Voler sur M2000
#26
Par contre, il faut que tout le monde comprenne que ça n'est pas demain la veille qu'on aura une VTB de Mirage dans BMS. Le panneau de commande du radar peut sans doute être déporté sur la banquette gauche comme dans le vrai, mais ça n'en fera pas un radar de 2000 avec un affichage de 2000.
Gigabyte Z77-D3H / Intel i5@3.4GHz / 2x4Go DDR3-1600 Corsair Vegeance / ATi HD7870 2Go / SSD Intel X-25M v2 80Go / Hotas Cougar / TrackIR 3 Pro
#27
Perso, j'ai passé tellement de temps à râler sur le SNA de mon avion limite dépassé que avoir dans BMS un 2000-9 avec le système du F-16 MLU, ça me convient parfaitement 
!
Mais c'est vrai que les crochets d'énergie et le guidage en vitesse du 2000 sont pas mal, quand même
Je fouille itou dans ma doc, voir si je (re)trouve un truc ou deux...
!Mais c'est vrai que les crochets d'énergie et le guidage en vitesse du 2000 sont pas mal, quand même
Je fouille itou dans ma doc, voir si je (re)trouve un truc ou deux...
"J'critique pas le côté farce. Mais pour le fair-play, y'aurait quand même à dire !..."
Mon simpit de Mirage 2000-10
Mon simpit de Mirage 2000-10
#28
Couby a écrit :Pour cette affaire d'infos, sans qu'on s'étale plus, ce que je propose (si ca te convient Buzzz), passez d'abord par moi que je puisse faire disons un complément de filtre. Vous êtes assez grand pour savoir si vous pouvez donner ou pas, en même temps c'est comme dans le ciel, deux paires d'yeux valent toujours mieux qu'une et si c'est tangent vous pouvez en discuter avec moi (MP ou TS)...
J'avais commencé un travail de collecte des ressources dispos sur le net afin d'alimenter la chose.
J'ouvrirai une salle dédiée à cela sur le forum VEAF qui sera accessible à quiconque souhaite participer à ce projet. Pour cela vous me contactez par MP.
Pour les crochets d'énergie il me semble que Airbus aussi a repris ce système sur certains avions. J'avais cherché sur cet axe il y a quelques années sans succès. A voir s'il y a du nouveau.
Je confirme avoir vu ça sur un HUD Airbus. Aucune idée de la confidentialité des données pour le moment. Je vais regarder si y a rien dans les FCOM.
EDIT: on peut trouver des choses sur SmartCockpit.
#29
Donc c'est bien ça, dEm/dt 
J'ajouterais que le mode approche ILS est assez étrangement ressemblant (quasi identique en fait) à celui du 2000 !
J'ajouterais que le mode approche ILS est assez étrangement ressemblant (quasi identique en fait) à celui du 2000 !
"Man must rise above the Earth [...] for only thus will he fully understand the world in which he lives." Socrate
#30
Le 2000 a copié sur l'Airbus!?! Rôôôôôôôô...
T'façon, avec les CDVE, un Bubus, ça s'pilote comme un 2000:Jumpy:
Bon, le "problème" du chevron est résolu?
T'façon, avec les CDVE, un Bubus, ça s'pilote comme un 2000:Jumpy:
Bon, le "problème" du chevron est résolu?
#31
J'aurai surtout tendance à dire que derrière ces deux systèmes tu retrouves le même procédé, le même boitier signé "Thales Avionics".GR_2/33_Yop a écrit :Le 2000 a copié sur l'Airbus!?! Rôôôôôôôô...
T'façon, avec les CDVE, un Bubus, ça s'pilote comme un 2000:Jumpy:
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
#32
Evidemment!
On a aussi des anciens de Dassault Aviation qui bosse à Airbus maintenant, et les gars de Thalès font "circuler" les idées d'un programme à l'autre.
Itoo entre Airbus et Boeing d'ailleurs, et je suppose entre d'autres boites.
PS: C'était de l'humour hein
On a aussi des anciens de Dassault Aviation qui bosse à Airbus maintenant, et les gars de Thalès font "circuler" les idées d'un programme à l'autre.
Itoo entre Airbus et Boeing d'ailleurs, et je suppose entre d'autres boites.
PS: C'était de l'humour hein
#33
GR_2/33_Yop a écrit :[URL]On trouve des truc sur smartcockpit
© AIRBUS S.A.S. All rights reserved. Confidential and proprietary document.
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
#34
L'ami a édité son post pour supprimer le lien justement à cause de ça donc vaudrait mieux éviter de le mettre en quote 
"Man must rise above the Earth [...] for only thus will he fully understand the world in which he lives." Socrate
#35
Je t'invite à faire pareil dans ton post
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
#37
Bien vu ergo
"Man must rise above the Earth [...] for only thus will he fully understand the world in which he lives." Socrate
#38
J'ai ajouté sur la base de Cervia dans Balance of Power des Mirage 2000-5 et 2000D. J'ai essayé plusieurs missions qui fonctionnent très bien, avec bien sûr les sons des Mirage de Couby (Je l'avais déjà fait dans OpenMirage). si ça intéresse quelqu'un je peux lui envoyer les 2 fichiers Save0 sur sa boite mel, je n'ai pas de FTP pour les partager.