A 400M s'embourbe durant ses essais
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A 400M s'embourbe durant ses essais
#1Lors du 2eme test d atterssage sur un piste en herbe en Allemagne, l'A400M EC32 s'est embourbe.
#2
c'est con çà
i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ 64Go / m.2 Corsair MP700 pro / TM Warthog + TPR / G29 / TIR 5 / etc, etc, etc...
#3
Curiosité : ca se désembourbe comment, un gros avion embourbé ? Il faut un véhicule genre tracteur de piste ?
#4
Ca va pas lui faire une bonne pub ... pour un truc qui est censé se poser n'importe où ... non ?
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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#5
Bah il s'est posé:sweatdropergo a écrit :Ca va pas lui faire une bonne pub ... pour un truc qui est censé se poser n'importe où ... non ?
Y a des jours ou faut pas m'chercher...et y a des jours tous les jours...
#7
Boaf si c'est en Allemagne c'est pas surprenant, vu la quantite de pluie qu'ils ont la-bas, faut pas s'etonner de voir un avion aussi lourd s'embourber.
Par contre, ce qui me surprend un peu pour un appareil sense pouvoir atterrir n'importe-ou, c'est la quantite incroyable de durites/conduites situees juste a cote des roues, sans aucune protection. Les projections de cailloux lors des atterrisages dans la brousse ne risquent pas de causer des degats ?
Par contre, ce qui me surprend un peu pour un appareil sense pouvoir atterrir n'importe-ou, c'est la quantite incroyable de durites/conduites situees juste a cote des roues, sans aucune protection. Les projections de cailloux lors des atterrisages dans la brousse ne risquent pas de causer des degats ?
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#8
+1
je me suis fait la même reflexion que Daube
pour ce qui est de s'embourber, pleins volets et pleins gaz, ça sort pas?
faudrait ptet lui mettre des boudins tundra, comme ceux-ci:
http://2.bp.blogspot.com/-hsExocg1LrM/T ... y+Heap.jpg
bon, mis à l'échelle.. on va dire trois fois plus gros
inconvénient, ça va pas rentrer dans le fuselage
avantage, ça fera aussi flotteur
si, si...
je me suis fait la même reflexion que Daube
pour ce qui est de s'embourber, pleins volets et pleins gaz, ça sort pas?
faudrait ptet lui mettre des boudins tundra, comme ceux-ci:
http://2.bp.blogspot.com/-hsExocg1LrM/T ... y+Heap.jpg
bon, mis à l'échelle.. on va dire trois fois plus gros
inconvénient, ça va pas rentrer dans le fuselage
avantage, ça fera aussi flotteur
si, si...
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#9
on ne se pose pas tout temps sur des pistes sommaires .....
Les pistes en herbes même provisoires ne s utilisent pas détrempées ...
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Moniteur F/A-18C à l AVM http://avm-fr.com/
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
Amd 3700x - 64 go DDR 4 3200 -Asus Tuf x570 gaming wifi - RTX 4080 16 go - SSD : 1 to NVME ( OS + simus) + 1ssd 500 GO Mx 500 simus + 1 SSD 256 GO (games) + 5 To HD(s)+ TM Warthog + Grip F/A18 - Track IR 5 - Pallo TPR - Deskpit 2 MFD+ICP +Oculus tift
#11
Plus d'un Transall s'est déjà embourbé ensablé ou jenesaisquoibourbé.
Sinon comme il ne doit pas exister beaucoup de grue mobiles capable de soulever 100 t, pas trop le choix, soulever le train, glisser des trucs en dessous pour faire avancer après.
Enfin j'imagine.
Sinon comme il ne doit pas exister beaucoup de grue mobiles capable de soulever 100 t, pas trop le choix, soulever le train, glisser des trucs en dessous pour faire avancer après.
Enfin j'imagine.
--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
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#12
euh, glisser des boudins gonflables sous la carlingue et les gonfler... ça va le soulever, puis glisser les plaques perforées comme pour les pistes "improvisées" (sais plus comment ça s'appelle ces machins, claquer qq JATO aux fesses et ARRACHER TOUT LE BORDEL!!!!! )
faut que j'arrête le café, je crois
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#13
Une grue de 100T de charge ça se trouve aisément. Le seul souci c'est que la grue elle-même pèse alors une cinquantaine de tonnes et va aussi s'embourber. De plus, faut trouver un point d'élingue pour soulever la bête sans la blesser...
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- Grand Manitou
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#14
plutôt le faire reculer qu avancer
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#15
Je suis pas inquiet, il vont arriver à le sortir
Là où je suis plus surpris c'est qu'ils n'aient pas vérifié la faisabilité de l'atterrissage.
Peut-être une erreur d'estimation avec une zone "anormalement humide" par rapport au reste de la piste.
Là où je suis plus surpris c'est qu'ils n'aient pas vérifié la faisabilité de l'atterrissage.
Peut-être une erreur d'estimation avec une zone "anormalement humide" par rapport au reste de la piste.
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#16
PSP, percied steel platesTooCool_12f a écrit :euh, glisser des boudins gonflables sous la carlingue et les gonfler... ça va le soulever, puis glisser les plaques perforées comme pour les pistes "improvisées" (sais plus comment ça s'appelle ces machins, claquer qq JATO aux fesses et ARRACHER TOUT LE BORDEL!!!!! )
faut que j'arrête le café, je crois
#17
alors, le temps que le terrain sèche, devoir de rédaction ceux qui ont bourbé : "racontez vos vacances en camping ".
un esprit sain dans un corbeau
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#18
apparemment c est arrive durant un test aceleration arret
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... on-amenage
http://www.aeroweb-fr.net/actualites/20 ... on-amenage
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#21
bon ben faut attendre 25 jours et paf l' été ça seche il repart . ceci dit pas sur que l' été existe en allemagne
carte mere MSI Z97-G43 (MS-7816)/ Intel Core i7 @ 4000 MHz-/8192 Mo/NVIDIA GeForce GTX 970/ Western Digital WD10EZEX-08M2NA0 ATA Device (1000Go)/Windows 7 64bit
#23
Non mais vous n'avez pas bientôt fin ??? Bande de moqueurs ! (quoiqu'on pourrait aussi le découper sur place et en faire cadeau à la population locale - il doit bien y avoir un ou deux collectionneurs qui traînent dans le coin)
Ost
Ost
#24
Ce serait plus sympa d'en faire une baraque à frites non ? (ou à saucisses, on est en Allemagne)
On parle de l'incident ici:
http://blog.avionslegendaires.net/2012/ ... n-amenage/
On parle de l'incident ici:
http://blog.avionslegendaires.net/2012/ ... n-amenage/
#25
Sur les trains, à l'arriere, il y a des anneaux de désembourbage...Ghostrider a écrit :plutôt le faire reculer qu avancer
On y accroche une élingue spéciale, on trouve un tracteur balaise, et on recule.
Le Jaguar est le seul avion qui décolle parce que la Terre est ronde!
Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...
Certes, c'est pourquoi il décolle toujours, contrairement à d'autres...