Réglage AXE Y pour cougar FSSBR1

[dany]

:D à tous,

Voilà j'ai upgrader récement mon cougar avec le fssbr1, et il y a un truc bizarre qui arrive.

L'effort vers l'avant dois être un peu plus fort que lorsque je tire sur le manche Quelqu'un sait-il à quoi cela est du ?? faut-il jouer avec le trim Y présent sur la base du FSSBR1 ?

merci d'avance
bon vol à tous

Dany

[Red Dog]

Calibrage électronique.
Comme le FCC, le FSS a besoin que tu calibres les potentiomètres électroniques. C'est surement expliqué dans le manuel.

A mon avis, c'est ca.

[dany]

:D

ok je vais jeter un oeil sur le site

merci

[ReactorOne]

As-tu téléchargé le manuel traduit par Judy en FR? c'est ici

Ensuite as-tu bien calibré ton joy en notant les valeurs RAW? ce n'est pas
évident le calibrage avec un manche qui ne "bouge pas" donc, tu as peut-être
lors du calibrage "plus forcé vers l'arrière" et "moins vers l'avant sans faire
attention et validé comme ça ton calibrage.
Lors d'un vol c'est là que tu t'en rends compte, ou même dans le foxy analyser...

Voilà, je vois que ça, ou alors les petits switches bleus sous ton FSSB R1 n'ont
pas les mêmes valeurs de force sur l'axe X et Y, regardes pour voir.

salouuuuuuuuuuuuuuuu

R1

[dany]

:D

j'ai télécharger manuel des ches rs et ok je ne centrais pas correctement le manche avec les pot de trim


merci pour toutes les réponses

à bientôt