MDR, les pilotes des litres, ouais, c'te fine équipe :D
Tiens, je rebondis un peu sur le sujet, pour répondre à meine Freiherr V.Kaos, grand adorateur de la Morteau molle: Alors oui, on s'entend bien, l'État Indien était bien ce que je visais quand je les qualifiais de "pétés de thunes"
Maintenant, dans une certaine mesure, je suis assez d'accord avec Cheetah (tiens, d'ailleurs tu feras le bonjour à Corentin, Crom et Deanz de ma part :D ), dans l'absolu, si on s'épargne le côté programme "gouffre à pognon" qu'est le 35, et qu'on se retrouve avec un prix en flyaway qui soit raisonnable (en d'autres termes, quelque chose qui soit proportionnel au prix de flyaway du Viper au moment de l'achat à l'époque de la guerre froide, inflation monétaire prise en compte), pourquoi pas prendre les fameux 48 bacs prévus originellement.
Maintenant, d'un point de vue purement "j'défends ma boutique pour pas filer tout le budget aux pointus, gardez-en pour les UAV (et investissez donc dans ce foutu programme nEUROn, bordel)", ça ne me choquerait pas non plus de voir la Belgique partir sur du Gripen ou du Super Gripen, même si je connais beaucoup de gens qui grincerait des dents à l'idée de remplacer un 4th Gen par un 4.5th Gen et pas par un pur 5th Gen, surtout si c'est pour garder des thunes pour "les avions télécommandés des anciens lanceurs de patate" du 80UAV.
Mais quand on parle de F-35 dans les milieux autorisés pour le moment, ya des endroits où on dirait qu'on dit un gros mot :D
