j ai senti que ca passerai pas (sans jeu de mot bien sur )Kovy a écrit :avale ?
Je dirais que ça ressemble plus à une prise de supo xxl:doctor::bored:
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#10
Qui vous dit que les hélicos rentrent.
On voit une maman grizzly mettre bas un beau NH90 bande de sagouins!!!!!
On voit une maman grizzly mettre bas un beau NH90 bande de sagouins!!!!!
#11
Un grizzly qui accouche d'un Caracal ? Il doit s'en passer de drôles dans les chaumières (il est en train de déraper, ce post, il est en train de déraper )Warlordimi a écrit :On voit une maman grizzly mettre bas un beau NH90 bande de sagouins!!!!!
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
#12
On change de nom enfin de la "bête"
http://www.defense.gouv.fr/actualites/l ... tise-atlas
Celà va -un peu mieux-que l'ours du continent américain...pour un aéronef européen!
non?
http://www.defense.gouv.fr/actualites/l ... tise-atlas
Celà va -un peu mieux-que l'ours du continent américain...pour un aéronef européen!
non?
#13
Ben... Atlas n'est pas mal trouvé, mais je m'étais bien habitué à Grizzli.
Les origines de tel ou tel ours, ne m'ayant jamais posé problème, me semblent être un bien léger fardeau en comparaison
Que Zeus me pardonne, et qu'il garde ses coups de foudre : j'en suis réduit à espérer une destinée à la phacochère. Comprenne qui pourra.
Les origines de tel ou tel ours, ne m'ayant jamais posé problème, me semblent être un bien léger fardeau en comparaison
Que Zeus me pardonne, et qu'il garde ses coups de foudre : j'en suis réduit à espérer une destinée à la phacochère. Comprenne qui pourra.
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#15
Je pensais plutôt à une référence à un avion qui avait officiellement été baptisé d'un certain nom de code, mais qui dans la pratique est couramment désigné par un autre.Azrayen a écrit :Que Zeus me pardonne, et qu'il garde ses coups de foudre : j'en suis réduit à espérer une destinée à la phacochère. Comprenne qui pourra.jojo a écrit :Une référence au Nord 2501 Noratlas peut-être?
Comme le Fighting Falcon/Viper également.
Il faudrait qu'Az' précise...
P.S. : Atlas, il est plus costaud qu'Hercule(s) ???
#16
Teetjee a écrit :On change de nom enfin de la "bête
Celà va -un peu mieux-que l'ours du continent américain...pour un aéronef européen!
non?
J'aimais bien Grizzly dommage! mais il faut avouer qu'Atlas lui va très bien aussi
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#17
J'ai peut-être mal compris ton commentaire tout à l'heure.jojo a écrit :Une référence au Nord 2501 Noratlas peut-être?
En complément :
http://lemamouth.blogspot.fr/2012/06/le ... n-dos.html
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#18
Personne en dehors de la France ne connait ou ne se souvient du Noratlas...jojo a écrit :Une référence au Nord 2501 Noratlas peut-être?
Atlas, le géant qui porte le monde!
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#19
Des précisions sur l'origine mythologique :Warlordimi a écrit :Atlas, le géant qui porte le monde!
http://www.opex360.com/2012/06/30/a400m ... -le-monde/
#20
Warlordimi a écrit :Personne en dehors de la France ne connait ou ne se souvient du Noratlas...
Atlas, le géant qui porte le monde!
Et les allemands, les portugais!
#21
Et les israéliens...
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#22
Techniquement, non, puisque Hercules l'avait remplacé dans son job un moment. Ça prouve que dans le genre intérimaire il assurait, le Hercules.JulietBravo a écrit :P.S. : Atlas, il est plus costaud qu'Hercule(s) ???
#23
Je faisais un parallèle (et un petit jeu de mot) sur les appellations officielles vs officieuses.JulietBravo a écrit :Il faudrait qu'Az' précise...
Toujours pas ? Let's try in english:
Zeus forgive me, and he keeps his thunderbolts: I am reduced to a hope for a warthog-like destiny.
#24
C'est assez représentatif (caricatural) de la manière dont est (apparemment) géré le programme : un pas en avant, un pas en arrière ... on fait, on défait, on refait .... ah... merde, il nous faut une rallonge de tunes ... c'est balo!Teetjee a écrit :On change de nom enfin de la "bête"
http://www.defense.gouv.fr/actualites/l ... tise-atlas
Celà va -un peu mieux-que l'ours du continent américain...pour un aéronef européen!
non?
#25
C'est impressionnant a quel point y en a qui ne savent pas quoi faire de leurs journées (pas assez de boulo?), au point de polémiquer sur ce genre de choses ....
http://portail-aviation.blogspot.fr/201 ... atlas.html
Et des tigres ... ?
http://portail-aviation.blogspot.fr/201 ... atlas.html
Au fait ... A part dans les zoo... des cougars, des caracals ... on en a en Europe ?Depuis plusieurs années, une polémique faisait rage autour du nom de baptême à donner à l'A400M.
Son constructeur, au grand dam des pays clients européen avait voulu le nommé Grizzly. Et ce fut chose faite, et de manière officielle au salon de Farnborough en 2010. Le choix de nommer l'appareil européen par le nom d'un animal présent seulement en Amérique du nord, bien qu'il fasse polémique en Europe, était surtout destiné à coller à un marché prometteur aux états unis. En effet, Airbus Military ne désespère pas de pouvoir voir un jour son Grizzly évoluer sous des cocardes américaines.!
Et des tigres ... ?