Visite chez G1 Aviation

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InaZuma
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Visite chez G1 Aviation

#1

Message par InaZuma »

Salut a tous,

Petite visite aujourd'hui chez G1 Aviation, fabricant Français d'ULM 100% Français.

http://www.g1aviation.com

Des modèles magnifiques, d'une très grande qualité de finition ! Je suis tombé amoureux du manche avec le pad sur le haut qui permet de trimer la profondeur et les ailerons ! Moi qui n'avait connu jusque la que des ULM bricolés, la, ça change ! lol

Voici quelques photos :

Une version S.T.O.L destinée au remorquage planeur avec un Rotax de 100ch :

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Son stab :

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Des ailes attendent leur fuselage...

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...que voici :

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Le tableau de bord, épuré et efficace :

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Le Rotax 100ch :

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Après, petit tour à la piste pour voir cette beauté revenir de son vol inaugural et de ses tests de bons fonctionnement ! (J'ai craqué sur la déco)

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@+

Zuma
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InaZuma
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#2

Message par InaZuma »

Bon, ça a l'air de laisser plutot froid...lol

@+

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Yan
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#3

Message par Yan »

Non non, je viens de revenir dans cette partie du forum ! :)

C'est de belles photos et moi aussi j'ai craqué pour cette petite bestiole !
PC : Sapphire R9 290X Tri-X , Core i5 4670K @ 4,4Ghz, MSI Z87-G45 Gaming, Kit Corsair 2x4Go Veangence LP 1600Mhz Cas 9 , SSD Samsung 840 120Go / Caviar Blue 1To , boitier NZXT Switch 810, Alimentation Corsair TX850w, Windows 10 64bits

PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits


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InaZuma
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#4

Message par InaZuma »

Ah ! Un survivant ! lol

Oui, puis alors, le niveau de finition est vraiment top, surtout le "Vegas", ils lui ont même fait les poignées de frein sur le manche anodisé rouge ! C'est trop beau !

Au retour du vol, les pilotes ont dit qu'ils venaient de prendre 229km/h, sur un petit engin comme ça, ça doit donner ! lol

@+

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Daube
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#5

Message par Daube »

Sympa les photos !
Le deco, j'suis pas trop fan (j'aime la couleur, mais c'est un peu charge, la), mais quoi qu'il en soit ce genre d'appareil a un cote "gros jouet pour grand enfant" qui ne me laisse pas indifferent :)
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ :)

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InaZuma
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#6

Message par InaZuma »

Daube a écrit : ce genre d'appareil a un cote "gros jouet pour grand enfant" qui ne me laisse pas indifferent :)
J'ai eu le même sentiment que toi !

Perso, si un jour je dois faire du grandeur, je pense plus m'orienter vers l'ULM, c'est moins "contraignant" réglementairement parlant je trouve.

Ce qui est sympa, (je ne sais pas si ca se fait ailleurs), c'est que G1 propose des modèles destiné à divers travaux aérien, comme le remorquage, l'agricole avec un système d'ependage, une version amphibie aussi.

@+

Zuma
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Daube
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#7

Message par Daube »

La version amphibie ca doit etre quelquechose !
Mais bon, l'aviation en vrai, meme en ULM ca doit etre tout de meme vachement contraignant. Je pense que je me limiterai au planneur :D
Membre de la Ligue Internationnale Contre le Partage des IRQ :)
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HudLx
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#8

Message par HudLx »

;) On en a un au club (un G1 SPYL couleur acier et rouge). C'est sympa à voler mais un peu "traître" ou "couillon" à l'arrondi: si tu réduis tout, les générateurs de vortex te fournissent de la portance jusqu'à un certain point et ensuite... il tombe comme une enclume :sweatdrop Je vous laisse imaginer l'effet de surprise! En montée initiale, attention à ne pas trop tirer sur le manche: il donne plus qu'on ne lui demande et là, on se retrouve très vite aux grands angles "accroché" à l'hélice.

VMFA_Hud, lâché Tecnam, DR400, Tetras, G1 et Pionneer + abonné au gaz et à l'electricité lol
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X5460 @4.33GHz / 8Go DDR2 912 / GTX 560 Ti / Saïtek X52Pro + PZ35 / Cougar FSR mod "Pistolero" + MFD / FreeTrack
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