Bonjour à toute l'assistance publique.
Quelqu'un connaît-il un ou plusieurs ouvrages (*) présentant des témoignages de première main de pilotes de Zéro ?
À l'exception des autobiographies de Sakai et Kawato et des Osprey (assez pauvres en la matière).
Merci d'avance.
(*) Livres et articles autres qu'en langue japonaise.
Zéro : témoignages
#2
Pas facile de répondre à cette question, ça doit pas courir les rues ce genre de témoignage 
En espérant que ça ne soit pas Zéro réponse 
En espérant que ça ne soit pas Zéro réponse -
warbird2000
- Dieu vivant
- Messages : 22868
- Inscription : 23 mai 2003
#3
Votre concurrent Avions a publié dans son numéro 100,
une étude de l'as Tetsuzo Iwamoto qui est bien pilote de zéro.L'étude comporte quelques témoignages.
Avions a publié pas mal d'articles sur les as japonais
Un site ici : http://www.cieldegloire.com/010_iwamoto_t.php
http://www.acesofww2.com/japan/Aces/Tetsuzo_Iwamoto.htm
edit : le premier site contient pas mal de sources mais c'est pas uniquement sur cet as :(
une étude de l'as Tetsuzo Iwamoto qui est bien pilote de zéro.L'étude comporte quelques témoignages.
Avions a publié pas mal d'articles sur les as japonais
Un site ici : http://www.cieldegloire.com/010_iwamoto_t.php
http://www.acesofww2.com/japan/Aces/Tetsuzo_Iwamoto.htm
edit : le premier site contient pas mal de sources mais c'est pas uniquement sur cet as :(
#5
Arrivé dernièrement dans le shop de chez Lela, malheureusement c'est du Japonais Il y a plus qu'à en trouver un dans le coin pour traduire le bouquin
http://www.avions-bateaux.com/fr/catalo ... _1678.html
http://www.avions-bateaux.com/fr/catalo ... _1678.html
#6
A ma connaissance, il n'y a rien d'autre, dans le cas contraire, ça se saurait.
Dommage, j'étais à Tokyo il y a quelques jours.
Je suppose que c'est une demande urgente, mais si ça ne l'est pas, je dois repasser à Tokyo au premier trimestre 2012, je pourrais éventuellement me renseigner.
Mais en anglais, j'ai peu d'espoir.
Tiens, cadeau:
Dommage, j'étais à Tokyo il y a quelques jours.
Je suppose que c'est une demande urgente, mais si ça ne l'est pas, je dois repasser à Tokyo au premier trimestre 2012, je pourrais éventuellement me renseigner.
Mais en anglais, j'ai peu d'espoir.
Tiens, cadeau:
#7
S'il s'agit de témoignages sur le pilotage du Zéro, peut-être voir du côté américain aussi ,ils ont pu le tester avant décembre 1941 semble t'il..
http://www.agoravox.fr/tribune-libre/ar ... nore-80477
http://www.agoravox.fr/tribune-libre/ar ... nore-80477
#8
Merci, ça me fait quelques pistes.
Je me doutais qu'elles seraient rares.
Les rares pilotes japonais qui ont survécu ont été peu enclins à reconter leur aventure.
Le bouquin en japonais peut être intéressant aussi, car j'imagine qu'il y a des tableaux et des photos.
Je me doutais qu'elles seraient rares.
Les rares pilotes japonais qui ont survécu ont été peu enclins à reconter leur aventure.
Le bouquin en japonais peut être intéressant aussi, car j'imagine qu'il y a des tableaux et des photos.
#9
Bonjour,
même si j'imagine que vous connaissez déjà.
Peut-être d'autres pistes sur des sites et forums anglophones du genre T'OCH ou WW2 aircraft forum...
Du coup, pourquoi pas LE FANA DE L'AVIATION N°293 - A6M2 ZERO ESSAI EN VOL,CJE a écrit :Merci, ça me fait quelques pistes.
Je me doutais qu'elles seraient rares.
même si j'imagine que vous connaissez déjà.
Peut-être d'autres pistes sur des sites et forums anglophones du genre T'OCH ou WW2 aircraft forum...
Pourquoi?Les rares pilotes japonais qui ont survécu ont été peu enclins à reconter leur aventure.
Bernard Baïza doit pouvoir fournir quelques traductions. Mais ça après "tout à fait Thierry!", ça vous regarde...Le bouquin en japonais peut être intéressant aussi, car j'imagine qu'il y a des tableaux et des photos.
-
PatCartier
- Pilote Confirmé
- Messages : 2572
- Inscription : 13 mars 2009
#10
De bien belles photos ici : http://www.64sentai.fr/screensvideos.html
Un article de Chujiro Nakano (école aéronavale de Yokosuka) dans Icare n°114, La naissance du zero, le chasseur inutile.
Témoignage de Shiga Toshio dans le numéro 86.
Hélas, peu de renseignements sur la prise en main de l'A6M dans ces deux publications.
Voir aussi Kagero 20, 3/202 Kokutai.
Un article de Chujiro Nakano (école aéronavale de Yokosuka) dans Icare n°114, La naissance du zero, le chasseur inutile.
Témoignage de Shiga Toshio dans le numéro 86.
Hélas, peu de renseignements sur la prise en main de l'A6M dans ces deux publications.
Voir aussi Kagero 20, 3/202 Kokutai.
#11
La prise en main du Zéro, j'ai déjà (surtout du côté US, avec l'évaluation du A6M2 de Koga sous tous les angles).
Ce que je recherche surtout, ce sont des témoignages de combat.
Ce que je recherche surtout, ce sont des témoignages de combat.
#12
Morice fait de l'histoire en plus du journalisme ? Mon Dieu...Jaj'Air a écrit :S'il s'agit de témoignages sur le pilotage du Zéro, peut-être voir du côté américain aussi ,ils ont pu le tester avant décembre 1941 semble t'il..
http://www.agoravox.fr/tribune-libre/ar ... nore-80477
-
Lothar Vonlolofeld
- Nouvelle Recrue
- Messages : 9
- Inscription : 27 février 2008
#13
quelques pistes :
http://www.beyondpearlharbor.com/
et bien sur la référence sur l'aviation japonaise :
http://www.j-aircraft.org/smf/index.php
avec notamment :
http://www.j-aircraft.org/smf/index.php?topic=11675.0
Allez au boulot !
;-)
Lothar
http://www.beyondpearlharbor.com/
et bien sur la référence sur l'aviation japonaise :
http://www.j-aircraft.org/smf/index.php
avec notamment :
http://www.j-aircraft.org/smf/index.php?topic=11675.0
Allez au boulot !
;-)
Lothar
-
NNFFL=Clovis=
- Apprenti-Mécano
- Messages : 321
- Inscription : 08 avril 2009
#14
Il me semble que des pilotes de chasse japonais survivants faisaient état de récit de combat dans une vidéo "Hunters in the sky". Je me rapelle plus l'épisode par contre (il y en a 3-4 consacré a la guerre du pacifique). Et c'est un documentaire-interview, pas un "écrit".
Impossible de savoir si c'était sur zéro également. mais en recoupant avec les noms des interviewés peut etre que...
Bref ma piste est maigre mais ca peut peut etre servir.
Impossible de savoir si c'était sur zéro également. mais en recoupant avec les noms des interviewés peut etre que...
Bref ma piste est maigre mais ca peut peut etre servir.
-
Warlordimi
- Pilote émérite
- Messages : 9118
- Inscription : 15 mars 2004
#15
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
-
warbird2000
- Dieu vivant
- Messages : 22868
- Inscription : 23 mai 2003
#16
il a été réédité sous le titre suivant, en tout cas c'est les mêmes auteursWarlordimi a écrit :http://www.bookdepository.com/Japanese- ... 0870213151 Dans la langue de la perfide albion!
http://www.amazon.fr/Japanese-Naval-For ... 1906502846
La réédition ne contient aucun témoignage de pilote. C'est purement factuel
#17
III/JG52-Freiherr V. Kaos a écrit :A ma connaissance, il n'y a rien d'autre, dans le cas contraire, ça se saurait.
Dommage, j'étais à Tokyo il y a quelques jours.
Je suppose que c'est une demande urgente, mais si ça ne l'est pas, je dois repasser à Tokyo au premier trimestre 2012, je pourrais éventuellement me renseigner.
Merci, mais ça sera effectivement trop tard.
En revanche, si tu peux me trouver une librairie (qui a un site web), ce serait sympa.
#18
Je vais tirer quelques ficelles dans l'immédiat, mais je ne te promet rien.
En attendant, je peux te fournir cette piste, relativement connue.
C'est ce que j'ai utilisé la première fois que j'ai débarqué à Tokyo (Pas simple à faire en un jour ou deux). Ce qui peut être intéressant pour toi, ce sont les liens, les magasins de maquettes étant souvent bien achalandés en doc. Plus technique, ok, mais on trouve aussi de l'historique.
En attendant, je peux te fournir cette piste, relativement connue.
C'est ce que j'ai utilisé la première fois que j'ai débarqué à Tokyo (Pas simple à faire en un jour ou deux). Ce qui peut être intéressant pour toi, ce sont les liens, les magasins de maquettes étant souvent bien achalandés en doc. Plus technique, ok, mais on trouve aussi de l'historique.
-
*{64s}Tomio_I
- Jeune Pilote
- Messages : 1710
- Inscription : 03 août 2007
#19
Pour avoir de la nouveauté, je crains qu'il ne faille pourtant taper dans la traduction, il existe des tas de livres de poche de récit de combat d'aviateurs dont les noms ne diront rien à personne ici pour la simple raison que tout ce que l'on sait est ce qui a été traduit en anglais de vainqueur.CJE a écrit :(*) Livres et articles autres qu'en langue japonaise.
et curieusement ces livres se trouvent très facilement au Japon (au simple rayon livres d'un Monoprix par ex) bien que les japonais soient peu nombreux à connaitre/s'intéresser à cette période sombre.
Je connais quelqu'un qui pourrait traduire cela si ca peut vous aider CJE (en plus de connaitre le sujet comme un historien)
Boit du MW-50.
-
Warlordimi
- Pilote émérite
- Messages : 9118
- Inscription : 15 mars 2004
#20
Au temps pour moi.warbird2000 a écrit :il a été réédité sous le titre suivant, en tout cas c'est les mêmes auteurs
http://www.amazon.fr/Japanese-Naval-For ... 1906502846
La réédition ne contient aucun témoignage de pilote. C'est purement factuel
J'ai l'original. C'est pas la panacée, mais il y a quelques trucs à prendre!
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#21
J'avais acheté l'original à sa sortie, au tout début des 90's.
ça ne nous rajeunit pas, tout ça.
ça ne nous rajeunit pas, tout ça.
#22
Je suggère celui-ci :
http://www.amazon.fr/Beyond-Pearl-Harbo ... 995&sr=1-1
Il s'agit de témoignages d'équipages japonais ayant survécu à Pearl Harbor et donc à toute la guerre du Pacifique. Il y a évidemment parmi eux des pilotes de chasse et qui ont nécessairement volé sur Zero.
Il y a des récits de combat mais aussi des informations sur l'opinion des pilotes japonais concernant leur matériel, leur formation, l'ennemi américain, les aspects politiques. Pas mal de choses intéressantes bien que je pense que cela aurait pu être plus fouillé.
J'ai noté en particulier le témoignage du LtCdr Izoyo Fujita sur la journée de Midway. Fujita était buntaisho sur le Soryu. Les souvenirs de Fujita cadrent à peu près avec les recherches menées sur la bataille. Selon Mark Horan, Fujita aurait décollé vers 7h pour intercepter les avions venant de Midway, en particulier la VMSB-241 du Maj. Henderson. Il atterrit à 930 et rédecolle aussitôt à 945 pour intercepter la VT6. Il se frotte ensuite à la VT3 et à son escorte de la VF3 menée par le fameux LtCrd Thach et se fait descendre par la DCA japonaise. Il passe le reste de la journée dans l'eau avant d'être recueilli in extremis par un destroyer japonais.
Pour info, Hata et Izawa le créditent de 3 B26 alors que Fujita dit explicitement qu'il les a abandonnés pour aller vers d'autres torpilleurs (en fait la VMSB-241 en train d'attaquer en glissé d'où l'erreur de Fujita); d'après ce que dit Fujita, il en aurait abattu au moins un certain seul, en tout deux ou trois. Lors du second combat, ils le créditent de pas moins de 4 TBDs (3 en collaboration) et 3 F3F (2 en collaboration). Fujita dit simplement qu'il y avait beaucoup trop de monde à son goût autour des torpilleurs et qu'il a fait une passe avant de dégager de peur d'une collision et de décider de rentrer au Soryu. C'est alors qu'il aurait été descendu par sa DCA.
http://www.amazon.fr/Beyond-Pearl-Harbo ... 995&sr=1-1
Il s'agit de témoignages d'équipages japonais ayant survécu à Pearl Harbor et donc à toute la guerre du Pacifique. Il y a évidemment parmi eux des pilotes de chasse et qui ont nécessairement volé sur Zero.
Il y a des récits de combat mais aussi des informations sur l'opinion des pilotes japonais concernant leur matériel, leur formation, l'ennemi américain, les aspects politiques. Pas mal de choses intéressantes bien que je pense que cela aurait pu être plus fouillé.
J'ai noté en particulier le témoignage du LtCdr Izoyo Fujita sur la journée de Midway. Fujita était buntaisho sur le Soryu. Les souvenirs de Fujita cadrent à peu près avec les recherches menées sur la bataille. Selon Mark Horan, Fujita aurait décollé vers 7h pour intercepter les avions venant de Midway, en particulier la VMSB-241 du Maj. Henderson. Il atterrit à 930 et rédecolle aussitôt à 945 pour intercepter la VT6. Il se frotte ensuite à la VT3 et à son escorte de la VF3 menée par le fameux LtCrd Thach et se fait descendre par la DCA japonaise. Il passe le reste de la journée dans l'eau avant d'être recueilli in extremis par un destroyer japonais.
Pour info, Hata et Izawa le créditent de 3 B26 alors que Fujita dit explicitement qu'il les a abandonnés pour aller vers d'autres torpilleurs (en fait la VMSB-241 en train d'attaquer en glissé d'où l'erreur de Fujita); d'après ce que dit Fujita, il en aurait abattu au moins un certain seul, en tout deux ou trois. Lors du second combat, ils le créditent de pas moins de 4 TBDs (3 en collaboration) et 3 F3F (2 en collaboration). Fujita dit simplement qu'il y avait beaucoup trop de monde à son goût autour des torpilleurs et qu'il a fait une passe avant de dégager de peur d'une collision et de décider de rentrer au Soryu. C'est alors qu'il aurait été descendu par sa DCA.
#23
Je corrige la dernière phrase de mon précédent post, c'est alors qu'il a été descendu par sa DCA. Il n'y a évidemment pas de preuve de ce fait autre que la parole de Fujita mais il n'y a a priori aucune raison de la mettre en doute.