Bonjour à tous!
J'ai remarqué que sur les hélicos KAMAN il y avait une petite surface mobile située
environ au 3/4 des pales et je me demandais à quoi elle pouvait servir.
Je pensais que c'était une particularité du double rotor incliné ,mais celui qui a un
rotor lambda en est aussi équipé... alors si quelqu'un pouvait éclairer mes
lanternes.
D'avance merci.
Helicoptères Kaman
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335th_Aymi
- Jeune Pilote
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#2
Un genre de trim je pense non ? En tout cas ca a l'air d'un scré merd!er en maintenance!
http://histomodforum.forumactif.net/forum.htm
pc: Intel core I3 2100 @3.10Ghz + ventirad Xigmatek Loki / MSI H61MA-E35 / 2x2Go GSkill RipjawsX / MSI GTX660TF3 OC:wub: / Boitier Cooler Master €lite + 5xArtic F12 Pro + Réhobus Scythe Kaze II / DD Western Digital CAVIAR 640 / W7 64 bits
Pit=-X52; pro flight rudder pedals; T-16000M- Tir IV
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#3
La première photo est trompeuse. Il y a bien deux rotors sur le K-max, chacun étant bi-pale (avec l'angle de la photo, le second mat de rotor est caché par le premier et le croisement des pâle fait croire à un seul rotor quadri-pale).
Sur la troisième photo (le Kaman Seasprite qui lui a un rotor de queue), je suppose que la surface mobile a été conservée parce que la technologie était déjà disponible pour le constructeur... et peut-être qu'il ne savait pas faire des pales autrement ?
Sur la troisième photo (le Kaman Seasprite qui lui a un rotor de queue), je suppose que la surface mobile a été conservée parce que la technologie était déjà disponible pour le constructeur... et peut-être qu'il ne savait pas faire des pales autrement ?