Programme 2012

Rise of Flight
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almg
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C'est pour cette année !

#226

Message par almg »

Rama a écrit :Ok, donc tu ne passera plus de précommandes.

Il est souvent impossible d'annoncer des délais. Pour ce genre de développement, dans lequel il se passe des tas de choses nouvelles, auxquelles l'équipe de dev n'a jamais été confronté avant, il est impossible prévoir l'imprévisible et l'inconnu, et donc les délais qui en découleront.
De plus, l'annonce de délais, même approximatifs, amène la certitudes de tempêtes sur les forums en cas de délais non tenus..... annoncer des délais, ce n'est pas que stupide... c'est quasi-suicidaire.


Effectivement....Et c'est là, ou normalement tu te rend compte que RoF n'est pas un "commerce" au sens standard du mot...
C'est un développement fait par des gents passions qui essaient de (mal) en vivre, soutenus par des bénévoles qui partagent la même passion.

Ce que je dis est juste pour information
...rien ne t'oblige à comprendre cette "bizarrerie", ni à l'accepter... et rien ne t'oblige non plus à précommander.

Bonjour à tous !

Rama,

Continue l'excellent travail que tu fais et, tout le monde lorgne déjà sur la carte de la Manche que tu vas nous sortir :miam:

Sans compter les avions qui vont avec !

A+

Alban
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Pollux
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#227

Message par Pollux »

Tient justement en parlant de la carte Channel, celle-ci doit inaugurer la représentation de l'eau en 3D, mais sera t'elle aussi implantée dans la carte artuel ?

Et si oui, a ton une chance de la voir implanté avant la sortie de l'autre carte ?
"Il faut préférer la modestie de ceux qui s'associent pour combattre au triomphe passager de celui qui s'isole." Cdt De Rose CCG: https://escadrilleccg.forumactif.com/

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Rama
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#228

Message par Rama »

pollux18 a écrit :Tient justement en parlant de la carte Channel, celle-ci doit inaugurer la représentation de l'eau en 3D, mais sera t'elle aussi implantée dans la carte artuel ?
A priori, pour des raisons techniques, non.... en tout cas dans un futur proche.
Mais je ne sais pas ce qui sera décidé pour après 2012.
Rama: Mesquin, Rancunier, Trucideur de projet, Malhonnête, Saboteur, Diffamateur, Chauve et Bigleux
Que du bonheur....
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Pollux
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#229

Message par Pollux »

Ok merci de l'info.

Vraiment hâte de voir le rendu en mouvement ! Oui je sais, je me fait du mal... :innocent:
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murgol
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#230

Message par murgol »

The team is now working on the DH.4 as well as the other items we have annoucnced such as the Channel Map and the new seaplanes. Still much work to do and more cool stuff yet to come.
C'est parti pour le DH.4:Jumpy::Jumpy::Jumpy::king:
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Poliakov
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#231

Message par Poliakov »

Sur le DH-4, se qui me semble bizarre, c'est sont taux de monté qu'ils donnent, rapide mais un vrai veau apparemment, pire que le CLII 180cv.

http://riseofflight.com/en/store/planes/Airco_DH4
Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT

Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2

Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4

Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/

chaud-cacao
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#232

Message par chaud-cacao »

Ce ne sont pas du tout les mêmes avions. Le CL.II à été conçu pour être le plus léger possible. Pour le DH4 le cahier des charges n'est pas le même. Ce n'est pas un avion d'escorte mais un bombardier.
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Poliakov
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#233

Message par Poliakov »

chaud-cacao a écrit :Ce ne sont pas du tout les mêmes avions. Le CL.II à été conçu pour être le plus léger possible. Pour le DH4 le cahier des charges n'est pas le même. Ce n'est pas un avion d'escorte mais un bombardier.
Oui je sais, mais sa me semblait étonnant au vue de sont moteur. :huh:

A vrai dire le DFW et le Breguet 14 monte mieux aussi.

Bon après en vitesse o_O
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Roudou
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#234

Message par Roudou »

murgol a écrit :C'est parti pour le DH.4:Jumpy::Jumpy::Jumpy::king:

C'est vraiment cool que le DH.4 sorte, il manque vraiment. Que de chemin accompli quand même. Et j'espère que le Strutter sera le suivant, et dans les deux variantes: monoplace (B1) et biplace (1/2) ce serait le top; il manque plus que cruellement, il est indispensable par rapport au début du mode carrière, et même après.

Après toujours le même débat, il en manque beaucoup des avions, et si je devais en choisir un autre je dirais le Morane-Saulnier type L dit "Parasol", pourquoi ?

Parce que c'était un des opposants durant le "Fokker Scourge", que les anglais l'ont utilisé jusqu'en 1917 pour la reco (le 3rd sqd par exemple), que Rolland Garros à fait mumuse avec, et dernier point, parce que ça fait plusieurs avions au lieu d'un.

En biplace ou monoplace, reconnaissance ou chasseur; et construit sous licence par Pfalz.

Pfalz A.I ou II et le Pfalz E.III avec, vous l'aurez devinez une mitrailleuse synchronisée.

Après c'est sur que si on part dans cette période ce ne sera pas en 2012 qu'on aura tout ce qu'il nous manque.
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murgol
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#235

Message par murgol »

We are also working on other new unannounced items.
des nouveaux "objets" en préparations, j'espère qu'ils seront mieux que les premiers:yes:

une petite mitrailleuse sur le plan supèrieur de mon N17 par exemple.:Jumpy::jerry:c'est les allemands qui vont pas être content:exit:

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