Quelques photos du boulot
Quelques photos du boulot
#1Il paraît que c'est l'hiver en France alors je pense un peu à vous...
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#3
Magnifiques photos:yes:
On doit souvent te poser la question, mais tu utilises quoi comme appareil/ objectif?
On doit souvent te poser la question, mais tu utilises quoi comme appareil/ objectif?
#4
Merci,
Pour ces photos, EOS 7D avec 70-200 f/2,8 L IS ; 24-70 f/2,8 L ; 10-22 EFS
Pour ces photos, EOS 7D avec 70-200 f/2,8 L IS ; 24-70 f/2,8 L ; 10-22 EFS
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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#5
Tout en Canon les objectifs? C'est du beau matos.
J'ai un Nikon D7000 mais ce genre d'objectif et encore hors de ma portée, sans parler de ces volslol
J'ai un Nikon D7000 mais ce genre d'objectif et encore hors de ma portée, sans parler de ces volslol
#6
Magnifiques images, merci !
En tout cas on voit bien l'expérience du photographe !
Thanks for sharing
En tout cas on voit bien l'expérience du photographe !
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- Pilote émérite
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- Inscription : 06 août 2001
#12
Tiens, pour compléter ce que j'ai dis sur FA, j'aime bcp la dernière de la présente série avec Mooréa au couchant
#13
Y'a pire comme vue... bon enfin souvent y'a pas grand chose à voir non plusMilos a écrit :Tu as l'air de bien bosser, au bureau
Occasionnellement, il peut arriver qu'il y ait des besoins dans certains domaines........heu, elle embaucherait pas, ta boite, par hasard?
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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#14
et quel est le domaine d'activité de ta boite exactly ?
Elles sont superbes tes photos. C'est pris à St Barth ?
Elles sont superbes tes photos. C'est pris à St Barth ?
#15
Merci... pour ce qui est de l'activité, école de pilotage mono et multimoteur, école de voltige, location d'avions, travail aérien, et c'est à Tahiti !
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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#17
Bon, mais quand même, soyons sérieux deux minutes : vous êtes d'accord avec moi pour lui attribuer, par anticipation, le prix du furoncle 2012, non ?
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#18
... tres surfait tout ca: les lagons, la mer transparente, le ciel d'azur profond... manque plus qu'les cocktails et les p'tites vaïnées qui se dandinent! j'imagine qu'y doit pas faire froid non plus? hein? Donc oui, je vote: furoncle 2012.
Ici: gris, ciel bas, moche, depressif... la on parle! la ca pete! la ca a d'la gueule!
Sympa le matos photo, c'est tout bon!
Avant derniere: tres bon! tres dynamique, superbe!
Mais c'est vrai qu'on aimerait bien en savoir plus. C'est quoi le job? Es-tu dans un helico? ... oups! je viens de me rendre compte: sur la numero 10 on voit un bout de ton avion...
Bon, alle, bon vent les jeunes.
Ici: gris, ciel bas, moche, depressif... la on parle! la ca pete! la ca a d'la gueule!
Sympa le matos photo, c'est tout bon!
Avant derniere: tres bon! tres dynamique, superbe!
Mais c'est vrai qu'on aimerait bien en savoir plus. C'est quoi le job? Es-tu dans un helico? ... oups! je viens de me rendre compte: sur la numero 10 on voit un bout de ton avion...
Bon, alle, bon vent les jeunes.
All those moments will be lost in time..... like tears in rain...
Allé, bois un coup tu diras moins de conneries!
J'vais t'en foutre moi du Grand Canyon!
Et tombent les anges en feu. La foudre les entoure de ses éclairs, brûlants dans les flammes ardentes d’Orc.
Galerie photo
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J'vais t'en foutre moi du Grand Canyon!
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#19
Sur la dernière photo de la série (superbe, au passage...), étonnant le sommet de l'île qui est plus noir que le reste, sans doute car au-dessus de la brume...
#20
je dirais entre 28 et 30° aujourd'hui... pas bête le cocktail, je vais me préparer ça !... tres surfait tout ca: les lagons, la mer transparente, le ciel d'azur profond... manque plus qu'les cocktails et les p'tites vaïnées qui se dandinent! j'imagine qu'y doit pas faire froid non plus? hein?
Donc oui, je vote: furoncle 2012.
Bon mon job c'est pas d'en faire des photos, mais quand l'occasion se présente et que j'ai suffisamment confiance dans les capacités des pilotes...Mais c'est vrai qu'on aimerait bien en savoir plus. C'est quoi le job? Es-tu dans un helico? ...
et comme tu l'as remarqué c'est fait depuis un autre avion.
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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#21
Bhaaa, si on organise un prix furoncle, le Antoine est capable de le remporter un nombre considérable de fois, surtout si en plus on le rend rétro-actif... du coup, autant lui demander d'être président d'honneur du Jury !El Doctor a écrit :Bon, mais quand même, soyons sérieux deux minutes : vous êtes d'accord avec moi pour lui attribuer, par anticipation, le prix du furoncle 2012, non ?
Donc mauvaise idée ! trouvons autre chose ! Traitons le avec dédain et condescendance, c'est tout ce qu'il mérite !
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