Aéro-Journal n° 23

Partgez vos coups de coeurs sur les ouvrages, magazines, BD traitant de l'aviation et de la simulation.

Topic author
CJE
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2578
Inscription : 22 mars 2007

Aéro-Journal n° 23

#1

Message par CJE »

Dossier : Le bombardement en piqué
C-J. Ehrengardt
Le bombardier en piqué est intimement lié au concept de la Blitzkrieg, quand le tandem Stuka-Panzer brisait toutes les résistances que Polonais, Français et Soviétiques tentaient d’opposer aux déferlantes de la Wehrmacht au cours des deux premières années de la Seconde Guerre mondiale. Effacé par le chasseur-bombardier en Europe dès 1943, il n’en a pas moins continué une belle carrière dans le Pacifique après les coups d’éclats de Pearl Harbor et de Midway, jusqu’à l’anéantissement final de la flotte impériale en mer des Philippines

Nieuport-Delage 62 (première partie)
Le chasseur à la française
C-J. Ehrengardt
Ultime aboutissement de la technologie des chasseurs de la Grande Guerre, le Ni-D. 42 est déjà périmé quand il entre en service. Il donne naissance à une progéniture nombreuse, mais qui ne fait qu’amplifier le déclin progressif de la chasse française.


Décembre 1950 Le début d'une ère nouvelle dans la guerre aérienne
Fabio Galbiati
Le dimanche 25 juin 1950 à 04h00, alors que 400 000 hommes et des centaines de chars T-34 des forces armées de la Corée du Nord traversent sous la pluie le 38e parallèle en direction de Seoul, six chasseurs Yakovlev Yak-9P de l'aviation nord-coréenne se dirigent vers Kimpo, au sud de la capitale sud-coréenne. Sans rencontrer d’opposition, les chasseurs mitraillent l'aérodrome et détruisent un appareil de transport américain Douglas C-54 Skymaster. Il s'agit du premier avion américain détruit dans un conflit qui n'aura jamais été officiellement déclaré, mais qui durera trois ans. Les premiers mois du conflit coréen voient s’affronter des appareils qui avaient combattu, ou avaient été conçus, pendant la Seconde Guerre mondiale. Ensuite arriveront les MiG et tout changera.
Les avions de combat français 1939-40 (14) Le Loire-Nieuport 40
C-J. Ehrengardt
Ayant suivi d’un œil attentif le développement de l’aviation embarquée aux États-Unis, l’Aéronautique navale fait passer commande, en 1932, de deux exemplaires du monomoteur biplace Nieuport Ni. 140. Exemple typique des « couteaux suisses » de l'époque, il peut servir de chasseur, d'avion d'attaque, de bombardier en piqué et sans doute à plein d’autres choses encore, monté sur flotteurs, sur roues et même sur skis ! Malheureusement, les deux appareils sont perdus en moins d’un an. Une certaine similitude de silhouette avec le Junkers Ju 87 A vaudra à l’ingénieur Germain Pillon, chef du bureau d’études, quelques démêlés avec l’occupant allemand qui l’accusera de plagiat et même d’espionnage.
En vente dès que le thermomètre repasse la barre des 20° C.
Pièces jointes
AJ23-Couv.jpg
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11705
Inscription : 17 septembre 2001

#2

Message par jeanba »

Merci
Je suis spécialement intéressé par l'article sur le début de la guerre de Corée
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
Avatar de l’utilisateur

Kamov
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9890
Inscription : 29 juillet 2008

#3

Message par Kamov »

jeanba a écrit :Merci
Je suis spécialement intéressé par l'article sur le début de la guerre de Corée

Moi aussi! vivement sa sortie!!! :Jumpy:
Avatar de l’utilisateur

YSony
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2083
Inscription : 10 mars 2002

#4

Message par YSony »

Oh non, encore un super sommaire que me fait regretter de pas être abonné ! :busted_re
Avatar de l’utilisateur

Kamov
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9890
Inscription : 29 juillet 2008

#5

Message par Kamov »

YSony a écrit :Oh non, encore un super sommaire que me fait regretter de pas être abonné ! :busted_re

Rien ne t'empêche de l'acheter en kiosque, et puis pour un abonnement il n'est jamais trop tard
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11705
Inscription : 17 septembre 2001

#6

Message par jeanba »

CJE a écrit :Dossier : Le bombardement en piqué
C'est un dossier sur les bombardiers en piqué ou sur le bombardement en piqué ?
Car à la fin de la guerre, de nombreux chasseurs étaient capable d'effectuer des bombardements en piqué, certes, le piqué était moins vertical (encore que ...), mais l'avion était moins vulnérable et moins spécialisé ...
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).

warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22963
Inscription : 23 mai 2003

#7

Message par warbird2000 »

C-J. Ehrengardt
Ma parole vous avez quasiment écrit tout le numéro !.
Attention au surmenage !

Topic author
CJE
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2578
Inscription : 22 mars 2007

#8

Message par CJE »

jeanba a écrit :C'est un dossier sur les bombardiers en piqué ou sur le bombardement en piqué ?

On me glisse dans l'oreillette que le titre exact de l'article est : le bombardier en piqué.
C'est-à-dire que ne sont pas traités les BTD, BT2D (futur A-1) et BTM, par exemple.
Avatar de l’utilisateur

Poliakov
Pilote d'essais
Pilote d'essais
Messages : 7532
Inscription : 12 août 2008

#9

Message par Poliakov »

Très intéressé aussi par le début de la guerre de Corée
Escadre de combat DCS Cold War
https://discord.gg/f7VgApBqHT

Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2

Jeux du moment: DCS/MFS/Helldiver 2/Squad/Squad 44/U-Boat/HOI4

Bêta testeur RedWings FS2020
https://redwing-copter.com/

warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22963
Inscription : 23 mai 2003

#10

Message par warbird2000 »

CJE a écrit :On me glisse dans l'oreillette que le titre exact de l'article est : le bombardier en piqué.
C'est-à-dire que ne sont pas traités les BTD, BT2D (futur A-1) et BTM, par exemple.
Vous allez donc nous parler du ju-88 et du heinkel 177

:exit:

Topic author
CJE
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2578
Inscription : 22 mars 2007

#11

Message par CJE »

warbird2000 a écrit :Vous allez donc nous parler du ju-88 et du heinkel 177

Il y a un paragraphe sur la lubie de l'OKL de donner la possibilité à tous les bombardiers de faire du bombardement en piqué. Y a même une photo de la corolle déployée du Do 217 (frein de piqué), qui a causé tant de soucis.
Je ne pouvais pas passer ça sous silence.
En revanche, rien sur le Typhoon, P-47, Spitfire, qui n'ont d'ailleurs jamais réalisé de bombardement en piqué stricto sensu, mais du bombardement en semi-piqué.

warbird2000
Dieu vivant
Dieu vivant
Messages : 22963
Inscription : 23 mai 2003

#12

Message par warbird2000 »

CJE a écrit :Il y a un paragraphe sur la lubie de l'OKL de donner la possibilité à tous les bombardiers de faire du bombardement en piqué. Y a même une photo de la corolle déployée du Do 217 (frein de piqué), qui a causé tant de soucis.
Je ne pouvais pas passer ça sous silence.
En revanche, rien sur le Typhoon, P-47, Spitfire, qui n'ont d'ailleurs jamais réalisé de bombardement en piqué stricto sensu, mais du bombardement en semi-piqué.
Ce seront des monographies d'avion qui vont se succéder ou plutôt une étude du bombardement en piqué par pays ( allemagne, japon , usa ... )
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11705
Inscription : 17 septembre 2001

#13

Message par jeanba »

warbird2000 a écrit :Vous allez donc nous parler du ju-88 et du heinkel 177

:exit:
et le Pe-2 ?
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#14

Message par ex:Kaos »

CJE a écrit : Nieuport-Delage 62 (première partie)
Le chasseur à la française
C-J. Ehrengardt

Ultime aboutissement de la technologie des chasseurs de la Grande Guerre, le Ni-D. 42 est déjà périmé quand il entre en service.[/align]
Il donne naissance à une progéniture nombreuse, mais qui ne fait qu’amplifier le déclin progressif de la chasse française.
Tiens, J. Fernandez à eu la même idée.

Image
Avatar de l’utilisateur

Kamov
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9890
Inscription : 29 juillet 2008

#15

Message par Kamov »

José Fernandez a déjà traité cette famille d'avions dans Air Magazine
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#16

Message par ex:Kaos »

Bon, je vais être obligé de le lire, vu que je viens de signer pour un an...

Et vu qu'ici il fait 30° tout les jours!

:Jumpy:

PS: un aperçu de l'étude sur la Corée?

Topic author
CJE
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2578
Inscription : 22 mars 2007

#17

Message par CJE »

warbird2000 a écrit :Ce seront des monographies d'avion qui vont se succéder ou plutôt une étude du bombardement en piqué par pays ( allemagne, japon , usa ... )

Les deux, Mon colonel.
Et on parle du Pe-2 aussi.

Je ne connaissais pas ce fascicule de Fernandez.
C'est en français ? C'est publié par qui ?

Topic author
CJE
Pilote Confirmé
Pilote Confirmé
Messages : 2578
Inscription : 22 mars 2007

#18

Message par CJE »

Kamov a écrit :José Fernandez a déjà traité cette famille d'avions dans Air Magazine

On ne peut pas s'arrêter à ce genre de chose.
Depuis 1970, tout le monde a traité de tout, en particulier le Fana, seul pendant de longues années et pionnier en France sur ce créneau et qui a ratissé très large.

S'il fallait n'aborder que des sujets inédits sur la 2eGM, on réduirait le magazine à 12 pages. Et encore...
Avatar de l’utilisateur

Tubs
Chef de patrouille
Chef de patrouille
Messages : 4673
Inscription : 03 août 2001

#19

Message par Tubs »

CJE a écrit :Je ne connaissais pas ce fascicule de Fernandez.
C'est en français ? C'est publié par qui ?
Nouvelle collection de chez Mushroom

http://mmpbooks.biz/mmp/books.php?set_id=21

Pour revenir à votre nouveau numéro, impressionnante couverture!

Corée et NieuportS (Loire et Delage ;) ), miam :)
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#20

Message par ex:Kaos »

CJE a écrit :Je ne connaissais pas ce fascicule de Fernandez.
C'est en français ? C'est publié par qui ?
Un petit aperçu
Avatar de l’utilisateur

Kamov
Pilote émérite
Pilote émérite
Messages : 9890
Inscription : 29 juillet 2008

#21

Message par Kamov »

A feuilleter ci-dessous avant achat! mais est-ce bien nécessaire? lol

http://www.journaux.fr/aero-journal_avi ... 26277.html

Apparemment sorti ce matin! mais mon marchand de journaux lui ne l'avait pas encore reçu :crying:
Avatar de l’utilisateur

jeanba
As du Manche
As du Manche
Messages : 11705
Inscription : 17 septembre 2001

#22

Message par jeanba »

ça donne envie.
Content qu'il soit sorti ce matin, car je pars à l'étranger ce we
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
Avatar de l’utilisateur

II/JG69_Manfred
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1383
Inscription : 21 mai 2004

#23

Message par II/JG69_Manfred »

Trouvé ce matin à Toulon.

:Jumpy:
Image
Avatar de l’utilisateur

ex:Kaos
Compte désactivé
Messages : 8088
Inscription : 03 janvier 2002

#24

Message par ex:Kaos »

Arrivé aujourd'hui chez moi.
Plutôt rapide, la livraison.
Avatar de l’utilisateur

II/JG69_Manfred
Jeune Pilote
Jeune Pilote
Messages : 1383
Inscription : 21 mai 2004

#25

Message par II/JG69_Manfred »

Pour l'instant, uniquement lu le NOTAM. Je serais prêt à acheter Aero Journal uniquement pour le lire
:notworthy


Sinon costaud le dossier sur "Le Bombardier en piqué" : 44 pages.
Image
Répondre

Revenir à « Biblio Aéro »