Spit MK IX problème !!
Spit MK IX problème !!
#1j'ai fait une petite constatation au sujet des Spitfires MK IX que se soit en en version 4.09 ou 4.10
je ne sais pas si ce problème a été soulever...
impossible de gérer le pas d'hélice ainsi que les radiateurs !!
le pb est t il connu ? s'il y a une solution
P.S : j'ai déjà pister ou niveau du fichier BUTTONS malgré sa mise à jour c'est toujours la même chose; une idée
merci
je ne sais pas si ce problème a été soulever...
impossible de gérer le pas d'hélice ainsi que les radiateurs !!
le pb est t il connu ? s'il y a une solution
P.S : j'ai déjà pister ou niveau du fichier BUTTONS malgré sa mise à jour c'est toujours la même chose; une idée
merci
ASUS TUF Z-690 PLUS - ASUS TUF RTX 3060 12Go - Kingston 5200 4X16Go
Intel I5 12600 - M2 500 Go /OS + SSD 500 Go + SSD 500 Go Data + SSD 1 To DCS
TrackIR 4 pro - Logitech G940 - Saitek Throtlle quadrant
le plus dur prends du temps l'impossible un peu plus ...
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#2
Oui, c'est automatique et ce depuis le début
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, Acer Kg271a 27" HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
#3
merci pour l'info
bon vol ...
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#5
il n'y a pas besoin de baisser le pas d'hélice ou de jouer sur les radiateurs parce qu'il ne surchauffe pour ainsi dire pas^^ :Jumpy:gilles41 a écrit :impossible de gérer le pas d'hélice ainsi que les radiateurs !!
Boit du MW-50.
#6
eu si , il chauffe bien quand il brule*{64s}Tomio_I a écrit :il n'y a pas besoin de baisser le pas d'hélice ou de jouer sur les radiateurs parce qu'il ne surchauffe pour ainsi dire pas^^ :Jumpy:
Je ne fais rien, mais je le fait bien
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#8
Il ne surchauffe pas parce que les radiateurs sont plein ouvert très rapidement en auto, quand un chasseur invétéré les aurait laissés fermés encore quelques secondes, le temps de tirer ce foutu FW qui s'éloigne à la vitesse d'une fusée.
Pas de surchauffe=vitesse de pointe en berne.
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L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
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#10
avec pas mal de recherche et d'essais, j'ai constater que cela venait du fichier BUTTONS 8.2 et superieur qui causse cet effet
si l'on prends un système de base la gestion se fait au niveau du radiateur et du pas d'hélice
ni a t'il pas une correction pour cela ??
merci par avance
si l'on prends un système de base la gestion se fait au niveau du radiateur et du pas d'hélice
ni a t'il pas une correction pour cela ??
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#12
Bonjour maître
ben c'est cela qui me surprends, mes connaissances sont peut être limitées sur le mark 9 mais je pense que c'est pas automatique
de plus un autre constat c'est qu'en dog fight avec un 109 série E se dernier reste plus rapide que le spit !!??
se qui me parait être anormal
donc si tu peux me le confirmer se serait sympa
" le Cadichon de service " -> exclusif pour BackStaff merci
ben c'est cela qui me surprends, mes connaissances sont peut être limitées sur le mark 9 mais je pense que c'est pas automatique
de plus un autre constat c'est qu'en dog fight avec un 109 série E se dernier reste plus rapide que le spit !!??
se qui me parait être anormal
donc si tu peux me le confirmer se serait sympa
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#14
faut pas dire cela, je suis sur que tu as des talents cachés, non ??
si déjà on te demande dans les différents staffs c'est que tu es au dessus de ce que tu peux t'estimer, croie moi avec ce que tu m'as montrer, je me doute bien que le simple brico - moddeur tel que tu te dédris est bien plus.
la force est avec toi, et c'est surtout moi qui n'arrive pas à ta cheville ( bon d'accord j'ai d'autre contrainte ), mais cela n'exclue pas que ...
sur ces propos Maître, je te dis à toute
si déjà on te demande dans les différents staffs c'est que tu es au dessus de ce que tu peux t'estimer, croie moi avec ce que tu m'as montrer, je me doute bien que le simple brico - moddeur tel que tu te dédris est bien plus.
la force est avec toi, et c'est surtout moi qui n'arrive pas à ta cheville ( bon d'accord j'ai d'autre contrainte ), mais cela n'exclue pas que ...
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#15
Voici ce qu'il y a sur le pilot's notes du SpitIX
"The radiators are fully automatic and there is no manual control"
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#16
gilles41 a écrit :ben c'est cela qui me surprends, mes connaissances sont peut être limitées sur le mark 9 mais je pense que c'est pas automatique...
Et pan sur le museau de Cadichon !rollnloop a écrit :Voici ce qu'il y a sur le pilot's notes du SpitIX
"The radiators are fully automatic and there is no manual control"
Et avec Roll... tu peux le croire...
Si tes résultats ne sont pas à la hauteur de tes espérances, dis-toi que le grand chêne aussi a un jour été un gland...
Quelques bricolages ici !
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#17
comme tu viens de le reprendre si bien blackstaff " mes connaissances sont limités sur le mark 9 ", il n'y a pas avoir honte à le dire
merci rollnloop pour tes infos
blackstaff c'est à croire que tu aime frapper les gentils cadichons , aller il va falloir se rattraper sur une bonne binouze
et pour ce que tu me dis de rollnloop je te croie à 200 %
a toute
P.S: c'est la même chose avec le MK 8
merci rollnloop pour tes infos
blackstaff c'est à croire que tu aime frapper les gentils cadichons , aller il va falloir se rattraper sur une bonne binouze
et pour ce que tu me dis de rollnloop je te croie à 200 %
a toute
P.S: c'est la même chose avec le MK 8
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