les avions de la PAF
#26
C'est vrai que 3G c'est assez limite pour ce genre d'appareils.
Car 2G à 60° c'est en palier, mais pour un peu que tu veuilles monter un peu pendant le virage et que tu tires un peu plus, on dépasse vite (du moins sur ce genre d'avions j'imagine ! )
Car 2G à 60° c'est en palier, mais pour un peu que tu veuilles monter un peu pendant le virage et que tu tires un peu plus, on dépasse vite (du moins sur ce genre d'avions j'imagine ! )
#27
3G?! J'ai un peu de mal à y croire:sweatdrop. Les pires limitations que je connaisse sont à 6G sur le gadjet. De plus, pour ceux qui volent et qui ont atteint un tel niveau de fatigue , on les équipent de bidons: comme le facteur de charge admissible de l'alpha bidonné est < à 6g, cela évite de dépasser les limites.
[SIGPIC][/SIGPIC]Marcel (Bloch) DASSAULT
#28
Ah ? Et les deux solos alors, ils font une Nav BA ?ironclaude a écrit :Ben oui, le solo fait des manoeuvres beaucoup plus brutales tout seul, que celles que peuvent faire 6 ou 9 avions qui s'imposent de rester en formation impeccable !
--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
#29
Non non il a raison, mais ça n'a concerné que très peu de cellules qui étaient réservées aux navigations.gillou50 a écrit :3G?! J'ai un peu de mal à y croire:sweatdrop. Les pires limitations que je connaisse sont à 6G sur le gadjet. De plus, pour ceux qui volent et qui ont atteint un tel niveau de fatigue , on les équipent de bidons: comme le facteur de charge admissible de l'alpha bidonné est < à 6g, cela évite de dépasser les limites.
--------------- Bensky et Mutch---------------
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
A la Chasse ...
Bord d'aile !!!....
Le 2/12 sur Grob...
#30
Yep ... simple cas du Touch&Go + passage vent arrière rapide ...greg765 a écrit :C'est vrai que 3G c'est assez limite pour ce genre d'appareils.
Car 2G à 60° c'est en palier, mais pour un peu que tu veuilles monter un peu pendant le virage et que tu tires un peu plus, on dépasse vite (du moins sur ce genre d'avions j'imagine ! )
#31
La vache, ils ont ramassé grave nos Gadget...Comment ils vont faire pour les faire tenir encore une dizaine d'années (au minimum)?
@+
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#32
C'est simple : réduire la flotte pour récupérer des demi-voilures potables.gillouf1 a écrit :La vache, ils ont ramassé grave nos Gadget...Comment ils vont faire pour les faire tenir encore une dizaine d'années (au minimum)?
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