KC-X: Boeing 767
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#101
grand bien leur fasse... on va pas pleurer non plus?
ce que j'ai bien aime, c'est que l'augmentation de budget que le governement devra supporter ne peut depenser 60% et 500 millions maxi... et un an apres, ils y sont.
a voir comment ca va tourner, car boeing en est de sa poche pour presque 400 millions, là, et tout ce qui viendra ensuite sera pour eux... contractuellement.
ce serait marrant qu'ils disent au gouvernement "on a pu de sous... on arrete"
- ils sont fraiiiis mes airbus! ils sont fraiiiiis!!!
ce que j'ai bien aime, c'est que l'augmentation de budget que le governement devra supporter ne peut depenser 60% et 500 millions maxi... et un an apres, ils y sont.
a voir comment ca va tourner, car boeing en est de sa poche pour presque 400 millions, là, et tout ce qui viendra ensuite sera pour eux... contractuellement.
ce serait marrant qu'ils disent au gouvernement "on a pu de sous... on arrete"
- ils sont fraiiiis mes airbus! ils sont fraiiiiis!!!
#102
Je m'auto fait de la pub encore, et certains diront que je suis trop... satirique ? mais bon...
http://portail-aviation.blogspot.fr/201 ... -cest.html
http://portail-aviation.blogspot.fr/201 ... -cest.html
#103
Bug2K a écrit :Je m'auto fait de la pub encore, et certains diront que je suis trop... satirique ? mais bon...
http://portail-aviation.blogspot.fr/201 ... -cest.html
Hello,
Hereusement, les KC-135 sont robustes...
... j'aime bien le poisson d'avril sur la page web!!!
Bon dimanche...
Komrad.
#105
Bug2K a écrit :...quel poisson d'avril?
La PAF sur Rafale, "news" dans l'Aérobuzz!
Concernant les tankers... ils auraient dû couper la poire en deux. Attribuer une part du marché à Airbus
qui investissait dans le pays et une autre à Boeing pour qu'il développe son avion mais bon tout cela c'est du
pur business.
Komrad.
#106
le coup de couper la poire en deux, ça a été évoqué en plus. Mais comme à mon avis ils devaient savoir à l'époque qu'ils ne tiendraient ni coûts ni délai juste pour justifier l'attribution de l'appel d'offre (c'est mulder qui me l'a dit), avoir à coté un concurrent qui aurait tenu délais ET coûts (ce qui est fortement probable vu que l'avion existe déjà), ça leur auraient mis les glande et secoué grandement le cocotier !
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- Légende volante
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#107
Allons bon, les ravitailleurs Airbus sèment leurs perches, tuyaux ou entonnoirs un peu partout, paraît-il:
http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 494036.xml
Pourvu que ça ne se sache pas...
http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 494036.xml
Pourvu que ça ne se sache pas...
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- Légende volante
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#108
De l'autre côté, ça ne va pas fort non plus:
http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 497199.xml
En gros, Boeing est en train de bouffer sa marge sur ce contrat arraché à coups de dumping...
http://www.aviationweek.com/Article.asp ... 497199.xml
En gros, Boeing est en train de bouffer sa marge sur ce contrat arraché à coups de dumping...