Comportement du D520 au décollage et à l'atterrissage

Message par **jeanba** » sam. févr. 25, 2012 5:32 pm

Bonjour à tous

Quelqu'un a t'il des récits sur le comprotement au décollage et à l'atterrissage du D520 ?

Merci d'avance

dim. févr. 26, 2012 12:10 am

Peut-être un "essai en vol" du D520 restauré dans un très vieux Fana de l'Aviation qui sait ? Fana n° 132:"Mon premier vol en D520" du regretté Robert Bove
Sinon, je me rappelle avoir lu(mais où),qu'il était pas trop apprécié dans les JG écoles de la Luftwaffe,difficile à maitriser par les novices,en phase d'atterrissage,nombreux accidents,dus à des pertes de vitesse(peut-être encore un légende...)
Une adresse à connaître:
http://www.aero-index.com/pdf.htm

Message par **fredem** » dim. févr. 26, 2012 12:26 am

un truc qui a causé des accidents dans les écoles allemandes, c'est que les manettes des gaz françaises marchaient à l'inverse des manettes allemandes (tirer pour mettre plein gaz au lieu de pousser)... et ça, bien concentré sur ta finale, c'est un truc à avoir des surprises. Et je mets une petite pièce là dessus pour expliquer le peu de goût des pilotes allemands envers l'avion français, surtout chez les débutants.

Message par **Yan** » dim. févr. 26, 2012 2:34 am

Il me semble qu'un lot a eu le droit a des modifs pour des manettes de gaz ''allemandes'' d'ailleurs

Message par **PatCartier** » dim. févr. 26, 2012 9:26 am

Tu trouveras qqs indications sur cette page :http://bibert.fr/Joseph_Bibert_fichiers/D520.htm , notamment à travers le témoignage d'un jeune pilote allemand.

dim. févr. 26, 2012 11:25 am

Pour le Fana de l'Aviation,c'est le n°132,l'article:"Mon premier vol sur D520" du regretté Cdt Bove.
Une adresse utile:
http://www.aero-index.com/pdf.htm
pour l'adresse donnée par Pat..,c'est l'AirFan n°31

lun. févr. 27, 2012 4:03 pm

check MP

Message par **jeanba** » lun. févr. 27, 2012 4:18 pm

Merci beaucoup.
Je cherche surtout à savoir si l'avion est stable "embarque à droite" (ou à gauche), l'importance du couple ...

mer. févr. 29, 2012 11:21 pm

jeanba a écrit :Merci beaucoup.
Je cherche surtout à savoir si l'avion est stable "embarque à droite" (ou à gauche), l'importance du couple ...

Si tu trouves des photos de D520 au décollage (si ça existe), regarde si le gouvernail est braqué (et dans quel sens) : ça peut donner une bonne indication du couple de renversement au décollage.

Message par **LUSO 83** » jeu. mars 01, 2012 12:18 am

Col. Chibani a écrit :Si tu trouves des photos de D520 au décollage (si ça existe), regarde si le gouvernail est braqué (et dans quel sens) : ça peut donner une bonne indication du couple de renversement au décollage.

Va etre difficile ça!!!