Un avion de tourisme percute une grande roue en Australie
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Topic author - Pilote émérite
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Un avion de tourisme percute une grande roue en Australie
#1http://www.rtbf.be/info/etcetera/detail ... id=6843063
L'histoire ne dit pas ce qu'il faisait si bas...
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#2
"il n'a pas pu éviter la grande roue"
c'est vrai, moi ça m'arrive tout le temps d'esquiver les grandes roues dans le ciel de calais... du grand portnawak
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#5
Si ça se trouve, le bloc moteur et l'hélice n'étaient même plus sur l'avion avant qu'il ne percute la grande roue ...Corktip 14 a écrit :J'avais lu ailleurs panne moteur, et le mec a fait ce qu'il a pu... ^^
Ca parait quand même bizarre qu'à cause d'une panne moteur, tu te retrouves encastré dans une grande roue ... en tout cas ça a fait office de filet
Pour toi et les tiens
#6
Non. Missed approach, remise de gaz, pas vu la grande roue (pas si grande d'ailleurs) (assiette positive), bam.Corktip 14 a écrit :J'avais lu ailleurs panne moteur, et le mec a fait ce qu'il a pu... ^^
Je comprends que ladite roue était très proche du seuil de piste, et presque dans l'axe. Je ne sais pas si elle était signalée, ni censée l'être, ni quelles étaient les conditions de visi.
Anyway, no one hurt. And as I read elsewhere...
Some people dream of being pilots, others fail to see the attraction!
#7
euh ... question stupide ... s'ils se prennent une grande roue en remise des gaz, comment font ils pour décoller !?
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#8
... en mettant plus de gaz ?
... en mettant les gaz plus tôt ?
... autre option ?
... en mettant les gaz plus tôt ?
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[SIGPIC]Best Ever HardCore 737 Simulator[/SIGPIC]
#11
Quelle raison cette grande roue avait de se jeter comme ça sur un avion?
Blague à part, quand je vois qu'on nous casse les roubignolles au terrain pour un arbre de 5m max qui n'est même pas en bord de piste mais dans le champ d'à coté soit disant car il est dans le gabarit de sécurité de la piste....
j'ai du mal à m’imaginer qu'on puisse penser à installer une grande roue dans l'axe...
L’Europe est parano coté sécurité, mais ailleurs, il semblerait que ça soit un grand n'importe quoi...
Blague à part, quand je vois qu'on nous casse les roubignolles au terrain pour un arbre de 5m max qui n'est même pas en bord de piste mais dans le champ d'à coté soit disant car il est dans le gabarit de sécurité de la piste....
j'ai du mal à m’imaginer qu'on puisse penser à installer une grande roue dans l'axe...
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i7 14700k / Arctic Liquid Freezer III 420 / ASUS ROG STRIX Z790-E GAMING WIFI II / MSI 4080 Super GAMING X SLIM/ 64Go / m.2 Corsair MP700 pro / TM Warthog + TPR / G29 / TIR 5 / etc, etc, etc...
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- Elève Pilote
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#12
Azrayen a écrit : Some people dream of being pilots, others fail to see the attraction!
Tu traines sur Pprune ??
Oui et non, c`etait un avion operant sous une norme qu`on peut comparer a celle des ULMs donc... a ce que je sache les ULM font pas mal de gaffes en Europe aussiL’Europe est parano coté sécurité, mais ailleurs, il semblerait que ça soit un grand n'importe quoi...
L`Australie est a bien des egards plus parano niveau securite que l`Europe