BMS 2.0 une révolution

Message par **amraam** » lun. août 02, 2004 10:37 pm

Pas grave.... on s'approche de plus en plus du MLU. :P

Amraam.

Nanard · Message par **Nanard** » lun. août 02, 2004 10:39 pm

Prématuré? après 5 ans!!!

LOL

Message par **mav-jp** » lun. août 02, 2004 10:42 pm

bien le RWS est buggé aucun doute la dessus, le missile garde la poursuite meme apres avoir cassé le lock des le départ ....et MERDE

Message par **Alfa-84-** » lun. août 02, 2004 10:57 pm

Je pense que si le multicible avait été codé ca se saurait ....(mais j'espere me tromper et que vous ayez raison)

vous l'avez vu je ne suis pas un specialiste du air air mais markus avait soulevé cela il y a deja pas mal de temps.

ce qui avait été conclu a cette époque était quelque chose de plutot bizarre ...des fois ca marche des fois ca marche pas ... alors attention avant de parler de multicible peut etre faut dire que sous bms2 la probabilité que ca marche a été augmenté (peut etre par d'autres facteurs)

Hier soir j'ai fait un tir multicible qui n'a pas marché les deux missiles ont touché la meme cible. (et j'en sais assez pour utiliser cela venez pas me dire que je suis un striker...etc)

je voudrai faire une remarque quand meme c'est pas parce que pierre, paul ou jacques affirme quelque chose que c'est forcement vrai ....

Bon j'espere bien me tromper ... j'espere que mav a trouvé ce que personne n'aurait cru possible jusqu'a présent et que tout ce que je viens de dire sera balayé en qq instants

Message par **mav-jp** » lun. août 02, 2004 11:05 pm

alfa, une fois la tete autonome activée, le missile choppe ce qu'il trouve s'il perds la moindre info sur info TWS...

renseignement pris aupres des codeurs BMS, ils ont effectivement retravaillé les TWS et ce comportement muticible,

le bug RWS n'avait pas été identifé ...j'ai prévenu le lead coder
ils vont regarder de près

frugals

Message par **mav-jp** » lun. août 02, 2004 11:12 pm

Originally posted by Switch+2 Aug 2004, 19:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Switch @ 2 Aug 2004, 19:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-*Loutre*@2 Aug 2004, 17:13
Je rectifie aprés essais en rws ca à l'air de fonctionner aussi donc le multicible j'appellerais ca une chose qui a été implémenté sans le vouloir et c'est........UN BUG ! Enfin je sais pas ...la discution est ouverte ....

Le multicible en RWS n'est pas un bug, ou alors l'avionique du vrai F-16 est buggée :lol: :lol: :lol: :lol: [/b][/quote]
Ha , j'ai rectifié mon post sur frugals, j'espere avoir des précisions

Message par **jisser** » lun. août 02, 2004 11:15 pm

lets's dance :lol:

on va friser la canicule sur frugal :jerry:

Message par **Alfa-84-** » lun. août 02, 2004 11:28 pm

alors c'est du tout bon :P

Message par **jisser** » mer. août 04, 2004 11:59 pm

mav-jp Ecrit le 2 Aug 2004, 21:05

le bug RWS n'avait pas été identifé ...j'ai prévenu le lead coder
ils vont regarder de près

du neuf ?

tout le monde s'en fout j'ai, l'impression , sur forum frugals.. :D

Switch · Message par **Switch** » jeu. août 05, 2004 12:38 am

Originally posted by mav-jp+2 Aug 2004, 21:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mav-jp @ 2 Aug 2004, 21:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Originally posted by Switch@2 Aug 2004, 19:51
<!--QuoteBegin-*Loutre*@2 Aug 2004, 17:13
Je rectifie aprés essais en rws ca à l'air de fonctionner aussi donc le multicible j'appellerais ca une chose qui a été implémenté sans le vouloir et c'est........UN BUG ! Enfin je sais pas ...la discution est ouverte ....

Le multicible en RWS n'est pas un bug, ou alors l'avionique du vrai F-16 est buggée :lol: :lol: :lol: :lol:

Ha , j'ai rectifié mon post sur frugals, j'espere avoir des précisions [/b][/quote]
en fait, t'as un mode TTS (Two Target SAM)

tu verouilles une cible en RWS -> RWS SAM.

Tu verouilles une autre cible en RWS SAM -> RWS TTS
Là tu as la première cible verouillée qui reste en primary, et celle verouillée en RWS SAM devient secondary. Après tu peux step entre les deux avec TMS Right moins d'1/2s.

Note que si en RWS SAM, tu verouilles la même qu'en RWS, tu passeras en RWS STT sur cette même cible (Single Track Target)

Fonctions TMS en RWS TTS

TMS Up : RWS -> SAM -> TTS -> STT
TMS Back : STT -> TTS (Si 2 cibles, sinon direct en SAM) -> SAM -> RWS
TMS Left : Bah ici, pas de fonctions spécifiques, interogation AIFF com d'hab
TMS Right < 0.5s : Step entre primary et secondary
TMS Right > 0.5s : TWS en gardant les 2 cibles.

Nanard · Message par **Nanard** » jeu. août 05, 2004 12:48 am

tu peux step

:D

Message par **jisser** » jeu. août 05, 2004 1:47 am

OK la il me faut la journée :lol:

tu verouilles une cible en RWS -> RWS SAM.

Tu verouilles une autre cible en RWS SAM -> RWS TTS
Là tu as la première cible verouillée qui reste en primary, et celle verouillée en RWS SAM devient secondary.

..donc en RWS..
déja la je pige pas comment on peut verrouiller une seconde cible (donc passer en poursuite) sans perdere la poursuite justement sur la premiere cible désignée

je demande qu'a apprendre

:lol:

Switch · Message par **Switch** » jeu. août 05, 2004 1:55 am

J'te parle d'un vrai là

Et arrêter d'être rebuter au premier mot d'anglais

Message par **jisser** » jeu. août 05, 2004 1:59 am

J'te parle d'un vrai là

pas de pb. BMS nous a fait un [presque] vrai

Message par **Hurricane** » jeu. août 05, 2004 1:59 am

Par contre, si vous passez en STT sur la cible 2 , le misisle 1 part en ballistique, si la cible 1 sort de votre cone TWS, idem , si vous eteignez le radar, IDEM...bref les missiles ne restent guidés que si vous gardez les cibles dans le cone radar en TWS ....

Juste une petite remarque au passage.

Mav tu confirmes qu'il est possible de passer en STT à partir du mode TWS ?
J'ai un doute à ce sujet, mais qui demande vérification.
En ce moment je teste un peu le Mirage 2000 avec le pit de Buzz...bref ! J'ai remarqué que lorsque je suis en TWS, même si je verrouille uniquement une seule cible en ce que j'appellerai un pseudo-STT, le tir du missile semi actif Super 530 est impossible. J'ai le message "Go STT" qui clignote sous ma boite de désignation dans le HUD. Ce qui implique que mon avionique ne se considère pas véritablement en STT. Je passe en RWS, et là j'arrive à obtenir un véritable verrouillage STT.

Je sais bien que ça ne concerne pas directement le F-16, et que c'est une déduction faite à partir d'un autre appareil. Mais je pense qu'un test sur un block 30-32 équipé de Sparrow nous renseignerait davantage sur la réelle possibilité ou non de passer en STT à partir du mode TWS.

Message par **Colibri** » jeu. août 05, 2004 10:02 am

Ca c'est une excellente idée de tester avec les sparrows.

Message par **mav-jp** » jeu. août 05, 2004 3:05 pm

Originally posted by Hurricane@5 Aug 2004, 00:59

Par contre, si vous passez en STT sur la cible 2 , le misisle 1 part en ballistique, si la cible 1 sort de votre cone TWS, idem , si vous eteignez le radar, IDEM...bref les missiles ne restent guidés que si vous gardez les cibles dans le cone radar en TWS ....

Juste une petite remarque au passage.

Mav tu confirmes qu'il est possible de passer en STT à partir du mode TWS ?
J'ai un doute à ce sujet, mais qui demande vérification.
En ce moment je teste un peu le Mirage 2000 avec le pit de Buzz...bref ! J'ai remarqué que lorsque je suis en TWS, même si je verrouille uniquement une seule cible en ce que j'appellerai un pseudo-STT, le tir du missile semi actif Super 530 est impossible. J'ai le message "Go STT" qui clignote sous ma boite de désignation dans le HUD. Ce qui implique que mon avionique ne se considère pas véritablement en STT. Je passe en RWS, et là j'arrive à obtenir un véritable verrouillage STT.

Je sais bien que ça ne concerne pas directement le F-16, et que c'est une déduction faite à partir d'un autre appareil. Mais je pense qu'un test sur un block 30-32 équipé de Sparrow nous renseignerait davantage sur la réelle possibilité ou non de passer en STT à partir du mode TWS.

POur le STT a partir du TWS il faut cliquer 3 fois sur la cible ...

1 fois pour la désigner (optionnel des fois c'est automatique) , 1 fois pour la tracker, 1 fois pour la tracker en STT

Message par **jisser** » ven. août 06, 2004 12:08 pm

Originally posted by alfa FFW04@1 Aug 2004, 21:24
j'ai pris une situation falcon pour placer le cadre ...mais ce que je me demandais c'est dans la réalité .... car je suppose que cette situation doit etre envisagée ...

mais je pense que la réponse de mav doit s'appliquer aussi a la réalité <_<

je viens de relire un ancien article de Mr Beaumont

qui précise que si la cible renvoie un code IFF ami l'AIM120 "livré à lui meme" va voir ailleurs !
C'est confirmé ? et dans F4 quid ? (à premiere vue :lol: ça semble pas un truc impossible à programmer .....

)

Message par **Miles teg** » ven. août 06, 2004 12:23 pm

Je pencherais à croire que le 120 n'aurait pas de système d'identification IFF autonome.

Tout reste techniquement possible, mais là ca m'épaterait beaucoup. Ca fait quand même une sacrée antenne (voir le dernier modéle des lanceurs Mistral, l'espéce de rateau).

"MAD DOG !!!"

Message par **Couby** » ven. août 06, 2004 1:00 pm

Je ne sais pas ce qui est de la réalité mais pour falcon j'ai quelques éléments de réponse.

Avec les dernières version je ne sais pas, mais par le passé si tu effectuais un tir Maddog vers un avion allié le missile partait en balistique et passait à côté sans s'en occuper. Et si tu mettais un avion ennemi, là systèmatiquement, le slammer l'accrochait pour le descendre...

Message par **jisser** » ven. août 06, 2004 1:27 pm

Originally posted by Couby@6 Aug 2004, 11:00
Je ne sais pas ce qui est de la réalité mais pour falcon j'ai quelques éléments de réponse.

Avec les dernières version je ne sais pas, mais par le passé si tu effectuais un tir Maddog vers un avion allié le missile partait en balistique et passait à côté sans s'en occuper. Et si tu mettais un avion ennemi, là systèmatiquement, le slammer l'accrochait pour le descendre...

tout bon ça alors ! a voir ce qui en est maintenat