Spad VII 150/180 CV : Question réponse

[actionjoe]

Il n'y avait aucune modif de la 3D ni du modèle de vol. Il ont juste refait la skin et bidouillé dans les fichiers gtp.

Ok, au temps pour moi.

[Shane]

ca expliquerais surement pkoi ils n'ont pas inclut les modifs. car des modifs de MDV, je comprend qu'ils veuillent les faire eux meme.

[phoenix]

Merci de revenir sur le sujet du post s'il vous plait.

[murgol]

Je me suis mis sur le Spad 7, et j'ai remarqué que le radiateur avait un comportement étrange
ouvert à fond même en piqué la température met 3 plombes à descendre...

[J.j.]

Et, par hasard, ça se produit avec le 150 HP non?

[secu54]

le 150 Hp à un moulin qui chauffe enormément, et son radiateur est dificille à régler

[Fifi]

le 150 Hp à un moulin qui chauffe enormément

Comme c'était le cas dans la réalité.
Super bien modélisé de la part de 777.

[murgol]

Je vole sur Spad VII en ce moment avec une convergence de tir à 150 mètres mais bon dés que je suis un peu prêt de ma cible, j'ai l'impréssion de tirer constament à coté, qu'elle convergence utilisez vous sur Spad et B&Z en général?

[Poliakov]

Je vole sur Spad VII en ce moment avec une convergence de tir à 150 mètres mais bon dés que je suis un peu prêt de ma cible, j'ai l'impréssion de tirer constament à coté, qu'elle convergence utilisez vous sur Spad et B&Z en général?

Le Spad VII n'a qu'une mitrailleuse, donc que la convergence soit à 1000m ou 50m sa change rien

[OBT~Vil_coyote]

Ah bon ?
La convergence ne touche pas à la visée dans le plan verticale ?

[actionjoe]

La convergence ne touche pas à la visée dans le plan verticale ?

C'est vrai, même avec une seule MG,y a la hausse quand même, non?

convergence utilisez vous sur Spad et B&Z en général?

Moi j'utilise 95m pour toutes mes convergences.

A noter que MikiBzh a mis dans la galerie une série de screens avec le viseur le Chrétien, en visant un Albatros, et en affichant les distances, ça peut aider!

[Poliakov]

Non sa touche pas le plan vertical et d'ailleurs je vois pas pourquoi sa toucherai le plan vertical, la question a déjà été posé je crois il y a un moment.
La convergence sa signifie bien se que sa veut dire la réunification de la trajectoire des balles à un point précis (donc inutile avec une mitrailleuse), pourquoi sa toucherai le plan verticale, légende urbaine pour moi
AU pire avec une mitrailleuse, tu met le maximum et tu est sur que sa part droit et que sa n'essaie pas de rejoindre une trajectoire d''une pétoire invisible ^^

De toute façon les mitrailleuses sont tellement proche les une des autres que la convergence n'est pas des plus utile, à part pour le Se-5a peut-être

[actionjoe]

la trajectoire des balles à un point précis, pourquoi sa toucherai le plan verticale

Ben, y a la gravité, quand même, on tire des balles, pas des rayons laser. Un posten parle, tiré de ce sujet, où effectivement, les avis étaient tranchés.

[Poliakov]

Ben, y a la gravité, quand même, on tire des balles, pas des rayons laser. Un posten parle, tiré de ce sujet, où effectivement, les avis étaient tranchés.

Oui bien sur il y a la gravité mais rien à voire avec la convergence

[Rickenbacher]

En vertical il y a deux points où la trajectoire de la balle recoupe la ligne de visée, j'imagine qu'idéalement la distance de convergence et cette dernière doivent coïncider pour un effet maximal (me trompe-je?)...

Dans CloDo on peut régler les deux valeurs indépendamment (mais je ne vois pas trop l'intérêt de mettre deux valeurs différentes....), dans ROF non, mais on ne sait pas si en faisant jouer la distance de convergence horizontale on règle aussi automatiquement celle verticale à la même valeur...

[actionjoe]

mais rien à voire avec la convergence

Par convergence j'entends distance à laquelle tes balles croisent l' axe de ton viseur. Je me plante peut-être, mais puisque la trajectoire d'une balle n'est pas rectiligne, c'est forcé qu'à un moment, t'es obligé de le prendre en compte ça, et faire un réglage dans la "verticalité", si j'ose dire, soit en réglant le viseur, soit les mitrailleuses(je pense que c'est plus simple de régler le premier).

Le Spad VII n'a qu'une mitrailleuse, donc que la convergence soit à 1000m ou 50m sa change rien

Regarde où passent tes traçantes dans ton viseur, selon que tu règles la convergence à 50 ou 500m, moi je vois une nette différence. En revanche, entre 100 & 150m la différence est minime, et du coup pour revenir sur le SPAD/BnZ, 150 mètres ça me parait pas mauvais...

[murgol]

Par convergence j'entends distance à laquelle tes balles croisent l' axe de ton viseur.

Idem, pour moi dans ROF la convergence c'est la distance où ce croise l'axe du viseur et la trajectoire des balles.

il semble que ce soit une convergence non pas entre les armes mais entre les viseurs et les armes. (ce qui paret plus logique).

[Poliakov]

Par convergence j'entends distance à laquelle tes balles croisent l' axe de ton viseur. Je me plante peut-être, mais puisque la trajectoire d'une balle n'est pas rectiligne, c'est forcé qu'à un moment, t'es obligé de le prendre en compte ça, et faire un réglage dans la "verticalité", si j'ose dire, soit en réglant le viseur, soit les mitrailleuses(je pense que c'est plus simple de règler le premier).

Possible maintenant que tu le dit

[Nix]

Biensur qu'il y a convergence en verticalité, on peut s'en rendre très facilement avec les Nieuport 11 qui a une mitrailleuse désaxée, la difference est appreciable.

Cependant sur les avions a deux mitrailleuses la convergence concerne les deux mitrailleuses entre elles, aussi visible tres facilement en mettant la convergence à 50.

Concerne t-elle le plan vertical aussi dans ce cas de figure? Difficile à dire, j'ai eu du mal à voir une difference sur le plan vertical du Spad13.


C'est marrant que vous parliez de ça, ce sujet à été sorti sur le forum officiel aujourdhui même.

[MikiBzh]

Sur le 180ch ?

[jeanba]

Bizarre moi c'est l'inverse sur les missions syndicate en hiver je n'arrive pas à maintenir mon moulin (radiateur fermé + gaz à fond + richesse bien réglée) au delà des 50°, je suis souvent autour des 3000m.

Je n'ai pas le problème avec le spad XIII

Ils en parlent dans le dernier fana : moteur trop chaud ou trop froid ...

[J.j.]

On ne peut ajuster les volets du radiateur sur le SPAD VII 150HP. Du coup, sur les maps hiver, avec cet avion on ne peut le monter vraiment que jusqu'à 3000m . Au delà, la T° extérieure chute trop, celle du moteur aussi et les risques de casser le moteur sur un refroidissement.
Ces problèmes n'existent pas avec le 180HP et le XIII, car les volets du radiateur sont ajustables et permettent de réguler la température du moteur (de l'eau du radiateur) en fonction de l'altitude et de la T° extérieure.

[Pollux]

Mise a jour de la page principal

[J.j.]

Beuh, le 180 est capable de prendre du 2000tr/min sans broncher en piqué...

[Pollux]

La mise à jour des postes principaux concernent uniquement la correction des liens vers les différents screens qui avait disparu lors de la bascule du site officielle.

Je n'ai malheureusement pas encore pris le temps de vérifier si tous les paramètres de vol des appareils sont encore conforme suite au patch ayant touché à certain MDV.

Merci pour la remontée d'erreur.