Falcon 2000 de l'ETEC F-RAFC
arrivée du 1er Falcon 2000
arrivée du 1er Falcon 2000
#1shooté hier à Mont-de-Marsan
Falcon 2000 de l'ETEC F-RAFC
Falcon 2000 de l'ETEC F-RAFC
Dernière modification par stanak le jeu. janv. 10, 2019 6:15 pm, modifié 1 fois.
-
JulietBravo
- Pilote d'essais
- Messages : 7752
- Inscription : 08 mai 2007
#3
Merci pour la photo (ce n'est pas l'angle qui le met le plus en valeur, mais tu n'y peux rien !).
Je me demandais justement s'il avait la même livrée que les Falcon 7X et l'A330. J'ai à présent la réponse !
Il y en aurait a priori prochainement un autre. Ils arrivent en remplacement de Falcon 50 (qui seront revendus ?).
Je me demandais justement s'il avait la même livrée que les Falcon 7X et l'A330. J'ai à présent la réponse !
Il y en aurait a priori prochainement un autre. Ils arrivent en remplacement de Falcon 50 (qui seront revendus ?).
#4
Nos ministres apprécient et te remercie du bénéfice en confort...C'est quand même plus classe qu'un "vulgaire" Falcon 50 (nous n'avons pas les mêmes valeurs comme dirait un certain slogan publicitaire).El Doctor a écrit :Mes impôts...
La crise n'est pas la même pour tout le monde
.@+
Bêêêê...
-
JulietBravo
- Pilote d'essais
- Messages : 7752
- Inscription : 08 mai 2007
#5
La crise n'était pas aussi marquée à la date de leur commande, qui date certainement de quelques années...
On pourrait aussi arguer qu'entretenir un vieil avion coûte (certaines compagnies aériennes en difficulté financière ne renouvellent-elles pas quand même une partie de leur flotte pour être plus profitable ?).
Mais c'est un terrain glissant sur lequel on s'engage !
Les modos doivent certainement déjà nous surveiller du coin de l’œil... 
On pourrait aussi arguer qu'entretenir un vieil avion coûte (certaines compagnies aériennes en difficulté financière ne renouvellent-elles pas quand même une partie de leur flotte pour être plus profitable ?).
Mais c'est un terrain glissant sur lequel on s'engage !
Les modos doivent certainement déjà nous surveiller du coin de l’œil... 
#7
Au moins, on a une photo pour s'entrainer au tir de missile ..Heu, je voulais dire, jouer aux fléchèttes.. :0)
#8
T'es pas drôle, Ric.Ric a écrit :Je confirme.
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
#9
Là, je suis d'accord; c'est sans doute pour cette raison que cette mise en service a été aussi discrète...JulietBravo a écrit :La crise n'était pas aussi marquée à la date de leur commande, qui date certainement de quelques années...
Sans doute, mais pour la défense cet argument n'est valable que pour les avions VIP; Les C-130, C-135 et autre C-160 peuvent bien attendre.JulietBravo a écrit :On pourrait aussi arguer qu'entretenir un vieil avion coûte (certaines compagnies aériennes en difficulté financière ne renouvellent-elles pas quand même une partie de leur flotte pour être plus profitable ?).
Sujet délicat il est vrais...mais tellement frustrant pour ceux qui sont à la base de la pyramide et qui subissent les économies de bout de chandelle dans leur travail quotidien.JulietBravo a écrit :Mais c'est un terrain glissant sur lequel on s'engage !
@+
Bêêêê...
#10
Vu la vitesse à laquelle la base de la pyramide s'évapore, les jours de l'édifice sont comptés. Ca ne sera bientôt plus qu'un vulgaire tasgillouf1 a écrit :Sujet délicat il est vrais...mais tellement frustrant pour ceux qui sont à la base de la pyramide et qui subissent les économies de bout de chandelle dans leur travail quotidien.
#11
Si y'avait que ca de frustrant, ils pourraient en acheter 600 des Falcons...gillouf1 a écrit : Sujet délicat il est vrais...mais tellement frustrant pour ceux qui sont à la base de la pyramide et qui subissent les économies de bout de chandelle dans leur travail quotidien.
@+
@+
Zuma
-
JulietBravo
- Pilote d'essais
- Messages : 7752
- Inscription : 08 mai 2007
#13
N'oublions pas au passage que ces appareils ne servent pas seulement à transporter les membres du gouvernement, mais également à procéder à des évacuations sanitaires, par exemple de soldats blessés sur les zones de combat, afin qu'ils arrivent plus vite dans un hôpital français pour y être soignés.
#14
tu as raison mais ils servent plus souvent à transporter des membres du gouvernement ou leur conjoint à tord ou à raison, l'un des F7X est même surnommé Carlita....
-
JulietBravo
- Pilote d'essais
- Messages : 7752
- Inscription : 08 mai 2007
#15
"Carla One", en fait...Franck66 a écrit :tu as raison mais ils servent plus souvent à transporter des membres du gouvernement ou leur conjoint à tord ou à raison, l'un des F7X est même surnommé Carlita....
Mais il me semble (corrigez-moi si je me trompe) que ce surnom lui a été attribué avant même qu'il n'entre en service ! Peut-être un procès d'intention, donc, voire tout autre chose.
[EDIT]
http://www.lepoint.fr/actualites-monde/ ... 8/0/359913
http://www.leparisien.fr/politique/voic ... 576365.php
#17
"Carla One", en fait...
oui erreur de ma part
de source sur ce n'est pas un procès d'intention mais bon cela fait des dizaines d'années que ce genre de pratiques sont d'usage
#18
Ceci dit, c'est un avion vraiment très beau, surement très performant, mais qui a le malheur d'arriver au mauvais moment.
Bah, on verra ce qu'en fera le futur Président..(Fanfan la Tulippe peut-être?)
Bah, on verra ce qu'en fera le futur Président..(Fanfan la Tulippe peut-être?)
#19
Il est vrai qu'il est pas mal et effectivement arrive au mauvais moment, en parlant d'impôts .. faut que je pense à les payer du coup
Votez pour moi ! Et dés que je suis élu je crée une cellule spéciale pour crée un simu avec des millions d'euros injecté dedans et ensuite je le met en ligne gratuitement. Puis pour renflouer tout ceci je fait payer des baptêmes de l'air sur tout avions de chasse confondu pour un prix de 1000 euros. Puis dans la foulée je remets en état quelques Mirage IV et Mirage III avec l'argent des baptêmes de l'air
[Hors sujet OFF]
En tout cas il et vraiment joli se Falcon
Hors sujet [ON]Jaj'Air a écrit : Bah, on verra ce qu'en fera le futur Président..(Fanfan la Tulippe peut-être?)
Votez pour moi ! Et dés que je suis élu je crée une cellule spéciale pour crée un simu avec des millions d'euros injecté dedans et ensuite je le met en ligne gratuitement. Puis pour renflouer tout ceci je fait payer des baptêmes de l'air sur tout avions de chasse confondu pour un prix de 1000 euros. Puis dans la foulée je remets en état quelques Mirage IV et Mirage III avec l'argent des baptêmes de l'air
[Hors sujet OFF]En tout cas il et vraiment joli se Falcon
#20
tous les Falcon sont beaux, le 7X à ma préférence pour la ligne et pour le nombre de 'vitres' sur le museau
comparaison 2000/7X
comparaison 2000/7X
#21
<F=A=F>Ange a écrit : Hors sujet [ON]
Votez pour moi ! Et dés que je suis élu je crée une cellule spéciale pour crée un simu avec des millions d'euros injecté dedans et ensuite je le met en ligne gratuitement. Puis pour renflouer tout ceci je fait payer des baptêmes de l'air sur tout avions de chasse confondu pour un prix de 1000 euros. Puis dans la foulée je remets en état quelques Mirage IV et Mirage III avec l'argent des baptêmes de l'air
Je vote pour toi! mais à 1000 euros le baptême, ça va être court le vollol
#22
Perso, le 2000, beurk. Ensuite, pour l'utilisation des avions de l'ETEC, l'abus est clairement gouvernemental. Mais bref...
--
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
#23
je préfère certe le 900 et le 7X mais pourquoi 'beurk'
c'est un mot que j'utiliserai pour la famille des Cessna Citation mais pour le Falcon 2000 on ne peut quand même pas lui reprocher sa ligne ou son élégance
Le petit dernier de la famille, si j'avais les moyens je passerai bien commande
c'est un mot que j'utiliserai pour la famille des Cessna Citation mais pour le Falcon 2000 on ne peut quand même pas lui reprocher sa ligne ou son élégance
Le petit dernier de la famille, si j'avais les moyens je passerai bien commande
#24
Franck66 a écrit :j
c'est un mot que j'utiliserai pour la famille des Cessna Citation
Le petit dernier, le Citation Mustang est pourtant bien mignon !
