RAFALE en approche...atterissage imminent!!!!
#26
Je pourrai surtout diffuser le résultat quand ce sera bien...
En attendant et en deux mots : les fichiers '_spec' (pour specular) déterminent la couleur du reflet qui sera renvoyé par FSX, ce qui va influencer la luminosité de l'appareil mais aussi l'impression laissée par le 'matériau'. Du temps de fs9, on pouvait le modifier directement sur le .mdl, ce qui n'était pas sans risques, mais sous FSX, on peut utiliser des fichiers images spéciaux. En général, c'est un niveau de gris pas trop clair, pour éviter les effets de saturation.
Le fichier spec, a priori, se superpose au fichier texture de base. Ici, Thor a choisi d'utiliser des copies de celui-ci, ce qui est à mon avis la technique la plus perfectionnée et celle qui va donner les meilleurs résultats. Mais il a aussi gardé exactement les couleurs de la texture, déjà très claire (autrement dit le spec est une simple copie du fichier de base). Résultat : les parties les plus claires renvoient les reflets les plus blancs, et ça donne ce que tu as montré sur les screens.
Pour ce qui me concerne, après avoir recherché les fichiers relevants pour le modèle extérieur (de mémoire, je suis pas derrière ma machine, il y en a au moins 8, nez, dessous, dessus, aile droite, aile gauche, dérive et peut-être gouverne et trappes. Le fichier 'speculaire' est un .dds qui a le même nom que le fichier image avec l'ajout de _spec. ainsi, à RAFALEM_LW.dds correspond RAFALEM_LW_SPEC.dds, ou quelque chose du genre) et les avoir édités en BMP (non plus en DDS, donc), je me contente, sous photoshop, de les sous-exposer globalement (là, j'ai pris 3 points de moins, quand même), puis je les remets en .dds et je les réintègre.
Pour l'instant, le problème est résolu avec cette manip, mais :
- je ne suis pas sûr que le choix (-3 exp) soit optimum, je voudrais essayer avec plus ou moins clair, mais c'est assez fastidieux. Et il y a d'autres manières d'assombrir subtilement le fichier...
- il faudrait affiner la démarche, parce qu'il y a des parties qui pourraient garder avantageusement le _spec originel, notamment les parties métalliques, a priori. Ce n'est pas difficile à réaliser techniquement avec un calque photoshop, mais il faut trouver quelles sont les parties concernées.
J'en suis là. Si tu veuix vérifier la chose et t'amuser de ton côté, il y a deux possibilités :
- enlever les '_spec' du fichier 'texture' de base (celui du 3*1275L) et tu verras ce que ça donne (mais c'est forcément plus terne, il faut garder de la lumière spéculaire au final) ;
- les remplacer par des fichiers unicolores en gris, si ça tombe, ça reviendra au même...
Voilà, un peu long, mais tout ce que j'expose est empirique, du coup, j'aime autant si d'autres veulent corriger, compléter, essayer et partager, etc... Ce modèle en vaut largement le coup !
En attendant et en deux mots : les fichiers '_spec' (pour specular) déterminent la couleur du reflet qui sera renvoyé par FSX, ce qui va influencer la luminosité de l'appareil mais aussi l'impression laissée par le 'matériau'. Du temps de fs9, on pouvait le modifier directement sur le .mdl, ce qui n'était pas sans risques, mais sous FSX, on peut utiliser des fichiers images spéciaux. En général, c'est un niveau de gris pas trop clair, pour éviter les effets de saturation.
Le fichier spec, a priori, se superpose au fichier texture de base. Ici, Thor a choisi d'utiliser des copies de celui-ci, ce qui est à mon avis la technique la plus perfectionnée et celle qui va donner les meilleurs résultats. Mais il a aussi gardé exactement les couleurs de la texture, déjà très claire (autrement dit le spec est une simple copie du fichier de base). Résultat : les parties les plus claires renvoient les reflets les plus blancs, et ça donne ce que tu as montré sur les screens.
Pour ce qui me concerne, après avoir recherché les fichiers relevants pour le modèle extérieur (de mémoire, je suis pas derrière ma machine, il y en a au moins 8, nez, dessous, dessus, aile droite, aile gauche, dérive et peut-être gouverne et trappes. Le fichier 'speculaire' est un .dds qui a le même nom que le fichier image avec l'ajout de _spec. ainsi, à RAFALEM_LW.dds correspond RAFALEM_LW_SPEC.dds, ou quelque chose du genre) et les avoir édités en BMP (non plus en DDS, donc), je me contente, sous photoshop, de les sous-exposer globalement (là, j'ai pris 3 points de moins, quand même), puis je les remets en .dds et je les réintègre.
Pour l'instant, le problème est résolu avec cette manip, mais :
- je ne suis pas sûr que le choix (-3 exp) soit optimum, je voudrais essayer avec plus ou moins clair, mais c'est assez fastidieux. Et il y a d'autres manières d'assombrir subtilement le fichier...
- il faudrait affiner la démarche, parce qu'il y a des parties qui pourraient garder avantageusement le _spec originel, notamment les parties métalliques, a priori. Ce n'est pas difficile à réaliser techniquement avec un calque photoshop, mais il faut trouver quelles sont les parties concernées.
J'en suis là. Si tu veuix vérifier la chose et t'amuser de ton côté, il y a deux possibilités :
- enlever les '_spec' du fichier 'texture' de base (celui du 3*1275L) et tu verras ce que ça donne (mais c'est forcément plus terne, il faut garder de la lumière spéculaire au final) ;
- les remplacer par des fichiers unicolores en gris, si ça tombe, ça reviendra au même...
Voilà, un peu long, mais tout ce que j'expose est empirique, du coup, j'aime autant si d'autres veulent corriger, compléter, essayer et partager, etc... Ce modèle en vaut largement le coup !
[SIGPIC]image.php?type=sigpic&userid=39028&dateline=1254942498[/SIGPIC]
#27
wapanomi a écrit :Bon, je suis dans le VC du F18, et avec le hud amélioré. J'ai un très bon résultat avec View = 12, 0.0, 3.495 . Très bon résultat veut dire que l'horizon du Hud est quasi sur l'horizon lorsque je recentre le TrackIR. Un meilleur réglage sera de l'ordre d'une 4ème décimale, mais pour l'instant, j'y suis plus...
edit : je fais mes essais sur le lisse, au cas où ça aurait une importance.
Sur quel fichier tu as édité ce point de vision? J'ai mis ça sur le "default view" mais ça n'a pas marché... Je continue à me manger le HUD au chargement. Mon dentiste va apprécier ça...
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
#28
Dans le aircraft.cfg tu as :
[Views]
eyepoint=14.024, -0.00, 3.246
où tu remplace les valeurs actuelles par les valeurs que j'ai mises : 12, 0.0, 3.495 ou d'autres qui te semblent plus justes. Il y a sûrement mieux, mais ton dentiste sera déjà un peu rassuré, et ton opticien aussi...
En dessous, il y a aussi une valeur de zoom, mais là j'y ai pas touché.
Le corollaire, c'est qu'il faudra faire la manip dans chaque dossier Rafale avec les valeurs désirées.
[Views]
eyepoint=14.024, -0.00, 3.246
où tu remplace les valeurs actuelles par les valeurs que j'ai mises : 12, 0.0, 3.495 ou d'autres qui te semblent plus justes. Il y a sûrement mieux, mais ton dentiste sera déjà un peu rassuré, et ton opticien aussi...
En dessous, il y a aussi une valeur de zoom, mais là j'y ai pas touché.
Le corollaire, c'est qu'il faudra faire la manip dans chaque dossier Rafale avec les valeurs désirées.
[SIGPIC]image.php?type=sigpic&userid=39028&dateline=1254942498[/SIGPIC]
#29
ça doit etre ça car ça ne bouge pas non plus avec le cockpit de Rolluswapanomi a écrit :Dans le aircraft.cfg tu as :
[Views]
eyepoint=14.024, -0.00, 3.246
Le corollaire, c'est qu'il faudra faire la manip dans chaque dossier Rafale avec les valeurs désirées.
#30
DUH... je ne l'avais pas fait sur tous les dossiers... merci!wapanomi a écrit :Dans le aircraft.cfg tu as :
Le corollaire, c'est qu'il faudra faire la manip dans chaque dossier Rafale avec les valeurs désirées.
(mais je vais quand même devoir aller voir mon dentiste et me faire extraire une dent de sagesse... )
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri
#31
Pour le VC, il suffit de faire les ajouts dans le Rafale 3*1275L, qui est le fichier "de base". Mais pour le point de vue, il faut effectivement éditer l'aircraft.cfg des 5 appareils.galoub a écrit :ça doit etre ça car ça ne bouge pas non plus avec le cockpit de Rollus
Ceci me permet de compléter mon post là haut sur la lumière spéculaire : il y n'y a pas 8 fichiers _spec à éditer mais (au moins) 10 : les fichiers numérotés 12 ("canard" entre guillemets puisque c'est pas un canard, il paraît) et 26 doivent l'être également.
Voici la liste :
rafale_derive_t_spec.bmp
rafale_fuselage_t_spec.bmp
rafale_fuselage2_t_spec.bmp
rafale_gouverne_spec.bmp
rafale_lw_t_spec.bmp
rafale_nez_t_spec.bmp
rafale_rw_t_spec.bmp
rafalem_9_spec.bmp
rafalem_12_t_spec.bmp
rafalem_26_t_spec.bmp
TRAPPE_spec.bmp
Ce qui fait 11, puisque je n'ai pas réussi à éditer le n°9...
[SIGPIC]image.php?type=sigpic&userid=39028&dateline=1254942498[/SIGPIC]
#33
Bon ben moi je passe la main y a un bug avéré dans la compatibilté cockpit rollus et trim/flaps du rafale de thor. pas grave j'attendrai c'est dommage car avec les données eyepoint de yann13 ça marchait nickel
-
- Jeune Pilote
- Messages : 1821
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#34
Le Rafale à été suprimmé de Simmarket. Dassault réclame la lisence...
http://histomodforum.forumactif.net/forum.htm
pc: Intel core I3 2100 @3.10Ghz + ventirad Xigmatek Loki / MSI H61MA-E35 / 2x2Go GSkill RipjawsX / MSI GTX660TF3 OC:wub: / Boitier Cooler Master €lite + 5xArtic F12 Pro + Réhobus Scythe Kaze II / DD Western Digital CAVIAR 640 / W7 64 bits
Pit=-X52; pro flight rudder pedals; T-16000M- Tir IV
pc: Intel core I3 2100 @3.10Ghz + ventirad Xigmatek Loki / MSI H61MA-E35 / 2x2Go GSkill RipjawsX / MSI GTX660TF3 OC:wub: / Boitier Cooler Master €lite + 5xArtic F12 Pro + Réhobus Scythe Kaze II / DD Western Digital CAVIAR 640 / W7 64 bits
Pit=-X52; pro flight rudder pedals; T-16000M- Tir IV
#35
Oui je suppose que toi aussi tu surveilles le post sur pilote virtuel. J'attend que Rollus s'exprime sur la chose. ça me parait surprenant qu'il n'y ait pas pensé.
#36
Bonjour à tous,
j'ai installé le cockpit du f18, tout fonctionne au poil, par contre, j'ai une lumiére rouge sous le train avant....
Comment faire pour la faire disparaitre ?
Encore bravo à "THOR" pour son travail extraordinaire
@+Pappy2
j'ai installé le cockpit du f18, tout fonctionne au poil, par contre, j'ai une lumiére rouge sous le train avant....
Comment faire pour la faire disparaitre ?
Encore bravo à "THOR" pour son travail extraordinaire
@+Pappy2
"J'ai fait ce que les soldats ont l'habitude de faire, pour le reste j'ai fait ce que j'ai pu" La HIRE compagnon de Jeanne d'ARC
#37
Bonjour Pappy2,
Désolé, je ne vais pas t'apporter la solution pour le point rouge.
j'ai moi-même une question à te poser : existe-t-il des tutos pour faire l'opération de tranfert de cockpit d'un avion à un autre? Je crois savoir que celle-ci est assez délicate ?
Désolé, je ne vais pas t'apporter la solution pour le point rouge.
j'ai moi-même une question à te poser : existe-t-il des tutos pour faire l'opération de tranfert de cockpit d'un avion à un autre? Je crois savoir que celle-ci est assez délicate ?
#38
noony a écrit :Bonjour Pappy2,
Désolé, je ne vais pas t'apporter la solution pour le point rouge.
j'ai moi-même une question à te poser : existe-t-il des tutos pour faire l'opération de tranfert de cockpit d'un avion à un autre? Je crois savoir que celle-ci est assez délicate ?
Bonjour "noony" pour le transfert du cockpit du F18, j'ai suivi le mode d'emploi édité par notre ami "NO STRESS" un peu plus haut sur ce post
@+Pappy2
"J'ai fait ce que les soldats ont l'habitude de faire, pour le reste j'ai fait ce que j'ai pu" La HIRE compagnon de Jeanne d'ARC
#39
Merci,
c'est vrai que j'ai cherché sur le net mais pas dans ce post.
Je vais essayer de faire ça.
Bonne soirée.
c'est vrai que j'ai cherché sur le net mais pas dans ce post.
Je vais essayer de faire ça.
Bonne soirée.
#40
C'est tout à fait logique quand quelqu'un fait un payware sur un nom comme RAFALE avec une licence qui appartient à Daussault. Thor's Hammer n'a pas se problème car il ne se fait pas d'argent sur le nom RAFALE tout simplementMat65 a écrit :J'attend que Rollus s'exprime sur la chose. ça me parait surprenant qu'il n'y ait pas pensé.
Que le travail soit excellent sur le RAFALE de Rollus (chacun appréciera selon son ressenti sur le travail de Rollus) il n'empêche qu'il fait payé un avion qui s'appelle RAFALE et que logiquement il n'a pas le droit d'utilisé se nom pour se faire de l'argent par contre il aurais été Freeware il n'aurais jamais eu de soucis
#41
Salut ange<F=A=F>Ange a écrit :C'est tout à fait logique quand quelqu'un fait un payware sur un nom comme RAFALE avec une licence qui appartient à Daussault. Thor's Hammer n'a pas se problème car il ne se fait pas d'argent sur le nom RAFALE tout simplement
Que le travail soit excellent sur le RAFALE de Rollus (chacun appréciera selon son ressenti sur le travail de Rollus) il n'empêche qu'il fait payé un avion qui s'appelle RAFALE et que logiquement il n'a pas le droit d'utilisé se nom pour se faire de l'argent par contre il aurais été Freeware il n'aurais jamais eu de soucis
Je ne vais pas ouvrir un débat déjà largement argumenté sur pilote-virtuel, mais freeware ou payware, c'est le même combat, Dassault peut très bien demander à Thor de retirer son rafale..
amicalement yann
#42
Oui tout à fait Yann13 tu a totalement raison mais à mon humble avis (et je peux très largement me tromper) sa doit surement énervé Dassault qu'un gars se fasse de l'argent sur le nom RAFALE. Je me suis peut être un peu trop emballé en disant que Thor's Hammer ne risque rien .. L'avenir nous le dira en tout cas je viens de mettre un nouveau repaint sur le RAFALE de Thor's Hammer il est magnifique.
Le screen n'est pas du tout de moi (il est de darkpearl33)
Le screen n'est pas du tout de moi (il est de darkpearl33)
#43
Effectivement ange, le fait que l'un des deux soit payant a dû jouer dans la balance, enfin il faut l'espérer pour Thor.
#44
Se répaint est-il disponible quelques part ?
il est de toute beauté et semble moins prendre la lumière que les précédents
pour le reste il n'est pas étonnant que DA est une très mauvaise réputation dans le milieu de la simulation.....
il est de toute beauté et semble moins prendre la lumière que les précédents
pour le reste il n'est pas étonnant que DA est une très mauvaise réputation dans le milieu de la simulation.....
#45
Le projet Rafale F2 de FLX a été stoppé et pourtant c'était du Freeware.<F=A=F>Ange a écrit :C'est tout à fait logique quand quelqu'un fait un payware sur un nom comme RAFALE avec une licence qui appartient à Daussault. Thor's Hammer n'a pas se problème car il ne se fait pas d'argent sur le nom RAFALE tout simplement
Que le travail soit excellent sur le RAFALE de Rollus (chacun appréciera selon son ressenti sur le travail de Rollus) il n'empêche qu'il fait payé un avion qui s'appelle RAFALE et que logiquement il n'a pas le droit d'utilisé se nom pour se faire de l'argent par contre il aurais été Freeware il n'aurais jamais eu de soucis
Après tout il y a déjà quantité de Mirage 2000 et Mirage III sur Flight Sim, ils auraient pu se réveiller avant!
#47
Pour être plus précis Franck66 ici :
http://library.avsim.net/search.php?Sea ... &Go=Search
Rafale M Blue gray camo
http://library.avsim.net/search.php?Sea ... &Go=Search
Rafale M Blue gray camo
-
- Grand Manitou
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#49
Franck tu me feras toujours mourir de rire (private Joke)
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