bon faite:wacko: jais un point de vu a résoudre qui concerne le vol ifr avec un aéronef a réaction qui a un vol au instrument. de votre avis en général Après avoir quitter le sol au décollage, quelle est le bon moment d’altitude pied, peut-ton engager le pilote auto et ainsi le maintien d’altitude et l'auto manette????:sweatdrop vraiment en générale voila tout simplement ma question afin de éviter le crash merci bonne fête de fin année:sorcerer::sorcerer::sorcerer:
