Te Builder
Te Builder
#1Bonjour,
Permettez-moi de vous déranger avec deux p'tites questions :
1/ Je cherche à créer un mission dans laquelle des blindés doivent traverser un pont pour se rendre à un radar.
La mission est la destruction du pont avant la traversée par les blindés.
Après lecture de certaines docs que j'ai trouvé, on peut définir l'heure d'arrivée des blindées à la destination, mais est-il possible de vérifier, voir paramétrer, l'heure de passage au niveau du pont ?
Voir est il possible de définir des points de passage autre que le point d'arrivée pour ces blindés ?
2/ Au niveau des forces aériennes adverse, est il possible, sans définir de plan de vol pour les chasseurs adverses de par exemple définir :
(J'y crois pas mais je pose la question, sait-on jamais...)
Un certains nombre d'avions sur la base aériennes ennemis (ça ok), mais plutot que de défini un plan de vol, lié le décollage des forces en présence en fonction de la détection de nos avions par des radars ?
En gros de faire un genre de random sur la mission des chasseurs adverses ?
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses
Permettez-moi de vous déranger avec deux p'tites questions :
1/ Je cherche à créer un mission dans laquelle des blindés doivent traverser un pont pour se rendre à un radar.
La mission est la destruction du pont avant la traversée par les blindés.
Après lecture de certaines docs que j'ai trouvé, on peut définir l'heure d'arrivée des blindées à la destination, mais est-il possible de vérifier, voir paramétrer, l'heure de passage au niveau du pont ?
Voir est il possible de définir des points de passage autre que le point d'arrivée pour ces blindés ?
2/ Au niveau des forces aériennes adverse, est il possible, sans définir de plan de vol pour les chasseurs adverses de par exemple définir :
(J'y crois pas mais je pose la question, sait-on jamais...)
Un certains nombre d'avions sur la base aériennes ennemis (ça ok), mais plutot que de défini un plan de vol, lié le décollage des forces en présence en fonction de la détection de nos avions par des radars ?
En gros de faire un genre de random sur la mission des chasseurs adverses ?
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses
#2
1 - Nonmusashi78 a écrit :Bonjour,
Permettez-moi de vous déranger avec deux p'tites questions :
1...
Après lecture de certaines docs que j'ai trouvé, on peut définir l'heure d'arrivée des blindées à la destination, mais est-il possible de vérifier, voir paramétrer, l'heure de passage au niveau du pont ?
Voir est il possible de définir des points de passage autre que le point d'arrivée pour ces blindés ?
2/ Au niveau des forces aériennes adverse, est il possible, sans définir de plan de vol pour les chasseurs adverses de par exemple définir :
(J'y crois pas mais je pose la question, sait-on jamais...)
Un certains nombre d'avions sur la base aériennes ennemis (ça ok), mais plutot que de défini un plan de vol, lié le décollage des forces en présence en fonction de la détection de nos avions par des radars ?
En gros de faire un genre de random sur la mission des chasseurs adverses ?
Merci d'avance pour vos nombreuses réponses
2 - En creant des mission DCA.
Mais pas de random à proprement parler.
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 2194
- Inscription : 10 septembre 2002
#4
1- On ne peut pas donner d'horaire de passage à un point x, pour des blindés ou autres mais on peut parfaitement les éloigner ou rapprocher de ce point x pour qu'il mettent + ou - de temps.
c'est comme cela que je fait et cela fonctionne trés bien.
2- En créant des interceptions à différents horaire sur tes navs; tu les crées en faisant défiler l'heure de ton TE en edition, ton ou tes vols se déplacent visuellement et à un ou des points donnés, tu crée une interception NMI sur tel ou tel vol
c'est comme cela que je fait et cela fonctionne trés bien.
2- En créant des interceptions à différents horaire sur tes navs; tu les crées en faisant défiler l'heure de ton TE en edition, ton ou tes vols se déplacent visuellement et à un ou des points donnés, tu crée une interception NMI sur tel ou tel vol
#5
Yep pour le 1) tu ne peux effectivement pas donner une série de waypoints pour les unités sols avec un timing sur ces points.
En revanche tu peux effectivement ordonner le mouvement de sorte à ce que l'unité soit sur le pont à l'horaire voulu.
En mode construction TE.
Tu es à 9h00.
Tu donnes l'ordre de mouvement à ton unité vers le radar.
Tu fait avancer l'horloge pour noter l'heure à laquelle l'unité est sur le pont. Mettons ca donne 9h30.
Toi tu veux qu'elle arrive à 9h55 sur le pont au lieu de 9h30.
Tu reviens à 9h00.
Tu annules le mouvement (ramène le point simplement sur l'unité).
Tu avances l'horloge à 9h25. (en fait en TE builder, le TE retient l'heure début d'ordre du mouvement).
Tu donnes l'ordre de mouvement.
Et tu peux avancer vérifier que l'unité arrive bien sur le pont à 9h55.
Tu ramènes ton horloge à 9h00 et continue de construire ton TE.
Pour le 2) il n'existe effectivement pas de "trigger" pour la construction de TEs. C'est un manque.
Dans le principe tu peux faire quelque chose d'approchant plutôt en utilisant le mode campagne, mais les manips à réaliser vont être très lourdes pour aboutir au résultat souhaité.
Le mieux, c'est de faire jouer la mission avec des humains des deux côtés .
En revanche tu peux effectivement ordonner le mouvement de sorte à ce que l'unité soit sur le pont à l'horaire voulu.
En mode construction TE.
Tu es à 9h00.
Tu donnes l'ordre de mouvement à ton unité vers le radar.
Tu fait avancer l'horloge pour noter l'heure à laquelle l'unité est sur le pont. Mettons ca donne 9h30.
Toi tu veux qu'elle arrive à 9h55 sur le pont au lieu de 9h30.
Tu reviens à 9h00.
Tu annules le mouvement (ramène le point simplement sur l'unité).
Tu avances l'horloge à 9h25. (en fait en TE builder, le TE retient l'heure début d'ordre du mouvement).
Tu donnes l'ordre de mouvement.
Et tu peux avancer vérifier que l'unité arrive bien sur le pont à 9h55.
Tu ramènes ton horloge à 9h00 et continue de construire ton TE.
Pour le 2) il n'existe effectivement pas de "trigger" pour la construction de TEs. C'est un manque.
Dans le principe tu peux faire quelque chose d'approchant plutôt en utilisant le mode campagne, mais les manips à réaliser vont être très lourdes pour aboutir au résultat souhaité.
Le mieux, c'est de faire jouer la mission avec des humains des deux côtés .
#6
une chose toute bête mais fondamentale en TE (ou en campagne) qu'il faut savoir :
L'IA est à l'heure quoiqu'il arrive (ou presque).
même si son escort est balayé et/ou même si la sead n'a pas fait son boulot (c'est souvent le cas pour les IA), la strike foncera tête baissée.
L'IA est à l'heure quoiqu'il arrive (ou presque).
même si son escort est balayé et/ou même si la sead n'a pas fait son boulot (c'est souvent le cas pour les IA), la strike foncera tête baissée.
#7
Mmm, moi je ne dirai pas ca .
Entre ce qu'on planifie en 2D et ce qu'il se passe en 3D, il peut y avoir des différences. Typiquement dans OF il y avait un bug de vitesse de déplacement unique et figée pour les unités aériennes agrégées.
J'imagine qu'il y a eu du débug dans BMS .
Mais je recommande toujours pour le montage de TE où la précision du timing tiens une part importante dans le scénario, avec des IAs, de tester la planif en 3D et ajuster en conséquence .
Entre ce qu'on planifie en 2D et ce qu'il se passe en 3D, il peut y avoir des différences. Typiquement dans OF il y avait un bug de vitesse de déplacement unique et figée pour les unités aériennes agrégées.
J'imagine qu'il y a eu du débug dans BMS .
Mais je recommande toujours pour le montage de TE où la précision du timing tiens une part importante dans le scénario, avec des IAs, de tester la planif en 3D et ajuster en conséquence .
#9
s'il y a eu des améliorations à ce niveau, tant mieux.
de ce que j'ai vu pour l'instant, la ravito est bien meilleur maintenant.
quelques erreurs au moment de l'atterro, il faut dire que l'ATC ne sait pas gérer 4 avions en formation.
par contre, en campagne, attention aux sempiternels missions suicides.
de ce que j'ai vu pour l'instant, la ravito est bien meilleur maintenant.
quelques erreurs au moment de l'atterro, il faut dire que l'ATC ne sait pas gérer 4 avions en formation.
par contre, en campagne, attention aux sempiternels missions suicides.
#10
Oui ... il y avait bug au niveau du deplacement en 2D des unités air. Une sorte de "penalié terrain" quand l'altitude de vol est basse (jusqu 30min de retard au TGT pour les nav longue si vol TBA!olmes09 a écrit :s'il y a eu des améliorations à ce niveau, tant mieux.
Corrigé sous BMS.
Cela ne veut pas dire qu'ils seront a l'heure dans tt les cas (evasive, engagement AA etc ...) Mais comme un vrai pilote, ils feront tt ce qu'il peuvent pour ratrapper les isochrones au plus tot!
Ah bon ... il faudrait que tu me donne des exemples precis... car ici, ca fonctionne TRES bien!olmes09 a écrit :quelques erreurs au moment de l'atterro, il faut dire que l'ATC ne sait pas gérer 4 avions en formation.
l'ATC genere particulierement bien les retours terrain (moins bien les departs!) ... sauf si un humain inséré dans le traffic viens y foutre la "merde" en ne respectant pas correctment les instructions du controle...
#11
Merci Couby ça marche nickel, en jouant avec la montre on voit effectivement bien toutes les unités bouger et ça permet de définir correctement le timing de chaque unité...Couby a écrit : En mode construction TE.
Tu es à 9h00.
Tu donnes l'ordre de mouvement à ton unité vers le radar.
Tu fait avancer l'horloge pour noter l'heure à laquelle l'unité est sur le pont. Mettons ca donne 9h30.
Toi tu veux qu'elle arrive à 9h55 sur le pont au lieu de 9h30.
Tu reviens à 9h00.
Tu annules le mouvement (ramène le point simplement sur l'unité).
Tu avances l'horloge à 9h25. (en fait en TE builder, le TE retient l'heure début d'ordre du mouvement).
Tu donnes l'ordre de mouvement.
Et tu peux avancer vérifier que l'unité arrive bien sur le pont à 9h55.
Tu ramènes ton horloge à 9h00 et continue de construire ton TE.
DeeJay as tu plus d'info à me donner sur les mission DCA ? quel en sera le principe ?DeeJay a écrit : 2 - En creant des mission DCA.
Mais pas de random à proprement parler.
Y a-t-il une doc (si possible FR) expliquant les différents type (strike, dca....) de missions à disposition ?
#12
DeeJay a écrit :Ah bon ... il faudrait que tu me donne des exemples precis... car ici, ca fonctionne TRES bien!
l'ATC genere particulierement bien les retours terrain (moins bien les departs!) ... sauf si un humain inséré dans le traffic viens y foutre la "merde" en ne respectant pas correctment les instructions du controle...
2 IA à l'aterro !
#13
je peux ?musashi78 a écrit :DeeJay as tu plus d'info à me donner sur les mission DCA ? quel en sera le principe ?
là sur cet exemple j'ai une DCA créée avec 4 f16.
les points 3 et 4 entourés de triangles bleus correspondent à l’hippodrome qu'ils vont effectuer pendant par défaut 30 min, leur rôle sera de défendre la zone entre les point 3 et 4 en Air-Air, (à combien de nautiques prêts ça je ne sais pas)
les 2 autres zones sont celles du tanker et de l'awacs, ils vont faire leur hippodrome entre les 2 points pendant par défaut 5 heures.
#14
La strike fonce toujours tête baisséeolmes09 a écrit :la strike foncera tête baissée.
Mud forever
:jerry::jerry:
#15
tient !Wheelyy69 a écrit :La strike fonce toujours tête baissée
Mud forever
:jerry::jerry:
le revoilà lui !
#16
Merci pour vos réponses...
J'ai l'impression que beaucoup de type de mission se ressemblent... Genre Dca ressemble a Barcap ou autre.
De ce que je sais, lors d'un strike on a:
Sead: s'occupe de l'anti aérien (Sam).
Barcap (je crois): interdiction aérienne, ou supériorité aérienne.
Strike: la frappe sol.
Sweep: escorte de strike.
Awacs: notre dieu de la surveillance.
Mais y en a plein d'autre...
Et je peux imaginer mettre une mission Barcap a la place de Dca elle fera le même rôle non ? Surveillance pdt 30min entre deux pts...
J'ai l'impression que beaucoup de type de mission se ressemblent... Genre Dca ressemble a Barcap ou autre.
De ce que je sais, lors d'un strike on a:
Sead: s'occupe de l'anti aérien (Sam).
Barcap (je crois): interdiction aérienne, ou supériorité aérienne.
Strike: la frappe sol.
Sweep: escorte de strike.
Awacs: notre dieu de la surveillance.
Mais y en a plein d'autre...
Et je peux imaginer mettre une mission Barcap a la place de Dca elle fera le même rôle non ? Surveillance pdt 30min entre deux pts...
#17
par vraiment, un sweep est un attaque air-air à part entière, son rôle est de donner une supériorité aérienne dans une zone définie par 3 points avec triangle.musashi78 a écrit :Sweep: escorte de strike.
...
si tu veux avoir une escorte pour une strike il te faut un flight "escort", d'ailleurs tu auras le choix de son target qui sera tout simplement le nom de la strike à protéger (cow-boy one par exemple)
en pratique pour être sur que la strike soit tranquille tu peux envoyer un sweep devant et l'escorter avec une escort.
barcap ou dca en effet je pense que c'est la même chose.
surtout n'augmente pas les 30 min, les IA en air-air ont tendance à gaspiller leurs missiles.
du temps d'AF je gérai les campagnes à 100%. on m'avais demandé un tuto. le voilà : http://www.checksix-forums.com/showthread.php?t=159131