Les explosions ? (bombardements au sol dans les environs, flak quand elle existait encore).
Détonation d'armes à feu au sol ? (petit calibre, ZSU...)
Le tonnerre à proximité d'un orage ?
Les cloches d'une église ?
Merci
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Sur 2000C, je me douteBensky a écrit :bombes moins)
Et pourtant c'était l'une de leurs missions secondaires avant la fermeture du grand 1/12, ils avaient pris la place des finfins au Tchad.El Doctor a écrit :Sur 2000C, je me doute
Ca dépend. Si c'est celui en place avant qui pète, il n'entend qu'une chose : l'éjection à l'arrièreInaZuma a écrit :Et quand l'un des deux pète dans un biplace ?Y'a le bruit et l'odeur ou juste l'odeur ?
Oui c'est sur l'Arabie, la Bosnie, le Kosovo ça compte pas trop....Fonck a écrit :Pour leur donner une experience ops
Au dessus du FL300, c'est pas fauxBensky a écrit :Oui c'est sur l'Arabie, la Bosnie, le Kosovo ça compte pas trop....
Ce n'est pas parce que l'on passe la vitesse du son qu'il n'y a pas de molécule d'air qui heurte la carlingue. Cette dernière étant dans le même référentiel que le pilote il doit quand même entendre qqch, a moins que les réacteurs couvrent tout le bruit.Z2N a écrit :Dans Lock on, quand on franchit le fameux mur du son, on n'entend plus le frottement de l'air contre la verrière. Est-ce un effet sonore réaliste ?
Ben tu sais, quelles que soient les coordonnées géographiques de l'endroit, un hippodrome reste un hippodrome...Bensky a écrit :Oui c'est sur l'Arabie, la Bosnie, le Kosovo ça compte pas trop....