![Huh :huh:](./images/smilies/huh.gif)
Mais c'est vrai yan avec tout ces sockets à la noix et chipset et révision B3 ET PATATI ET PATATA,Intel NOUS FAIT TOURNER LA tête
![Wacko :wacko:](./images/smilies/wacko.gif)
![Yes :yes:](./images/smilies/yes.gif)
aplushhhss
![Cowboy :cowboy:](./images/smilies/cowboy.gif)
335th_Aymi a écrit :Et en plus le fait d'attendre permet d'allonger le budget, je vais peut-ètre viser le 2500K aprés avoir prit le I3 ( car sinon alim insuffisante...)
Amigalopin a écrit :Je te conseille comme les autres : minimum le i5 2500K.
Je l'ai overclocké à 4,5Ghz avec mon ventillo Zalman sans le pousser dans ses retranchements.
Et bien le FSX à fond, est toujours fluide.
Bien entendu, un Disque Dur dédié pour FSX.
Et maintenant, j'ai FSX + PMDG 737NGX qui fonctionne parfaitement : que du bonheur.
Faut de tout pour faire un monde de développeurs, y compris ceux qui ne comprennent toujours pas le fonctionnement d'une carte graphique...LOLOF1 a écrit :
Et yan et Sony ont raison avec FSX,et oui dans la.vie comme en simulation Pc et matos il y a l'Exception avec FSX qui confirme la règle,mais pour moi il y en a d'autre des jeux Cpu Limited en simu avion,Lock On Flamingant Cliff 1 et 2 en fait partit aussi a un niveau un tout petit peu moindre mais les possesseurs des derniers Core I 7 2600K doivent quand même être TRÈS content de leur achat pour une fluidité enfin au top pour voler en résau!
Aplushhhhss
335th_Aymi a écrit :