Ca y, je l'ai installé...
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Topic author - Pilote Confirmé
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Ca y, je l'ai installé...
#1Sur mon nouvelle bécane...
Bon, ben ça tourne nikel avec les paramètres au max. ou pas loin (mais je n'ai pas encore été faire mon tour sur Londres...). L'interface fonctionne plutôt bien (faut un peu chipoter). Mais par exemple en peut sortir d'un vol, configurer des touches, et revenir en vol pour essai...
Bref, je m'attendais à une horreur à installer et configurer (bon, il y en a des fonctions sur en multi moteur)... Les joy, palo et TrackIr ont été pris en compte sans souci...
J'ai même été étonné de la facilité d'abattre des bombers en mission rapide...
Quelques soucis quand même.je ne parle ici que des monomoteurs (les multi demandent une toute dose de patience).
1) pour le paramétrage des touches et des axes: bizarrement, certaines touches sur le Joy ne sont pas prises en compte et je ne sais si je dois paramétrer les fonctions sur le joy avec la rubrique touches ou la rubrique axe?
2) Heu c'est con... mais elle est ou, la touche démarrer moteur????
3) j'arrive pas à faire fonctionner le pas d'hélice sur le 109 (la touche s'enclenche et se déclenche)...
Par contre, le moulin du 109n'a pas serré alors que je ne règle pas lepas d'hélice...
En hurri, une fois trouvé dans quel sens focntionne la commande du rédiateur, cela vole sans incident (au début, moteur serré assez vite); mais je ne sais pas s'il y a un radiateur d'huile sur les hurri & spit. (je vois rien bouger et le moteur ne claque pas).
... Bon, j'y retourne.
Bon, ben ça tourne nikel avec les paramètres au max. ou pas loin (mais je n'ai pas encore été faire mon tour sur Londres...). L'interface fonctionne plutôt bien (faut un peu chipoter). Mais par exemple en peut sortir d'un vol, configurer des touches, et revenir en vol pour essai...
Bref, je m'attendais à une horreur à installer et configurer (bon, il y en a des fonctions sur en multi moteur)... Les joy, palo et TrackIr ont été pris en compte sans souci...
J'ai même été étonné de la facilité d'abattre des bombers en mission rapide...
Quelques soucis quand même.je ne parle ici que des monomoteurs (les multi demandent une toute dose de patience).
1) pour le paramétrage des touches et des axes: bizarrement, certaines touches sur le Joy ne sont pas prises en compte et je ne sais si je dois paramétrer les fonctions sur le joy avec la rubrique touches ou la rubrique axe?
2) Heu c'est con... mais elle est ou, la touche démarrer moteur????
3) j'arrive pas à faire fonctionner le pas d'hélice sur le 109 (la touche s'enclenche et se déclenche)...
Par contre, le moulin du 109n'a pas serré alors que je ne règle pas lepas d'hélice...
En hurri, une fois trouvé dans quel sens focntionne la commande du rédiateur, cela vole sans incident (au début, moteur serré assez vite); mais je ne sais pas s'il y a un radiateur d'huile sur les hurri & spit. (je vois rien bouger et le moteur ne claque pas).
... Bon, j'y retourne.
#2
et encore sa c'est une impression avant le nouveau patch, la semaine prochaine, y aura pas mal de nouveauté... dont le son
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- Jeune Pilote
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#3
1) pour ma part j'affecte les boutons de joy avec la rubrique "touche"
2) pour lancer le moteur, dans les commandes tu dois affecter la touche "Activer les moteurs séléctionnés" dans la catégorie "avion" ( ne pas oublier d'ouvrir le robinet de carburant, magnetos activées et 15 % de gaz sinon le moteur Merlin s'étouffe).
3) le pas d'hélice des 109 E1 et E3 se gère en maintenant la touche (augmenter ou réduire) enfoncée, tu verra sur la droite du tableau de bord les aiguilles de l'indicateur de pas d'hélice (une sorte d'horloge) qui bouge. Les aiguilles peuvent bouger en continu de 12 h (petit pas) à 8 h 30 (grand pas). Tu peux aussi affecter un axe rotatif pour le pas dans la rubrique "axe".
Le moteur du 109 n'aime pas le surrégime, au delà du 2500 tr/min les problèmes arrivent rapidement.
Sur le Hurri, il n'y a que le radiateur d'eau à gérer.
2) pour lancer le moteur, dans les commandes tu dois affecter la touche "Activer les moteurs séléctionnés" dans la catégorie "avion" ( ne pas oublier d'ouvrir le robinet de carburant, magnetos activées et 15 % de gaz sinon le moteur Merlin s'étouffe).
3) le pas d'hélice des 109 E1 et E3 se gère en maintenant la touche (augmenter ou réduire) enfoncée, tu verra sur la droite du tableau de bord les aiguilles de l'indicateur de pas d'hélice (une sorte d'horloge) qui bouge. Les aiguilles peuvent bouger en continu de 12 h (petit pas) à 8 h 30 (grand pas). Tu peux aussi affecter un axe rotatif pour le pas dans la rubrique "axe".
Le moteur du 109 n'aime pas le surrégime, au delà du 2500 tr/min les problèmes arrivent rapidement.
Sur le Hurri, il n'y a que le radiateur d'eau à gérer.
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#4
Merci les gars,
en tâtonnant, on y arrive...
Comme déjà épinglé si je ne m'abuse, je rappelle ce lien:
http://wiki-cod.swil.fr/index.php/Accueil
Le site est en construction mais il y a déjà des choses... notamment les procédures de décollage moteur...
Du premier coup cela marche (suffit de suivre scolairement les indications et d'attribuer les touches qui manquent)... Décollage réussi et attéro aussi (c'est sûr que les années passées sur Il 2 facilite tout).
... sans ça, je pense qu'on peut passer un semaine à essayer de décoller ...
Pour le 109 et le pas d'hélice, il est nettement moins chatouilleux que Il2 (où le moteur clauqe après 5 secondes)... faut juste savoir si le pas est réglé de façon optimum pour les manoeuvres en cours.
Jusqu'à maintenant j'ai pété deux moteurs seulement le temsp se savoir dans quel sens fonctionnaient les commandes de radiateurs.
en tâtonnant, on y arrive...
Comme déjà épinglé si je ne m'abuse, je rappelle ce lien:
http://wiki-cod.swil.fr/index.php/Accueil
Le site est en construction mais il y a déjà des choses... notamment les procédures de décollage moteur...
Du premier coup cela marche (suffit de suivre scolairement les indications et d'attribuer les touches qui manquent)... Décollage réussi et attéro aussi (c'est sûr que les années passées sur Il 2 facilite tout).
... sans ça, je pense qu'on peut passer un semaine à essayer de décoller ...
Pour le 109 et le pas d'hélice, il est nettement moins chatouilleux que Il2 (où le moteur clauqe après 5 secondes)... faut juste savoir si le pas est réglé de façon optimum pour les manoeuvres en cours.
Jusqu'à maintenant j'ai pété deux moteurs seulement le temsp se savoir dans quel sens fonctionnaient les commandes de radiateurs.
#5
Petite remarque au passage : le site est bien en construction, mais ça ne changera jamais : c'est un wiki ! Et un wiki, c'est un site participatif, où chacun peu, à priori, rajouter facilement du contenu...
Une vidéo de présentation de l'Escadron C6 est disponible sur Dailymotionet sur Megauploaden bonne qualité !
Humour et simu
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Topic author - Pilote Confirmé
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#6
Krasno a écrit :Petite remarque au passage : le site est bien en construction, mais ça ne changera jamais : c'est un wiki ! Et un wiki, c'est un site participatif, où chacun peu, à priori, rajouter facilement du contenu...
on peut déjà remercier ces bonnes âmes... qui m'ont fait économiser une bonne journée
#7
Bonsoir à tous
@JV69 Deveau : content pour toi
ch'tite question : tu peux nous détailler ta nouvelle config svp ?
( je suis ds les starting blocs pour faire le saut également ...)
Merci d'avance
A+
PS
@Yan: si tu lis ce post
j'aimerais bien ton conseil
d'une config pour faire tourner IL2 COD
DCS Blackshark et A10 dans les 900 roros...
Merci à vous
A+
@JV69 Deveau : content pour toi
ch'tite question : tu peux nous détailler ta nouvelle config svp ?
( je suis ds les starting blocs pour faire le saut également ...)
Merci d'avance
A+
PS
@Yan: si tu lis ce post
j'aimerais bien ton conseil
d'une config pour faire tourner IL2 COD
DCS Blackshark et A10 dans les 900 roros...
Merci à vous
A+
Bonne Chasse
wipon34
E6750, CG 9800 gt ,win XP sp3 ,Ram kingston 4GB, Saitek X45+ Pro Rudder Pedals, Track ir 4
wipon34
E6750, CG 9800 gt ,win XP sp3 ,Ram kingston 4GB, Saitek X45+ Pro Rudder Pedals, Track ir 4
#8
Je lis presque tous les forums, sauf celui de Falcon 4 qui se fait vieux et où la plupart du temps ça parle de technique propre au jeu et non de hardware pc à proprement parlé !wipon34 a écrit : @Yan: si tu lis ce post
j'aimerais bien ton conseil
d'une config pour faire tourner IL2 COD
DCS Blackshark et A10 dans les 900 roros...
Merci à vous
A+
Fais un post dans la section Conseils, problèmes hardwares / softwares ou au pire on passe en MP
PC : Sapphire R9 290X Tri-X , Core i5 4670K @ 4,4Ghz, MSI Z87-G45 Gaming, Kit Corsair 2x4Go Veangence LP 1600Mhz Cas 9 , SSD Samsung 840 120Go / Caviar Blue 1To , boitier NZXT Switch 810, Alimentation Corsair TX850w, Windows 10 64bits
PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits
PC² : R7 250X, AMD FX8320 @ 3,5Ghz, Asus Sabertooth 990FX, Kit G.Skill 2x4Go Pi 2200Mhz Cas 6, SSD Crucial M4 128Go / Caviar Blue 500Go, Boîtier Antec Three Hundred, Alimentation Seasonic M12-II 500watts, Windows Seven Ultimate 64bits
#9
Pareil pour moiJV69_Devau a écrit :on peut déjà remercier ces bonnes âmes... qui m'ont fait économiser une bonne journée
J'en profite juste, au cas où certains sachent des trucs qui ne sont pas déjà sur ce wiki !
Une vidéo de présentation de l'Escadron C6 est disponible sur Dailymotionet sur Megauploaden bonne qualité !
Humour et simu