Vidéo refuelling
Vidéo refuelling
#1Une vidéo très intéressante sur le training et le premier refuelling pour pilote F-18 de la Force Aerienne Canadienne...
Dans la réalité, apparemment aussi ardu que dans la simu...cela rassure ! héhéhé
Intéressant aussi au niveau de la procédure radio entre le boomer et les avions venant au refuelling...
http://www.youtube.com/watch?v=c5HeKuZ8 ... AAAAAAAAAg
Enjoy !
Dans la réalité, apparemment aussi ardu que dans la simu...cela rassure ! héhéhé
Intéressant aussi au niveau de la procédure radio entre le boomer et les avions venant au refuelling...
http://www.youtube.com/watch?v=c5HeKuZ8 ... AAAAAAAAAg
Enjoy !
#2
Merci, très sympa!
i7 12700F - Gigabyte Z690 UD - RTX 4070 - 64Go RAM DDR4 - WINWING F16EX - VPC MongoosT-50CM3 - Pro Flight Switch Panel - Pro Flight Radio Panel - Pro Flight Multi Panel - TQ6+ - 4 x FIP - Thrustmaster TPR - TrackIR 5 - 3x MFD avec 3 écrans HDMI 8" - VPC Controle Panel - VPC Rotor TCS Plus Base -VPC Hawk 60 Collective Grip - StreamDeck - Ecran 34" curved"
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- Nouvelle Recrue
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- Inscription : 16 mars 2009
#5
De ce point de vue, DCS est franchement le simu avec le meilleur rendu du ravitaillement en vol, très proche de la réalité.titof a écrit : Dans la réalité, apparemment aussi ardu que dans la simu...cela rassure ! héhéhé
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- Pilote Philanthrope
- Messages : 7789
- Inscription : 09 janvier 2004
#6
BMS n'as pas à rougir face à DCS niveau ravito... ça serait même plutôt le contraire.
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
#7
Personnellement, je trouve que la perche qui devient transparente quand on s'en approche trop, le perchiste qui refuse le contact alors qu'on est à priori dedans, qui remonte la perche sans raison à nôtre approche etc etc ça ne fait pas très "vrai", sans compter qu'on passe au travers de la perche sans dégâts (encore heureux d'ailleurs sinon je serais morts maintes fois