Vlieger bij de luchtmacht
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#1Bonjour à tous
Si vous venez de rentrer du boulot et que vous avez déjà pris votre douche et .. que la famille est devant la télé et .. que vous soyez seul et que vous voulez vous détendre
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PS : Si un jour une promo RAFALE à cet aspect peut être que notre avion se vendra un peu +
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- Pilote Confirmé
- Messages : 2652
- Inscription : 07 octobre 2007
#3
Vidéo sympa, merci.
C'est quoi les marquages bizarres sur l'aile droite (à gauche sur l'image) ?
Des capteurs d'effort ?
C'est quoi les marquages bizarres sur l'aile droite (à gauche sur l'image) ?
Des capteurs d'effort ?
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- Pilote d'essais
- Messages : 7752
- Inscription : 08 mai 2007
#4
Des réparations avec du scotch ???Col. Chibani a écrit :Vidéo sympa, merci.
C'est quoi les marquages bizarres sur l'aile droite (à gauche sur l'image) ?
Des capteurs d'effort ?
#6
On a vraiment l'impression d'y être, j'aime bien aussi le contraste entre les prises de vues en vol et l'arrivé de l'avion au sol, soleil là haut et grisaille en bas
#7
Dommage que ça switche trop souvent entre les caméras, on a pas le temps de profiter. Très court aussi! Je ne comprends pas cette langue, mais peu etre est-ce un teaser pour une vidéo plus longue ?
http://portail-aviation.blogspot.com, toute l'actu aéro du web.
#8
La verrière du F16 ! c'est saisissant le champs de vision qu'elle procure
"Tout ce qui monte redescend un jour; ce qui compte, c'est la façon dont on redescend!"
#9
Superbe video, merci pour le lien Ange !
Par contre, je suis d'accord avec Bug2K, les changements de point de vue sont trop rapide, on a pas le temps d'en profiter.
Par contre, je suis d'accord avec Bug2K, les changements de point de vue sont trop rapide, on a pas le temps d'en profiter.
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ
#10
Oui effectivement Daube et Bug2K vous avez raison mais .. il suit (un petit peu) le rythme de la musique ensuite c'est vrai que les séquences sont un peu courtesDaube a écrit :les changements de point de vue sont trop rapide, on a pas le temps d'en profiter.
#11
le bac en question c'est le "Orange Jumper", qui appartient à la flotte du 323 Squadron de Leeuwaarden, mais qui a été modifié comme appareil de test pour la RNLAF (pitot plus grand, capteurs divers sur la cellule). Et le marquage sur l'aile fait partie de ces modifs (je crois que c'est un capteur ou que c'en était un à l'origine...)
Chouette vidéo, mais comme le dit Daube, les transitions sont trop speedées pour bien en profiter
Chouette vidéo, mais comme le dit Daube, les transitions sont trop speedées pour bien en profiter
Resistance is futile, you will be assimilated... and we have a plan! Hasta la vista, Baby!