Beau!!!

Message par **Kamov** » sam. mai 19, 2012 2:03 am

http://www.airliners.net/photo/Untitled ... f3819b7539

Message par **kev-47** » sam. mai 19, 2012 2:34 am

Joli sous-marin. ^^

Message par **InaZuma** » sam. mai 19, 2012 7:48 am

Ulm ?

Message par **Kamov** » sam. mai 19, 2012 9:22 am

InaZuma a écrit :Ulm ?

Oui! il rentre dans la catégorie

Message par **Amigalopin** » sam. mai 19, 2012 10:07 am

Il y a celui-ci qui est présent à St-Hubert (EBSH) ce WE :

BlackShape Prime

…Et c’est (pour l’instant) …un ULM ! ceci pour pénétrer le marché… (bientôt en catégorie avion).
- Avion full carbone
- Configuration en tandem (certains vont aimer !)
- Cruise speed 150-160 kts
- Consommation 8 L 18L/h (de mogas ou d’avgas au choix) @225 km/h
- Autonomie 1700 km
- Décollage 180 m
- MTOW 475,5 kg

J'aime vraiment cette nouvelle génération d'ULM !!!!

Message par **Milos** » sam. mai 19, 2012 1:47 pm

Magnifique appareil

mais surement $$$

Message par **Kamov** » sam. mai 19, 2012 2:17 pm

J'ai pas réussi à trouver le prix de ce petit joujou, certainement très cher!

de toute façon c'est pas pour moi

Un lien qui explique la construction de l'avion

http://www.youtube.com/watch?v=kj2z4YtH ... re=related

Message par **JulietBravo** » sam. mai 19, 2012 2:44 pm

Le site du constructeur, mais je n'ai pas trouvé les tarifs...
http://www.shark.aero/index.php?option= ... &Itemid=98

Message par **Yak** » sam. mai 19, 2012 3:14 pm

Dans le même genre et, à mon goût, autrement plus beau le Millenium Master : http://www.millennium-aircraft.eu/uk/aircraft.php

Message par **baz0991** » sam. mai 19, 2012 3:17 pm

Prix de base : 133800€.

Message par **firag** » sam. mai 19, 2012 11:02 pm

ça fait un paquet de xantia !!!

Message par **GunMan** » sam. mai 19, 2012 11:49 pm

On dirait le sous-marin de Tintin !

Message par **Corktip 14** » lun. mai 21, 2012 8:54 am

Superbe petit engin! Et la vidéo de l'arrivée à St Hubert est assez impressionante!

Message par **pOy-yOq** » lun. mai 21, 2012 11:23 pm

Beau!! Mais à quel prix...
Et en y regardant d'un peu plus près : 175kg de charge utile, ça fait quand même seulement 2 gros bonhommes et 0 essence...
Et ça m'étonnera toujours d'annoncer des vitesses de croisière bien supérieures à la VNO mais bon...

Message par **pipo2000** » mar. mai 22, 2012 1:01 am

Celui là est magnifique, des formes de rêve :

http://www.youtube.com/watch?v=eQk7sbcs ... re=related

Message par **BooBooP38** » mar. mai 22, 2012 3:36 am

pOy-yOq a écrit :Beau!! Mais à quel prix...
Et en y regardant d'un peu plus près : 175kg de charge utile, ça fait quand même seulement 2 gros bonhommes et 0 essence...
Et ça m'étonnera toujours d'annoncer des vitesses de croisière bien supérieures à la VNO mais bon...

Normalement charge utile, c'est plein fait, et rien n'empêche de faire de la croisière à ou au-dessus de la VNO si les conditions le permettent!

En fait j'ai pas compris ton comm, on ne doit pas avoir les mêmes données:
http://www.shark.aero/index.php?option= ... &Itemid=77
http://en.wikipedia.org/wiki/Shark.Aero_Shark

Message par **pOy-yOq** » mar. mai 22, 2012 8:06 am

BooBooP38 a écrit :

Normalement charge utile, c'est plein fait, et rien n'empêche de faire de la croisière à ou au-dessus de la VNO si les conditions le permettent!

En fait j'ai pas compris ton comm, on ne doit pas avoir les mêmes données:
http://www.shark.aero/index.php?option= ... &Itemid=77
http://en.wikipedia.org/wiki/Shark.Aero_Shark

Je suis pas sur qu'on parle du meme avion (on parle du blackshape ici) mais peut etre ce sont les mêmes avions?
En tout cas 300kg a vide et 475kg de mtow (réglementation ULM oblige), fais le calcul.

Quant a la vno c'est ton choix mais moi ca ne me rassure pas (pas plus que ceux qui annoncent des vitesses de croisière rapide proche de la VNE).

Message par **Milos** » mar. mai 22, 2012 8:51 am

pipo2000 a écrit :Celui là est magnifique, des formes de rêve :

http://www.youtube.com/watch?v=eQk7sbcs ... re=related

1,35 million $$$ personal jet

Message par **Pink_Tigrou** » mar. mai 22, 2012 11:53 am

Le Volksjäger du riche.

Message par **BooBooP38** » mer. mai 23, 2012 12:05 am

pOy-yOq a écrit :Je suis pas sur qu'on parle du meme avion (on parle du blackshape ici) mais peut etre ce sont les mêmes avions?
En tout cas 300kg a vide et 475kg de mtow (réglementation ULM oblige), fais le calcul.
Quant a la vno c'est ton choix mais moi ca ne me rassure pas (pas plus que ceux qui annoncent des vitesses de croisière rapide proche de la VNE).

ah oui d'accord moi je parlais du sujet du poste, parce que c'est bien un shark sur la première photo.et de tte facon pour la vno, en dr400 ou dr220, faut vraiment le vouloir pour l'atteindre!

Message par **Balto** » sam. mai 26, 2012 12:49 am

Jets Vs sharks

Beau!!!

Beau!!!

Gné?