Rafale 122 / Harmattan
Rafale 122 / Harmattan
#1Salut à tous,
je cherche des infos, photos sur le Rafale C122 tel qu'il était lors de l'opex Harmattan. Son escadron, code et tout détail qui pourrait aller avec ;-)
merci
V.
je cherche des infos, photos sur le Rafale C122 tel qu'il était lors de l'opex Harmattan. Son escadron, code et tout détail qui pourrait aller avec ;-)
merci
V.
Frenchie
https://www.toilesvolantes.com/
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#2
C122 / 113-GA
Le voilà: http://www.defense.gouv.fr/operations/a ... attan-n-14
Egalement ici: http://www.thomasgoisque-photo.com/site ... =def&id=88#
Le voilà: http://www.defense.gouv.fr/operations/a ... attan-n-14
Egalement ici: http://www.thomasgoisque-photo.com/site ... =def&id=88#
#3
Merci, superbes photos qui vont m'aider à assurer pour ma prochaine barbouille :
A++
V.
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Frenchie
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#4
Est ce moi qui ai une mauvaise notion du temps qui s'écoule mais j'avais l'impression que cela faisait longtemps que tu ne nous avait plus montré tes œuvres.
#5
En effet... faut dire aussi que je n'ai pas sorti mes pinceaux depuis un moment.
Frenchie
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#7
jolie esquisse, comme toujours d'ailleurs... ptet la dérive un chouia trop "épaisse"... mais ça peut etre une fausse impression. je la verrais un peu plus fine (plus "de face") avec l'angle de l'appareil
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#8
Dans la catégorie des remarques , il faudra peaufiner les AT730 (adaptateur tribombe), et les bidons me semblent un peu loin du fuselage...TooCool_12f a écrit :Jolie esquisse, comme toujours d'ailleurs... Ptet la dérive un chouïa trop "épaisse"... Mais ça peut-être une fausse impression. Je la verrais un peu plus fine (plus "de face") avec l'angle de l'appareil.
Il y a autant de nuages, au-dessus de la Libye ???
Parce que les photos que j'ai vu des avions français étaient prises (à mon sens) sur le trajet, mais pas directement sur le théâtre, donc je ne sais pas ce qu'il en est des conditions météo locales !
Pour mettre un peu de dynamique serait-il envisageable de montrer l'AASM juste après l'allumage du propulseur ? A moins qu'il ne soit déclenché bien plus tard lorsque la "bombe" est plus loin sous l'avion...
En tout cas c'est sympa de nous montrer toutes les étapes de ton travail, du début à la fin !
Une raison particulière de choisir de C122 ???
#9
Regardez ce croquis pour ce qu'il est, juste une mise en place. les détails ne sont pas corrects et pour avoir bossé sur le dessin détaillé à l'échelle finale de la toile aujourd'hui, je confirme vos remarques initiales
Le C122 a participé à une mission particulière mais difficile d'en parler ici. Pour la météo,c'est celle qui m'a été reporté pour ce qui concerne cette mission.
A++
V.
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Frenchie
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#10
Frenchie a écrit :Regardez ce croquis pour ce qu'il est, juste une mise en place. les détails ne sont pas corrects et pour avoir bossé sur le dessin détaillé à l'échelle finale de la toile aujourd'hui, je confirme vos remarques initiales
Le C122 a participé à une mission particulière mais difficile d'en parler ici. Pour la météo,c'est celle qui m'a été reporté pour ce qui concerne cette mission.
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Ce sera déclassé quand ?
Image courtesy of Vincent Meslet
#12
J'imagine qu'il ne doit pas y avoir 50 missions plus importantes que d'autres alors à tout hasard, celle qui a fait parler d'elle en envoyant de l'A2SM sur un Galeb ? Celle qui a permis la 'capture'... de Khadafi ? La toute première mission ?anto-big-boss a écrit :Ce sera déclassé quand ?
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#14
(Voix de Fred Testot) : "Ah non mais toi, tu vas avoir des problèmes là, arrêtes ça !"fougamagister a écrit :Celle qui a malheureusement raté de peu BHL ? (just kidding)
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#15
Frenchie a écrit :Regardez ce croquis pour ce qu'il est, juste une mise en place. les détails ne sont pas corrects et pour avoir bossé sur le dessin détaillé à l'échelle finale de la toile aujourd'hui, je confirme vos remarques initiales
Le C122 a participé à une mission particulière mais difficile d'en parler ici. Pour la météo,c'est celle qui m'a été reporté pour ce qui concerne cette mission.
A++
V.
mais je ne considère nullement ce croquis comme un but final, mais je préfère dire, pour rien, si un truc me semble "améliorable", que de laisser la remarque de côté et, éventuellement, me dire après "j'aurais du ptet le dire"...
#16
Bon, ça avance... mais il me manque une partie de ma doc qui est au taf'... quel âne je suis
Le logement de la bouche du canon me parait bizarre.
Le logement de la bouche du canon me parait bizarre.
Frenchie
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#17
j'ai une tite tof trouvée en vitesse:
et un topic ici:
http://fighters.forumactif.com/t12644-photos-rafale
avec pas mal de tofs détaillées, dont certaines le montrent
et un topic ici:
http://fighters.forumactif.com/t12644-photos-rafale
avec pas mal de tofs détaillées, dont certaines le montrent
#18
Ca viens peut être de moi, mais je trouve les ailes un peu "tombante", non ?
A part ca, super dessin, très beau. J'aime beaucoup la recherche du détail dans le pod et les pylonnes.
Ergo.
A part ca, super dessin, très beau. J'aime beaucoup la recherche du détail dans le pod et les pylonnes.
Ergo.
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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#19
TooCool_12f a écrit :j'ai une tite tof trouvée en vitesse:
et un topic ici:
http://fighters.forumactif.com/t12644-photos-rafale
avec pas mal de tofs détaillées, dont certaines le montrent
La photo du Rafale M 1... ça ne doit pas venir des Opérations en Lybie, il fait partie de ceux qui sont stockés et à rénover au std F3, non ?
Sinon, dans la galerie en lien, j'ai bien aimé le seau en plastique au milieu de tous ces outillages hi-tech !
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#20
c'était juste parce que l'emplacement du canon est visible "sur l'avion en entier" sur cette tof (et que je présume qu'il est identique entre les versions air et mer)
#21
non, le M1 sert aux tests d'emport sur le PAN. (sur la photo, campagne d'essai scalp)ironclaude a écrit :La photo du Rafale M 1... ça ne doit pas venir des Opérations en Lybie, il fait partie de ceux qui sont stockés et à rénover au std F3, non ?
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#22
C'est vrai qu'il vole encore, par contre c'est vrai aussi (il me semble bien) qu'il sera récupéré par la Marine lorsque les avions M2 à M10 seront portés au standard F3.ironclaude a écrit :La photo du Rafale M 1... ça ne doit pas venir des Opérations en Lybie, il fait partie de ceux qui sont stockés et à rénover au std F3, non ?Kovy a écrit :non, le M1 sert aux tests d'emport sur le PAN. (sur la photo, campagne d'essai scalp)
#23
Pour la mission particulière, j'avais lu sur un blog que la mission Kadhafi serait l'oeuvre d'un mirage 2000
Montre-toi de dos que je te reconnaisse
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#24
Et d'un Mirage F1, il me semble (utilisation du canon).Fonck a écrit :Pour la mission particulière, j'avais lu sur un blog que la mission Kadhafi serait l'oeuvre d'un mirage 2000
#25
Et la bouche canon ne ressemble pas à ça.
Soit c'est "plus" i.e. elle a été modifiée depuis le M1, soit c'est "pas" dans le sens où lorsque le canon est monté, la "bouche" peut être différente (+ "aération" en dessous)
Bref, surtout pour dire que, si #122 est équipé canon, la photo du M1 ne me parait pas représentative.
Voir ici par exemple : http://www.foxalpha.com/forums/viewtopi ... 414#252414
Soit c'est "plus" i.e. elle a été modifiée depuis le M1, soit c'est "pas" dans le sens où lorsque le canon est monté, la "bouche" peut être différente (+ "aération" en dessous)
Bref, surtout pour dire que, si #122 est équipé canon, la photo du M1 ne me parait pas représentative.
Voir ici par exemple : http://www.foxalpha.com/forums/viewtopi ... 414#252414