Low pass toulouse
Low pass toulouse
#1Je comprend pas bien le contexte de cette vidéo. A votre avis: fake...?
http://www.youtube.com/watch?v=8tkiEV5_ ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=8tkiEV5_ ... re=related
#2
Il suffisait de lever les yeux de quelques centimètres pour voir le titre de la vidéo et tu aurais tout de suite compris
"Missed approach at Toulouse from cockpit"
#3
Oui mais non... si c'est ça c'est une "vraie" missed approach en 757, je veux bien me mettre au point de croix...Il suffisait de lever les yeux de quelques centimètres pour voir le titre de la vidéo et tu aurais tout de suite compris "Missed approach at Toulouse from cockpit"
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#4
C'est surement pas la plus nickel et la plus réglementaire du monde mais bon, les gens derrière avaient l'air chaud bouillants et de bonne humeur. Tant qu'à avoir loupé (même de peu) son approche il a peut-être voulu être sympa et rester bas au lieu de remonter tout de suite.
Perso ça me choque pas plus que ça, les gens (même les pilotes) ont pas toujours le nez dans la réglementation pour y coller au millimétre prêt. Il n'était pas bien haut mais il n'était pas non plus collé au sol. Peut-être qu'il n'y avait pas trop de monde dans le circuit, etc.
Perso ça me choque pas plus que ça, les gens (même les pilotes) ont pas toujours le nez dans la réglementation pour y coller au millimétre prêt. Il n'était pas bien haut mais il n'était pas non plus collé au sol. Peut-être qu'il n'y avait pas trop de monde dans le circuit, etc.
#5
Dis moi, tu as mis le son?Kerdougan a écrit : Il suffisait de lever les yeux de quelques centimètres pour voir le titre de la vidéo et tu aurais tout de suite compris
#6
De ce qu'on en voit, son approche n'était pas spécialement loupée, et vu les réactions derrière, c'était prévu...C'est surement pas la plus nickel et la plus réglementaire du monde mais bon, les gens derrière avaient l'air chaud bouillants et de bonne humeur. Tant qu'à avoir loupé (même de peu) son approche il a peut-être voulu être sympa et rester bas au lieu de remonter tout de suite.
J'ai pas dit que c'était spécialement dangereux, je n'ai pas la compétence ni les éléments pour le déterminer. C'est juste pas du tout "standard" sur un avion JAR25. Et il y a un certain nombre de cas où des trucs non standard ont fini par mettre un avion au tas, a fortiori quand c'est fait pour le show. Peut-être cela était-il prévu, calculé, briefé, répété... mais en 757 à Toulouse je ne vois pas trop dans quel cadre, ce qui me fait supposer que ça s'est terminé par un débriefing costaud avec le chef pil et l'OSV.Perso ça me choque pas plus que ça, les gens (même les pilotes) ont pas toujours le nez dans la réglementation pour y coller au millimétre prêt. Il n'était pas bien haut mais il n'était pas non plus collé au sol. Peut-être qu'il n'y avait pas trop de monde dans le circuit, etc.
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#7
ca a l'air d'un fake...
comparer aux autres vidéos, ca bouge beaucoup et les "sensations" sont differentes
comparer aux autres vidéos, ca bouge beaucoup et les "sensations" sont differentes
I7 920 2.80 Ghz, 560 TI, gigabyte EX58 UD-5, 9 GO G Skill DDR3 PC 12800, maxtor diamond 320 go, SSD CORSAIR neutron GTX, 650 watts , HOTAS warthog et windows seven 64 bits
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#8
Si la vidéo est un fake, c'est le meilleur fake que j'ai jamais vu ! Le Dieu Écran a tendance à faire perdre tout discernement ....
La bande son, quant à elle .... je dis pas !
La bande son, quant à elle .... je dis pas !
#9
Pour le son je vois ça en Fake, c'est trop fort. Pour le reste, ya l'air d'avoir du vent..Un arrondi qui flotte trop, rafale? Puis remise des gaz, le temps que les moteurs partent, et que l'avion accélère, bah il reste bas..
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- Légende volante
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#11
Ah c'est sûr aprés coup le pilote s'est peut-être fait taper sur les doigts. Mais si c'est un fake c'est le meilleur fake du monde. La camera bouge beaucoup mais ça m'étonne pas, le nombre de personnes ayant à la fois Parkinson et une camera m'épatera toujours Imaginons qu'il y ait un peu de vent, déjà ça bouge un peu, rajoutez à ça les turbulences du sol, les quelques corrections du pilote, le Parkison du gars qui tient la camera et on l'a notre vidéo qui a la bougeotte. Faire un trucage sur une vidéo qui bouge autant moi je dis chapeau parce que le défilement du décor est parfaitement cohérent avec les mouvements de l'avion. Je n'ai pas vu la moindre incrustation en regardant le haut de la casquette.
Le seul truc qui peut être fake se sont les voix derrière mais plus rien ne m'étonne sur les délires que peuvent se faire les gens de temps à autres.
Le seul truc qui peut être fake se sont les voix derrière mais plus rien ne m'étonne sur les délires que peuvent se faire les gens de temps à autres.
#12
je ne comprends pas votre émotion sur cette vidéo, je ne vois qu'un avion qui fait une approche et qui remet les gaz, un simple touch & go
visiblement évènement Star Alliance
http://www.starmegado.com/fr/gallery/
visiblement évènement Star Alliance
http://www.starmegado.com/fr/gallery/
#13
visiblement les vols de ce groupe étaient animés
http://www.starmegado.com/fr/2010/11/20 ... the-world/
http://www.starmegado.com/fr/2010/11/20 ... the-world/
#14
Ce n'est pas certain qu'il s'agisse d'un vol commercial, un entrainement à une approche manquée peut-être? (il ne me semble pas non plus que ce soit un "touch and go", il n'a pas l'air d'avoir posé les roues).
#16
j'ai lu quelques commentaires pour comprendre.
it was planned but the folks in the back didn't know that until later. Tons of fun!
Donc si la personne ayant posté la vidéo et ces commentaires ne fabule pas, tout est là...The flight in question was a group of 220 airline junkies on a trip around Europe for the day. We were having a blast and none of us knew that the pilot was going to make the pass that way. It was just a big group of friends having a great time.
PC: Z790-A WIFI – I9 13900K@5.5GHz – 32Go DDR5 – RTX2080 SUPER - Windows 10 pro (x64) - Souris Razer Mamba TE - Clavier Razer BlackWidow X Chroma - MicroCasque Razer BlackShark V2
Stick : Thrustmaster HOTAS Cougar & mod : FSSB R1 - Trottle : Thrustmaster VIPER TQS Mission Pack - Rudder : Thrustmaster Pendular Rudder - Track IR v5 & TrackClip pro - MFD CougarPack - ICP PalatynSM - Elgato Stream Deck
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